据推测,有人用车载电池为Arduino板供电,以便在远离电网的情况下长期运行。
如何做到这一点,以及(1)最经济的方式和(2)做到这一点的可靠方法是什么?特别是,是否存在其他电路短路引起的额外风险?
据推测,有人用车载电池为Arduino板供电,以便在远离电网的情况下长期运行。
如何做到这一点,以及(1)最经济的方式和(2)做到这一点的可靠方法是什么?特别是,是否存在其他电路短路引起的额外风险?
Answers:
使用开关稳压器,例如LM2596。您可以从eBay上以1美元左右的价格购买现成的电路板。
只需将输出电压设置为5 V并馈入Arduino 的V cc输入即可;这会绕过板载稳压器。
好处是,与线性板载稳压器不同,开关稳压器非常高效,这意味着更少的消耗和更少的热量在稳压器上产生。另一个好处是,即使该电路用于装有24 V电池的车辆中,它也可以承受更高的输入电压(对于指定的稳压器,约为35 V)。
调节器已经有几种保护措施,例如短路,过热等。
“实用的Arduino书”为此目的提供了一个非常有趣的电路:http : //www.practicalarduino.com/projects/vehicle-telemetry-platform
这是我重新创建它的方法:
它使用LM2940CT和巨大的电解电容-即使电源电压下降,您也将有大约一秒钟的时间优雅地关闭Arduino(正确关闭SD上的文件,依此类推)。
“ Arduino Cookbook”(第二版)有一章介绍了有关如何将Arduino的功耗降至绝对最低的示例,您也可以看一下。
另外两个选项-带有方便的预制螺丝孔的电池组,用于Arduino,Raspberry.PI和Beagle Board:
用无绳电钻的18V电池将其拉起一个缺口。该项目是为R.PI设计的,但由于电源为USB,它在Arduino上也能正常工作
标准汽车电池为12.6伏,有6个2.1V电池。AGM电池(即Optima电池,某些州际公路和许多其他品牌生产AGM),以我对AGM电池的经验,它们约为12.8伏特(我不知道技术电压)。在没有汽车行驶的情况下,您不必担心电压尖峰,因为进出电池的电线很短。当汽车行驶时,蛇形皮带转动交流发电机,该交流发电机为交流发电机。交流发电机连接到整流器,以将其变回直流,并且该单元具有稳压器。当汽车行驶时,交流发电机将运行电气系统并为电池充电。当您在汽车行驶时连接电池时,您实际上已连接到交流发电机。连接到交流发电机时,会产生大量的电噪声,电压尖峰等。
我一直成功通过电池桶连接器将电池直接连接到Arduino,在汽车行驶时我没有尝试任何模拟读取功能。在Arduino网站上,建议使用7-12V,但是极限值(如Arduino网站上的建议所示)为6-20V。我实际上遇到过较低输入电压的问题。如果您不舒服,只需购买一个5伏稳压器并通过USB供电。