军用头盔可以代替自行车头盔吗?


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我需要一个新的自行车头盔,并一直在探索一些其他选择。我正在考虑的一种可能是访问我当地的陆军剩余商店并在那里戴上头盔。我只骑单车上下班,上下班3-4英里。因此,体重或缺乏通风对我来说不会成为问题。此外,拥有足够耐用的头盔,即使在轻微撞击或与地面接触后也无需更换,这似乎很有吸引力(且具有成本效益)。现在,我正在考虑使用第二次世界大战的老式头盔。

因此,我的问题是,这对我来说是一个可行且安全的选择,还是我需要耳熟能详?我认为如果是要偏转子弹或弹片,那么它应该可以在摔倒或被汽车撞到的情况下正常工作。

显然,我将自己研究该州的合法性。但是我想知道是否有人在这个主题上对我有任何经验或建议。

谢谢。



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实际上,军事战斗头盔可能会提供充分的保护,其防护等级可能是经过认证的自行车头盔的25%。如果是这样或什么都不穿,我会戴上它(假设能见度和通风情况不能阻止它)。但是“真正的”自行车头盔仍然是首选。(顺便说一句,经常更换头盔的需求被大大夸大了。简单地上下班,你的头几乎永远不会高速撞击地面或其他固定物体。(越野或特技骑行是另一回事。)
丹尼尔R Hicks

Answers:


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自行车头盔包含可压碎的泡沫,可将撞击时间延长约6毫秒(毫秒)。这不会使冲击力消失,而是会延长大脑承受的力的持续时间。通过延长持续时间,可以减小峰值力。大脑可以承受一定程度的冲击,但是,如果冲击在短时间内过强(例如您的头撞到沥青上),则大脑承受的峰值力会过高,从而导致脑部损伤甚至死亡。尽管6 ms似乎很小,但足以将峰值力从致命和/或损坏降低到可幸存和/或减少的损坏(见图1)就足够了。

A)在此处输入图片说明B) 在此处输入图片说明
图1。戴头盔(A)和不戴头盔(B)时大脑看到的冲击力。总能量相同(曲线下的面积),但是带头盔的大脑的峰值力较低。
(来源:http//www.bhsi.org/

现代军事头盔旨在防止碎片弹碎,而不吸收撞击(尽管最新的研究可能会改变这种情况)。结果,您在碰撞中的峰值冲击力不会发生很大变化,并且由于没有头盔,您将面临类似的脑部受伤风险。

您还提到必须更换自行车头盔,这会对自行车产生不利影响。如果您想知道为什么自行车头盔不是用会反弹的泡沫制成的(例如曲棍球头盔),那是因为它会导致更多冲击中的损坏。使用这种类型的泡沫,您的大脑会在最初的撞击中受到作用力,然后在泡沫返回时会经历第二次“撞击”(通常这些不可破碎的泡沫会迅速返回)。但是,可压碎的泡沫仍保持压碎状态,因此不会反弹。不利的一面是,一旦将其压碎,它将不再提供任何保护性好处,需要更换。通过扩展,当可压碎的泡沫降解时,它也需要更换。这就是为什么还建议还需要更换旧的自行车头盔的原因(有待讨论的旧问题尚待讨论)。在这种情况下,可压碎的泡沫会随着时间推移而降解,并且其冲击吸收性能会变差,并且在冲击中不会提供与未降解的泡沫较新的头盔相同的益处。

最后,我确实记得听说过一种新型泡沫,其行为与头盔中使用的可压碎泡沫相似,但回弹缓慢。我将不得不寻找该参考。但是,如果它们在市场上,它们将更容易受到打击和重复冲击。


很棒的回复,其中包含许多链接以支持您的答案。感谢您抽出宝贵的时间来研究和分享!
CatsAndCode

@CalicoBeard-太好了,很高兴它能提供很多信息。安全,玩得开心!
Rider_X

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尽管这些曲线下的区域+1是能量而不是力。
Brad 2012年

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@alesplin-虽然我同意自行车头盔的透气性要好得多,但该问题询问了使用军用头盔的安全性,并明确声明缺乏通风不是问题。
Rider_X

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很好的解释。还值得注意的是,军用头盔的工作原理不同:它们将高速小物体撞击的负荷分散在大面积上,从而避免了穿透。这是为什么没有缓冲的硬壳头盔不适合骑车的另一个​​原因。
Jahaziel

