我的车玻璃内有水分，但其他车没有

在加拿大的冬天，我的2011年科鲁兹（Cruze）挡风玻璃内部似乎很潮湿。当我看一下除我的汽车以外的其他汽车时，外部而非内部都有水分。窗户和挡风玻璃上的某些接缝处会出现密封问题吗？

当温度突然变化，在内部形成一层薄薄的冰层（如用冰制成的灰尘）时，这确实很烦人。

我该怎么办？

车内有（非常）湿的东西。感觉周围的地板，看看地板的所有最低点。如果前排乘客地板是湿的，请检查加热芯的软管。检查所有窗户垫片。检查备用轮胎孔和行李箱垫片。检查并确保所有窗口都完全卷起。垫片或杂物上的褶皱或撕裂会使它看起来像窗罩关闭时一样，如果窗子不是闭合的。

这已经持续了多久了？你的车出事故了吗？你的车总是停在户外吗？

水的来源是冷却系统和来自外部环境的水。您的车内有水，您只需要找到水，然后弄清楚它是如何进入的。

您是否在汽车上使用循环功能？应该将其关闭。看起来像下面的图片： 我很早就知道这会在冬天导致这个确切的问题。我的理论是，我们呼出的潮湿温暖的空气反复循环，然后粘在寒冷的窗户上。当您关闭该选件时，您正在从外面吸入新鲜的（干燥的）空气。

在我的车上，A / C始终处于运行状态-根据手册，专门用于控制车内湿度。

您应该考虑在冬季使用A / C，看看是否有所作为。

有助于消除车内雾气的一件事是吸湿器：

当然，吸收器只能捕集一些残留的水分，因此，如果您怀疑有泄漏，应该先找到并修复。

我拥有2011年的科鲁兹（Cruze），生活在冰雪覆盖的地方，没有车库，并且遇到了完全相同的问题，我建议以下措施来缓解...

1. 水分不一定来自泄漏，当热量蒸发时，鞋子上的积雪就足够了。冬季几乎不可能使地板垫变干。我发现，如果我坐下之后几次将脚knock在一起，但是在我将脚放到脚上之前，先不要让雪进入车内会很有帮助。

2. 只能使用“再循环”直到汽车达到最高温度，然后切换到较干燥的新鲜空气，除非下雨或融化。

3. 开车时开裂后窗。这可能看起来与直觉相反，但是额外的吸气（例如烟囱上的风）和新鲜的空气流将把更多的热量带入驾驶室。另外，如果您不使用前除霜，它将使挡风玻璃保持较低温度，并意味着冰在叶片上的积聚较少，因为碰到挡风玻璃的积雪会弹起而不是在接触时融化。（我什至用毛巾用机械方法堵塞了这些通风孔，因为即使只选择地板，它们似乎总是发热。）

4. 清洁挡风玻璃的内部。表面上的颗粒为水冷凝提供了额外的位置。（可选）使用可以排斥水但清洁的东西，而不要粘附灰尘。

5. 更换位于杂物箱后面的机舱空气滤清器。由于除霜通风口似乎一直在运转，所以脏的机舱过滤器会将灰尘从外部带入玻璃中。

6. 当您停车时，请滚下窗户以释放所有热量，然后将它们卷起，只留下一个裂缝。雪不会落得太多。您只需要一根条子即可将剩余的热量与从车内吸收的所有水分散发出去。

关于交流。它确实使空气除湿，干燥的空气也会使汗水在某些地方蒸发，从而使您凉爽。但是，在冬天，交流电排水口可能会冻结关闭。有些汽车的乘客地板下有用于AC的排水管。如果排水管冻结了，则除湿的水将积聚在乘客地板上，这使您的问题更加严重。其他东西也可能导致其堵塞，例如灰尘。

