我目前正在使用山地自行车上下班,但是我渴望切换到更适合上下班的自行车。我一直在看公路自行车和单车,但是我担心这类自行车的水平坐姿会引起我的眼镜问题。具体来说,我最终会凝视镜头的顶部而不是通过镜头。这是个常见的问题吗?我需要担心吗?
我目前正在使用山地自行车上下班,但是我渴望切换到更适合上下班的自行车。我一直在看公路自行车和单车,但是我担心这类自行车的水平坐姿会引起我的眼镜问题。具体来说,我最终会凝视镜头的顶部而不是通过镜头。这是个常见的问题吗?我需要担心吗?
Answers:
是的,在大多数情况下,普通的处方眼镜在鼻子上的位置太低,以至于无法挡住公路自行车的眼睛。随着速度的提高,对有效护眼的需求也在增长。考虑:
戴上隐形眼镜,然后可以戴自行车专用眼镜
使用处方镜片插入物获得自行车眼镜。以我的经验,他们有些笨拙,而且并非所有的验光师都会将镜片安装到他们认为是非标准镜架的位置。
普通的处方眼镜就足够了,但次优。尽管我同意最好的答案是让自行车眼镜配处方眼镜或隐形眼镜,但等待获得最佳眼镜并不是没有理由避免使用公路自行车。我戴了处方眼镜,但尚未为骑行眼镜预算,但我没有遇到任何重大问题。
当您以超过20 mph的速度骑行时,骑自行车眼镜会带来最大的不同。如果您平时骑自行车的速度比这慢,或者您没有预算,那么可以等到以后再骑自行车眼镜或护目镜。
编辑:
几个月前,我终于改用隐形眼镜,它们给我们带来了巨大的改变。特别是,除了最昂贵的处方骑行眼镜以外,与骑行眼镜接触所提供的广阔视野比我可能希望的要好得多。我认为,与尝试寻找视野开阔的处方骑行护目镜相比,切换到联系人要容易得多(且便宜得多)。
我仍然认为骑行比等待完美的解决方案要好,但是要取得联系和戴上一副像样的骑行眼镜却非常容易。我之所以改用联络人,主要是因为骑自行车,我很高兴做出了这一改变。
眼镜,特别是那些具有相对“低调”镜片的眼镜,会在极端的空气下蹲位置引起问题。因此,这取决于您的眼镜,自行车和通常的骑行姿势。
我非常近视,戴的眼镜在圆形/低调轴的中间位置。我骑着旅行车(即路架),其下降杆较高。在引擎盖上,我的眼镜没什么问题。在滴眼液(我很少使用)上,我必须将头向上倾斜一定角度才能透过镜片,但是可以在需要时使用。(当我窥视眼镜顶部时,通常可以看到足够的转向感。)
我最大的问题是同时看眼镜和头盔镜。需要在我的镜子上仔细定位,并在头部上扭一下头才能在引擎盖上充分看到后面,而在跌落时这是一个丢失的原因。
我发现使用“ Croakie”眼镜带可以防止我的眼镜滑落到鼻子上,对您有很大帮助。