我有一个非常基本的问题：如果我在30000-40000英尺（约9-12公里）的高度巡航的飞机上启用iPhone的GPS功能，GPS会实际提供有效数据吗？
我读了几篇文章（在下面链接），但我仍然对GPS是否可以工作感到困惑。
谢谢
Answers:
在大多数实际情况下，GPS可以很好地跟踪您的进度，但是覆盖范围广（精度小于2m）或iOS地面读数的准确速度不足。
从天线/物理学的角度来看，由于您骑在一个几乎完整的法拉第笼中，因此您可能会收到可怕的GPS接收信号。即使您将手机放在窗口中，所有可见的卫星也可能处于GPS非常差或无法生成可用修复程序的配置中。
显然，巡航高度通常是GPS接收的最佳场所之一，只要将天线放在飞机的尖端/末端即可。您没有多径干扰可言，没有树叶，也没有丘陵或建筑物干扰地平线到地平线的清晰视野-更不用说您的海拔高度可以让您看到比正常的“半边天”能见度更高的视线您充其量只能在地面上。
一旦设备退出飞行模式，手机硬件和iOS一定会尽力为您提供最佳解决方案。我知道许多报告驾驶舱中的iOS GPS的飞行员都非常出色，甚至可以与其他消费者甚至商业导航产品相提并论。
国内卫星导航系统通常将限制作为安全措施。 一般规则是，任何现成的东西都不能帮助制造制导导弹。
为此，如果满足以下任何条件，民用GPS单元大多数（如果不是全部）将失效或无法正常工作：
您可能会发现在飞机上使用手机时这会引起问题。我曾经为GNSS系统构建测试设备，如果我开始模拟上述任何条件，通常会发现GPS单元的运行方式异常。
由于机身接收不良也是可能的。要测试这是否是限制因素，而不是安全措施，只需在起飞前尝试在地面上使用手机的GPS即可。如果您可以在起飞前进行定位，但在飞行中挣扎，那将是限制您的安全措施。我希望大多数手机都不会受到此限制。如果您可以在公共汽车或火车内部使用它而无需在窗户旁边，我希望屏蔽和信号电平类似于飞机内部。
这是基于事实，在我的上一次旅行中，我试图使用iPhone 5c上的Speedometer应用查看飞机飞行的速度。没用
速度计未显示位置，因此我尝试了Strava。它也没有显示速度，但显示地图上的位置偶尔会跳跃。
我认为这不是GPS信号问题，我带了一次Garmin自行车计算机，它记录了飞行情况。我仍然有几次飞行的记录，很有趣的是，飞机不仅走了最短的路程。唯一看起来不正确的是海拔，因为它使用气压计并且机舱已加压。
我无法专门与iPhone通话，但是只要我坐在靠窗的座位上，iPad Air 2就可以正常工作。我一直使用ForeFlight，该软件用于在飞行过程中进行导航，而在商业飞行中始终是在乘客飞行时进行导航。在爬升/下降过程中，可能需要转弯将其甩开，并且需要几秒钟的时间才能重新获得信号，并且可能需要将其保持在窗口右侧才能重新获得位置。但是在巡航中，一旦找到了位置，我就可以将其放在托盘桌上，它会愉快地显示位置，地面速度和GPS计算的高度达半小时或更长时间，而不会出现问题。高度当然会略微偏高，因为当您在巡航中时，飞机并非以固定的“英尺”高度飞行，而是以给定的飞行高度飞行。
GPS本身即使在太空中也能很好地工作。正如其他答案已经提到的那样，飞机内部信号不足的问题可能是您将面临的最大问题。
但是，所有GPS接收器都限于速度和高度。
请参阅http://gizmodo.com/5824905/your-gps-doesnt-work-at-mach-2-，因为它是-afraid-youre-a-soviet-spy