如果我将陆虎带过一条河道，就会得到这个。车内湿气凝结在凉爽的玻璃上。

修复

• 取出所有地毯和柔软的物品，使其在阳光下干燥（但冬天）
• 将车停在车库内，然后将除湿机放在前排座位上。通常，您可以通过门后部的挡风雨条安装电源线，或者如果电源线看起来过紧，则可以将电源线穿过打开的窗户，然后将窗户完全关闭，然后用胶带或塑料密封保鲜膜。将除湿机以高速度运行一整夜，而不是自动运行。

车子闻起来也会更好。

最小化此问题的另一种方法是停止在室外停放您的汽车-如果将其停放一整夜并开有通风窗，则车辆会启动并更好地运行。如果外面又冷又下雪，就更是如此。

我在Holden Commodore遇到了类似的问题，在多次拜访包括挡风玻璃更换器在内的多个修理厂后，得知GM（雪佛兰，Holden，Opel等）车辆经常出现车门密封件问题。

门密封条是密封门和门框之间的橡胶条。通常，由于极端温度（在澳大利亚情况下为高温，在加拿大情况下为低温），该操作失败，并可能使雨水进入车内。在我的情况下，乘客侧地板在冬天结束时已被打湿，在后地板区域形成了一个5-10厘米深的游泳池。

我首先得出的结论是，由于挡风玻璃内部的凝结，导致汽车中存在水分。感觉到所有座位下的地毯都湿透了，请尽快更换车门密封条，或者像我一样，您的汽车将开始发霉。

在炎热的天气中，当空气中有一点湿气时，我们会在澳大利亚倒过来，然后打开汽车空调。条件必须是正确的。我们在玻璃的外侧上看到一小块模糊的冷凝水，这与通风孔将挡风玻璃内侧的冷空气吹出的位置相对应。其效果与冰镇饮料杯上的冷凝物相同。除非形成正常的模糊凝结效果，否则它只是空气冷却中的自然水分，直到形成液体为止。为什么您看过的其他汽车不这样做，可能是由于它们没有像JoelC所提到的那样使用再生空气，或者他们的挡风玻璃已经过处理。我不记得它是什么，但是我相信应该有一种化学物质可以减轻这种冷凝。

我拥有两辆汽车，在寒冷的天气中居住，不断使用空调并检查地板的潮湿度-并非（仅如此）。

我从一个本地论坛上得到的建议是，当我回到家时，要把门打开几分钟，尽管在寒冷的天气确实不方便！

我的理论是，我将暖气调得太高，这会导致汽车内积聚湿气，并随后凝结在车窗上。

另一个可能有助于保持窗户内部清洁的因素是，灰尘和油污有助于水在窗户上凝结。

提到的原因通常是由于您的门封条破裂或泄漏引起的。

有时进入的方式可能是在隔板上，即仪表板和前舱之间的钻头（通常是发动机所在的地方），因为有很多电线穿过。

取出地毯可能是一项艰巨的工作，并且干燥衬砌可能需要一段时间。

当地毯掉了并且您已经干了该区域时，请使用一些婴儿滑石粉查看泄漏的来源。

我确实观看了一个有趣的youtube视频（不是我的），这可能有助于在夏天到来之前快速解决结露问题。

https://www.youtube.com/watch?v=8Vj9avZxuwI

今年冬天，我的马自达R-X8遇到了完全相同的问题，我没有发现任何泄漏或A / C的问题，所以我求助于购买Pingi，它们的魅力十足。希望你能把它整理好，我知道这很烦人。

也许您汽车上的防雾涂层失去了效力（如果有的话）。因为我对汽车一无所知，所以请带上一点盐，但是像Rain-X这样的产品可能会有所帮助。
请注意，您可能需要清除所有积聚的油/污垢/等。在使用之前...查找申请程序；我不知道细节。

可能引起问题的另一件事是，当灰尘颗粒自身附着在挡风玻璃上时，它会加剧凝结问题，因此定期清洁挡风玻璃内部非常重要。用车窗玻璃清洁剂和超细纤维布清洁挡风玻璃内部。