前避震叉需要什么维护？

我刚刚在eBay上购买了一辆二手自行车，它是2002年的Marin Bobcat Trail。它具有“ In-Sync 266”避震叉。这是我的第一辆悬架自行车，因此在使用和保养这些前叉时需要一些指导。我找不到任何用户手册或任何在线内容。也许有人可以寄给我吗？失败了，这里是问题。

1. 货叉对我来说非常柔软，但是我是个沉重的骑手，而且我不习惯于悬挂货叉。我怎么知道前叉是否工作正常？

2. 我可以/应该对叉进行哪些维护？

3. 在左侧（仅）有一个标有+和-的调节旋钮。这是做什么的，我怎么知道如何进行调整？为什么只在一侧？

这应该足够进行下去，任何答案都非常感谢。

作为指导，我的最后一辆自行车是1995年的马林熊谷SE，硬尾，没有悬架。很棒的自行车在我服役了17年以上，直到几个月前被盗。我自己进行了所有维护工作，并且我认为自己是一名能干的自行车修理工，只是我的技能与17岁的自行车有关:)

1. 如果前叉有合适的“下垂”，即叉车放低一点，则它是“正确的”。对于普通自行车（非下坡，非特殊用途），正确的下垂度应不小于总行程的10％，不超过总行程的25％；
2. 维护时，基本上必须解决三个“区域”：
   1. 清洁内部，清除旧的油脂/水，泥，尘垢，铁锈等。
   2. 保养阻尼元件，可能是弹性体，盘管，气室，敞开的油浴等。
   3. 润滑伸缩零件，这些零件负责叉的运动。根据类型（例如，开放式油浴）的不同，阻尼油和立柱润滑油是相同的，因此需要一起使用。
3. 这称为“预紧力”，可能会增加或减少螺旋弹簧或弹性体的压缩力。那是为了根据您的体重调整“下垂”，等同于说它让叉子“变硬”或“变软”。

据我所知，您的叉子品牌处于质量范围的廉价端，因此它可能无法完美运行，或者至少不如高端型号那么完美。我要说的是，如果它“起作用”，则意味着它可以挽救您的身体（主要是手部）免于因颠簸而晃动，然后即使它下垂度高，起伏不大或不是那么轻巧，也应将其保持。但是，如果它“放弃”了太早的工作（例如，您碰到颠簸并且几乎没有移动，或者您感觉到颠簸很难碰到手），那么就值得为更好的模型进行更改。

如果您决定保留并自行维修，建议您购买一些专门为自行车悬架而制的润滑脂/油（检查特定型号的润滑脂/油）。过去我无意间使用过很多润滑剂，其中包含某种粘合剂（粘在金属表面上并加以保护），一旦自行车驶入尘土飞扬的道路，润滑剂就会变成胶状。另一方面，用于悬架或液压系统的流体往往会排出杂质并随着时间的流逝保持良好的流动。

编辑：我在网上找到了一些您的叉子的照片和评论（搜索词：“ sync 266 fork”）。通过那个（塑料上盖，望远镜周围的灰尘“手风琴”）和评论说明（mtbr.com），我想说它是低端叉，因此里面没有任何液压阀，很可能是弹性体或线圈弹簧。您应该可以在家里“不用担心”拆卸它。

希望这可以帮助！