您希望某人在您第一次上下班前告诉您什么?


46

我每年四次为本地大学的社区教育计划举办一个名为“成为自行车通勤者”的讲习班。这主要是基于我的经验和来自美国自行车手联盟的信息。我正在为下届会议做一些更改,并且想知道其他有经验的通勤者希望您告诉别人的哪些事情会使您的前几次通勤更加成功和/或愉快。


1)比您想像的要容易!
Daniel R Hicks

2)保持节奏。(当我在回家的路上经过一个新手通勤时,让我想起了这一点。一旦学会了增加节奏,乘车就变得容易多了。)
Daniel R Hicks 2012年

Answers:


57

我的建议是:

在开始之前先侦察并排练您的路线。

这实际上是两个部分的练习:

  • 第一部分是确定您从家到公司以及从家到家的初始路线(不一定相同,当然也不详细)。并确定您将在一天中保护自行车的位置。
  • 第二部分是在没有时间压力的情况下骑行这条路线(理想情况下可能是在周日),这样您就知道要去哪里,并且在骑行到达时不会感到惊讶(迷路!)准时-还应该使您清除计划路线上的所有灰色区域。重要的是,这将为您指示您应该允许旅行多长时间。如果您知道要走的路以及要走多久,您将能够更加专注于安全行驶,而不会因导航和时间问题而分心。

一旦您的通勤建立后,我建议您定期给自己更多的时间(回家要容易得多!)探索替代路线-特别是对于城市通勤者。最明显的路线并不总是最好的,您可能会发现快捷方式更快,路线更漂亮,交通流量更少或表面更光滑,或者您只是更喜欢(或者实际上并没有太大不同,但是可以改变路线)有时“只是因为”)。


7
与同事聊天可能是另一种寻找替代路线的好方法。
mouviciel

11
Google地图也是寻找良好路线的宝贵工具。
Nik Reiman

8
但是,在探索“非高峰期”时要小心,但是……看起来像是一条合理的非高峰期道路,在高峰时段可能会变得阻塞而无法通行。前几天,我尝试了一条新路线,在高峰时间交通和停放的汽车之间,交通完全堵塞了。停放的汽车和交通之间没有足够的空间可以溜走。
Brian Campbell 2010年

1
+1搜寻更漂亮的路线和“正因为如此” :)
naught101

1
@ naught101骑自行车的人(至少在城市环境中)具有的优势之一是,他们比驾车者能够根据情况(临时交通或其他情况)更轻松地根据自己的情况改变/适应/更改路线,这仅仅是因为我们的约束较少(尤其是伦敦之类的地方)。因此,意识到这一点将使生活变得更加有趣(并且您的通勤效率更高!)
Murph

55

占用足够的车道,让汽车三思而后行。

即使骑上漂亮的公路自行车,也要挡泥板,骑车回家时短裤会被吸湿。

尽早离开,欣赏美景。我最好的通勤路线是在10英尺外的田野里看过6头鹰。如果我没有早点离开,那几分钟就不会停下来。


+1上车道...很难向人们解释。就景色而言,当我骑行时,看见一只美丽的土狼在灌木丛中跳跃。只持续了片刻,但是这让我很开心。
詹姆斯·谢克

+1上车道。尽可能地骑到一边只会鼓励汽车嗡嗡作响。
史蒂芬·图瑟

嗯,我只是换了衣服去上班。不太在乎骑车时是否潮湿。
Kibbee

1
@Kibbee-重新穿上冷湿的短裤再回家很不好!
mgb 2012年

@Kibbee如果“通勤”还包括给学生上大学的方式,那么保持大部分时间干燥非常非常重要。在潮湿的牛仔裤上进行了几次讲座后,即使使用最时尚的固定自行车,挡泥板也变得很有吸引力。
Arne 2014年

31

我不确定您会怎么教,但我认为放松和继续学习的能力使我的通勤更加愉快。

我穿过伦敦一些繁忙的地方,单程行驶约12英里。有一些自行车道,先进的停车线,分隔的路径以及各种可能使新的通勤者感到困惑的东西,但显然让很多人感到困惑的是,发生了很多事情。喧嚣,四面八方的汽车和货车,行人大喊大叫,不一定要对着你(但有时是)。

您必须注意道路,道路表面,即将到来的路口和障碍,但除此之外,还需要创建一点平静的泡沫。您可能比其他人更快,您可能会更慢,但不要让他们分散您的注意力,或者至少不要尝试减少创建的道路怒气。

