查看我的电池统计数据，我几乎总是在顶级消费者中发现Cell Standby：

我从没想过“闲置”会消耗那么多能量。我看到其他人遇到类似的问题：

• 电池待机和电话空闲
• Galaxy S3备用电池正在消耗我的电池

这些问题的答案仅给出一些原始想法。我想知道这背后的确切含义，是否有办法防止“待机”状态耗尽我的电池？

细胞信号

ce4关于问题的解释的某些背景“接收不良”会更快耗尽电池吗？：

收发器电路在设计时考虑到了省电，如果接收良好，将尽可能降低发送功率。这也减小了SAR值，该SAR值是人体暴露于辐射的量度。

如果接收不良，则必须相应调整发送信号强度。

因此，这实际上是其背后的原因：在接收不良的情况下，该设备会花费大量功率来查找更好/更强的信号（如果丢失则根本找不到任何信号）。下面的屏幕快照¹清楚地显示了那些时间，当您查看标题为Phone signal的栏时。

“更清洁的绿色”：鲜绿色的意思是“良好的接待”（屏幕截图显示了开始和结束时的情况，即上午和晚上，因此在家里我的接待很好）。变黄：“中等接收”。这会消耗更多的能量：将其与顶部的图形进行比较（不在屏幕截图中，但与第一个屏幕截图相同），您会看到在单元格信号 良好的情况下，该条几乎是平坦的，但是下降得更快那里不是。看到红色的小斑点：“没有接待处”。手机会疯狂上电，找到新的手机发射塔。

如何找出其中的盲点是谁？

我已经在答案中表明“接收不良”会更快耗尽电池吗？如何找到那些“死区”及其位置：

诸如No Signal Alert ²和OpenSignalMaps ^3之类的应用程序会在后台监视细胞信号，并记录这些区域，因此它们可以向您显示死区的位置图。OpenSignalMaps的优点是可以显示所有触手可及的基站，并指出您连接的基站。它还为您提供“指南针”，为最强的信号提供方向。

但是，我对如何自动处理这些死区的回答并不详细。因此，我尝试了不同的解决方案-这是我发现的结果：

如何自动处理那些死区以节省能源？

自动化飞行模式的应用

我使用两个应用程序达到了相当不错的效果：自动驾驶仪⁴和NoBars Battery Saver ⁵。两者都监视电池信号，并且当其下降到很远时，会在预定的时间内切换到飞行模式。用户可以定义多长时间。超时后，“飞行模式”将被禁用，单元监视将接管。

在我的问题的第二张图中，这在电话信号栏中显示为“空白” ：由于在“飞行模式”期间禁用了单元收音机，因此未显示任何颜色。在此时间范围内，系统对信号强度一无所知。而且在关闭单元无线电的情况下，它也没有使用额外的电源（更确切地说，那时该无线电没有使用任何电源），这正是预期的目的。

使用自动驾驶仪，唯一令人讨厌的副作用是：对于每次信号检查，它在显示屏上闪烁约一秒钟。除此之外，它还提供了更多选项供用户配置。但是，由于两个应用程序的结果绝对可比，这些额外的选项似乎并不是真正必需的，而且很不错。Autopilot的另一个优点是提供给用户的日志：这样，您可以查看模式切换的确切时间。

用于处理数据网络的应用

我还测试了ShutUpBatterySaver ⁶，其目的是处理数据流量。低于用户可以定义的特定信号强度时，它将禁用“自动同步”，而低于第二个可定义的级别时，将完全关闭移动互联网。

但是，它永远不会激活（或停用）飞行模式，因此用于获得（更好）信号的功率将保持不变。但是，在信号较差的情况下，数据传输比在信号良好的情况下要消耗更多的功率，例如，封装损耗可能更大。在状态栏中，我多次看到它禁用了自动同步⁷，因此似乎可以正常工作。并不是一个繁重的数据用户（如同一幅屏幕快照中的LBE统计所示），但是我不能真正说出带来了多少帮助：与上述两个Airplane-Mode处理应用相比，在电池续航时间方面的结果是最小的（如果有）。

组合解决方案

结合这两种方法，可能会获得最佳结果。由于我不想检查所有可能的组合，因此我决定选择全能的6字母解决方案：TASKER。

众所周知，塔斯克是Android上的自动化解决方案。如果我们的设备具有检测咖啡和水的传感器，则可以猜测它甚至可以煮咖啡。因此，我为此出色的应用程序创建了一些配置文件-结果非常棒！

