使用通过以太网连接的Airport Express扩展Airport Extreme无线局域网?


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我想知道是否可以使用通过以太网连接的Airport Express(使用它们之间的powerlan /线路桥接器)来扩展Airport Extreme网络?

基本上,两个地方相距太远,因此通过WLan将Express连接到Extreme几乎无法正常工作,我想我读过lan connect方法应该可以工作的地方,但是经过Airport Utility Wizard之后,实际上似乎提供此方法&重新启动Express,我的Lan停止工作..由于某种原因.. Mac到Extreme的数据包丢失(也通过以太网)以及所有这些...如果我从lan拔下Express,突然之间,作品再次完美无瑕。

因此,基本的问题是,如果可行,我该怎么做才能使它起作用?

Answers:


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您要做的是将快递设置为机场极限网络的“桥梁”,您想要创建“新的”无线网络(但是,如果您使用与极限极限相同的设置,则大多数Mac应该无缝运行并切换按要求)

确保将您的机场快线配置为不进行任何NAT或分发IP,因为这可能当前与您的网络冲突,还请确保在与您的机场极限相同的子网中为其提供IP,并且不要与任何其他机器冲突


如果我有两个具有相同设置(ssid,加密方法和密码,通道等)的wifi,那么这两个wifi不会以一种或另一种方式干扰吗?
约尔格·巴特曼2011年

我已经在同一办公大楼中以所有相同的设置设置了2个极限,并且到目前为止,它工作得非常好,客户会自动选择2个极端的信号
anthonysomerset 2011年

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@Jörg当您使用以太网(或电力线适配器或其他任何东西,除了Wi-Fi以外)作为回程时,信道是您希望两个AP之间具有不同的一种无线设置。如果您使用的是2.4GHz,请确保通道间隔为5(例如1、6和11)。
2011年

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神奇的词是“漫游”。安东尼回答的苹果文件是“苹果机场网络”,可以在这里找到:manuals.info.apple.com/zh_CN/…–
zzz

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因此,苹果公司说,只需为所有设备设置相同的网络名称(但设备名称不同)和密码,然后将它们全部设置为桥接模式即可。这似乎可行,但事实并非如此。
我有第4代时间胶囊和机场快线802.11g(2007年型号),尽管我可以在覆盖范围内同时连接到两个网络,但是当我收听广播时,从一个人走到另一个时,连接会中断。另一个。
请注意,当我尝试这样做时,网络重叠,没有间隙,任何一个都没有接收。
相当令人沮丧。


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您正在创建网络环路,这就是为什么它开始变得怪异的原因。愚蠢的Airport Express无法通过以太网连接到骨干网来扩展无线网络。如果您在机场上选择“扩展无线网络” ...作为扩展器,它将从最近的机场而不是以太网接收信号。您可以将客户端PC连接到该以太网,它将通过空中连接。因为您将以太网连接到骨干网而不是客户端计算机,所以它创建了一个环路(从其他airpot到骨干网的有线连接-通过空气扩展连接-通过电线将其放回)


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以我的经验,设置Airport Extreme +任何数量的Express扩展网络的唯一可靠方法是使用“让此Express扩展Airport网络”功能。而是将每个Express配置为使用相同的SSID创建自己的网络,仅确保它们相隔5-6个通道并使用相同的安全性/密码。


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我已经成功地使用AirPort Express 802.11n(第二)使用Airport Utility 6.3 扩展了AirPort Time Capsule(第四代)的网络。第一次尝试时,它并没有完全起作用:我必须通过Time Capsule通过有线以太网进行配置。

这样,机场实用程序将检测到发生了什么情况,并建议通过以太网扩展网络。除了Airport Express设备本身的名称之外,您无需更改或配置其他任何内容。(设备而不是网络名称,该网络与Time Capsule共享。)

(在我的特定配置中,Airport Express和Time Capsule通过Powerline设备(devolo dLAN 500 AVmini)连接,因此我可以报告此配置也能正常工作。)


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