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我不是专家,但我想这可能并不安全。

善于偏转快速移动的小型物体的物体并不总是善于吸收挤压力。自行车头盔旨在吸收撞击中的大部分力,以保护您的球顶免受撞击。我不确定在这方面军用头盔的性能如何。

一个很好的类比可能是使用子弹背心来阻止子弹,而使用子弹背心来保护自己免受挥舞精神的大锤打击。它可能对其中一个非常有效,但对另一个则无效。


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如果发生最坏的情况,军用头盔也无法正确地贴合您的头部,并且实际上不会起到吸收冲击的作用。它会在您的头上(或从头)滑落,对您的安全又是另一个责任。合适的骑行头盔有很多款式,我敢打赌,您可以找到一款既可以满足您的需求,又可以适当保护头部的头盔。此外,大多数自行车专用头盔都经过政府机构的安全性测试。如果有人殴打您并且您试图获得任何形式的和解/保险索赔,则戴上未评级的头盔可能是巨大的法律责任。
Tha Riddla 2012年

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自行车头盔的设计实际上是要粉碎的,将大部分力从底层区域转移开来。这就是为什么在撞车后应该更换头盔的原因-如果头盔破裂,则下次将无法“失效”。话虽这么说,我愿意付出高昂的代价,看到有人戴着戴上全罩式喷气飞行员头盔,并带有收音机麦克风和偏光HUD护目镜的头盔。
grassdartcatcher 2012年

……这些东西真可怕。即使是便宜的“溜冰者”(但要获得DOT批准也要检查)是更好的选择。
肯·海亚特

优秀的比喻mkoryak。这是很合理的。感谢您拒绝我。
CatsAndCode

实际上,现代军事头盔和自行车头盔之间有许多共同的设计要点。主要区别在于,军用头盔还有使弹片偏转的额外职责。但这是通过使用与自行车头盔相同的可压碎衬垫技术在时间和空间上分散撞击来实现的。
Daniel R Hicks

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不能。军用头盔旨在保护您的头部免受弹片的伤害,而不是吸收钝器的外伤。总比没有好,但这并不多说。


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在我国,法律规定自行车头盔必须在道路上使用。为在道路上骑行而出售未经认证的头盔是违法的。

因此,如果您没有佩戴经过批准的合格头盔,无论发生何种事故,无论头盔是起因还是缓解措施,都可能导致保险被拒。

就像让您的汽车停下来停在公路上,遭到撞车一样,但是由于您的健身保修期已过,保险公司拒绝赔偿您的损失,因为汽车不应该在道路上行驶。

它很小,但这就是保险公司运作的方式。为什么要冒险?


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这要看您是否拥有第二次世界大战的剩余头盔,那就不用了,绝对不是。它们不符合任何安全法规,也没有缓冲来吸收碰撞的影响。

现代的战斗头盔(例如MICH 2000s,PASGTs)工作良好,因为它们具有可吸收冲击力的缓冲式巢穴。实际上,当许多特种部队使用摩托车等车辆在战场上移动时,仍会佩戴它们。


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原因有以下几点:携带两副头盔比较麻烦,其中一副用于骑自行车,另一副用于战斗。在始终需要战斗头盔的区域,从自行车换到战斗头盔时您会暴露在外。发生火灾的可能性可能大于发生头顶碰撞的可能性。
Criggie

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旧的二战头盔基本上是原始的摩托车头盔。如果有头盔,您可能要考虑使用一种较新的军用头盔,将其锁定在凯夫拉尔头盔之前,因为它们的设计目的是吸收小弹药的撞击,我知道9毫米弹药可在撞击时产生467焦耳的能量,并且可以穿透,头盔实际上必须更坚固,以防止小物体穿透头盔,因为与头盔坠落时跌落或戴在头上相比,撞击是在头盔表面较小的区域内进行的。“它旨在保护尖锐物体而不是撞击的整个逻辑”有点缺陷。现代军用头盔内部具有可调节的泡沫垫,当查看数字时,甚至超过了摩托车头盔的DOT标准。大多数人不这样做的主要原因 除军事人员外,不要在摩托车上使用军用头盔,这是因为现代头盔是您想要的,而且价格昂贵。军用头盔的设计旨在承受钝器,尖锐物体和坠落的打击,已有多年历史,并且自从3000年前第一批头盔投入战斗以来就已经发展起来。它们通常在头部周围有一个空间,内部有一个衬垫可以吸收冲击,并且这种方式经过1000多年的设计。实际上,它们几乎是您最好的头盔选择,因为它们经过了更严格的测试,并且必须在跌落,头部坠落等情况下保护士兵的头部。它们只是昂贵,士兵只倾向于将它们用在自行车和摩托车上,因为它们是发给他们的,因此对他们来说更便宜,


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军用头盔内的泡沫是否可压碎?而且,可压碎的特性是否类似于自行车头盔?那是我在回答中讨论的关键区别。与延长自行车摔落时的撞击持续时间相比,耗散与回合或碎片相关的震荡能量是不同的设计目标。我担心的是,军用头盔可能不会像自行车头盔那样降低摔倒时大脑的峰值力。当然,自行车头盔对于防止发球和碎屑毫无用处,因为它从来没有为此而设计。
Rider_X
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