所以基本上是3个配置文件，通过一个公共变量进行通信：

1. ％SIGSTATE <1：检查信号是否低于〜25％。如果是这样，请禁用移动数据，将％SIGSTATE设置为1。
2. ％SIGSTATE <2：检查信号是否低于〜15％。如果是这样，请切换到飞行模式，将％SIGSTATE设置为2。
3. ％SIGSTATE> 0：等待5分钟，然后禁用飞行模式，激活移动数据，再等待15秒（以恢复信号），将％SIGSTATE设置为0。

在我的全局Init配置文件中（当Tasker开始监视时将执行该配置文件），％SIGSTATE设置为0（如果未设置）。上面的所有3个配置文件还额外设置了通知，如上面的截图所示⁹。每个状态维护一个通知（当再次出现相同状态时将被替换），最新状态始终位于最下面。

结果似乎比上面两个飞行模式处理应用程序更好，但这可能是由于信号条件略有不同。因此，至少应具有可比性。使用这三种解决方案中的一种，大约11小时后，我回家了，剩下的电量比不使用任何一种都多20％。

话虽如此，我将在此答案结束时显示我创建的Tasker配置文件，因此您可以在Tasker安装中使用它们：

任务“ InitVars”：

• 变量->变量集：％SIGSTATE = 0

任务“ SigLow”：

• 净->移动数据：关闭
• 变量->变量集：％SIGSTATE = 1
• 警报->通知振动：标题为“ IzzySignal”；文本：“信号不足；移动数据已禁用（信号：％CELLSIG）”

任务“ SigLost”：

• 变量->变量集：％WLANSTATE = 0
• 变量->变量集：％WLANSTATE = 1 IF％Wifi〜on
• 网路->飞行模式：开启
• 网路-> Wifi：如果％WLANSTATE〜1
• 变量->变量集：％SIGSTATE = 2
• 警报->通知振动：标题“ IzzySignal”，文本：“信号丢失；进入飞行模式”

任务“ SigReturn”：

• 任务->等待：5分钟
• 网路->飞行模式：关闭
• 任务->等待：15秒
  ^{（给设备一些时间来寻找新信号！）}
• 净->移动数据：如果％ROAM，则显示为“开” ^（关闭）
  ^{（防止从国外度假返回时的严重意外！）}
• 变量->变量集：％SIGSTATE = 0
• 警报->通知振动：标题为“ IzzySignal”，文本为“信号已打开；飞行模式已禁用（信号：％CELLSIG）”

现在为配置文件：

配置文件SigLowCheck：

• 状态->变量->变量值：名称“％SIGSTATE”，运算“数学：小于”，值“ 1”
• 状态->电话->信号强度：从0到2
• 状态-> Tasker->配置文件激活：“ SigLost”，[x]反转
  ^{（确保避免冲突：％SIGSTATE〜0 && SignalStrength〜1将匹配两个配置文件条件）}
• 任务：SigLow

配置文件SigLostCheck：

• 状态->变量->变量值：名称“％SIGSTATE”，运算“算术：小于”，值“ 2”
• 状态->电话->信号强度：从0到1
• 任务：SigLost

配置文件SigReturnCheck：

• 状态->变量->变量值：名称“％SIGSTATE”，运算“数学：大于”，值“ 0”
• 任务：SigReturn

配置文件初始化：

• 事件-> Tasker->监控启动
• 任务：InitVars

现在，这只是基本概念，并且可以通过播放声音，振动，闪烁显示屏等来扩展。但是，节能的东西已经存在了，并且已经按照说明进行了工作。希望这也能对您有所帮助！

另一点注意：至少使用GSM（我无法告知CDMA），默认情况下从飞行模式返回会强制您输入SIM卡PIN码。当然可以将其关闭-但是在这种情况下，打开手机时这种附加保护也就消失了。不知道为什么不能像我的Android之前的手机那样有选择地这样做。

但是，对于某些电话，上述任务中的某些项有替代方法，从而消除了此限制：

• 在SIGLOST，而不是网- >飞行模式：在使用电话- >无线：关闭，如果您的手机支持这种（我的Droid2 / Milestone2没有，很遗憾）。如果您可以这样做，WiFi检查将变得过时（以及您的任务清除程序）。
• 然后，还需要更改SigReturn中的反作用：代替Net- > Airplane Mode：Off，使用Phone- > Radio：On。

如果这消除了SIM PIN的限制，请在评论中让我知道，因为我无法测试它（如上所述，我的设备不支持它）。

由t0mm13b编辑

我注意到的一件有趣的事是，状态栏上出现了多个Tasker图标，这使他们对Tasker配置文件的运行状态感到困惑。我发现通过将上述每个任务中的“通知振动” 的标题设置为相同，最终结果是，显示了一个标题为“ IzzyTasker ”的单个通知，并使用了适当的消息。