我发现每次骑行中都会有很多事情可能使我烦恼-自行车穿过红灯或在人行道上骑行,汽车司机割伤我或其他自行车,在移动电话上交谈或转弯而没有指示-但自从我不再担心,我更喜欢骑车。

只需担心自己,让其他人找到自己的路-时不时地,当您在路口等车时,只需将评论传递给邻居。你们都会为此而高兴。


+1放松-这是一个快速的讲习班,因此即使上课也很快且充满压力-我需要提醒他们放松,呼吸和享受骑行。
Gary.Ray

3
+1人们在路上总是无礼/讨厌,如果您匆匆忙忙,那似乎会恶化100倍。到达目的地真是太容易了,这真是一件很小的事情,这真的破坏了体验。
威尔

3
我仍然在整体上放松/保持和平。让危险/恶意/无能的司机毁了我的日子真是太容易了。耸耸肩靠近车辆,然后重新享受骑行,这是令人惊讶的困难。
D'Arcy Norman 2010年

关于即将到来的障碍物的意识:您的周围环境比远处的障碍物更重要。优先排序。我用锁骨断裂的艰难方法学到了这一点。
zacechola 2011年

+1尝试放松。我也在伦敦市中心上下班,真的很难保持冷静。您如何找到“平静的泡沫”?
克里斯·贝顿

30

尽可能地可见,并假设您不可见。

不管您有多少霓虹弹力纤维和闪烁的灯光,一些驾驶员都会在为时已晚之前才注意到您,尤其是在下雨,天黑且收音机开着的情况下。假设你是隐形的,他们全都打你,并相应地骑行。


1
该规则不仅对骑自行车的人有效,而且对驾驶员也适用。始终假设其他人没有看到您。
Kibbee

2
自编写此答案以来,我目睹了2次夜间通勤事故,一辆汽车/行人,另一辆汽车/自行车。在这两种情况下,汽车都停在一个十字路口,然后开始行驶,“只是没看见”他们撞到的人。两次都只有轻伤,值得庆幸的是。
杰伊

23
  • 购买适合您的尺寸和调整能力的自行车。特别是如果您的通勤时间很长(10k或以上)。不良的人体工程学设计会导致受伤,并逐渐蔓延到您身上,并且可能需要很长时间才能he愈。我的大腿受伤是由错误的马鞍造成的,该马鞍花了3个月没有骑自行车才能he愈!
  • 戴上自行车手套。它们可以使您的手保持温暖,并为手把的振动提供额外的阻尼。如果RSI在您的职业中有风险,则这些振动会加剧它。
  • 尝试找出是否有淋浴可以在建筑物内或建筑物附近使用(请考虑当地的健身俱乐部)。经常会出乎所有人的意料。询问周围,询问建筑物管理员或礼宾,询问其他自行车通勤者。根据骑行的长度和强度,这可以使您和您的同事的工作日更加舒适。

3
嗯,但请记住,骑自行车上下班是完全有可能的,不需要冲凉(并且无需冒犯他人)-确实取决于上下班和一个人的热情程度……但是在紧急情况下抽油除臭袜子和内裤有长的路要走。
Murph 2010年

是的,是否需要淋浴取决于乘车时间和热情。那一点是为了强调这样一个事实,即如果您感到需要,可以在意想不到的地方找到淋浴。
jilles de wit

1
如果您无法在目的地淋浴,婴儿湿巾是必不可少的。抵达时,在办公桌上放一个盒子,以快速擦洗厕所。
Scottie 2010年

1
我住在得克萨斯州(读:热),在我离开工作之前要洗衣服。如果您保持清洁,可以坐在办公桌前20至30分钟,然后在换衣服之前先降温,那么您应该没有任何异味。
诺亚

1
手套+1,但原因不同。我戴自行车手套不是为了保暖或舒适,而是为了保护自己。如果您骑自行车彻底消亡,戴手套几乎可以肯定会避免手掌受伤。作为程序员,我的手腕对于我的工作非常重要,因此必须保护它们。
lecrank

23

在繁忙的道路上抢占空间

驶近停放的汽车时,请在停放的汽车之前先驶入道路。这样一来,后面的驾驶员会注意到他们将不得不给您留一些空间,以便您可以乘车游览。

另外,当我听到车辆从后面驶来时听起来好像快或大时,有时会假装摇晃。这会使驾驶员有点担心您是个新手,从而给您更多的空间。

我想,我想说的是,自信地说出您需要的路,因为如果您不要求的话,并不是所有的驾驶员都会为您提供足够的空间。

希望这是有道理的,描述起来有些棘手。但是,上周我和女朋友在周末出去玩,练习着她要开始上下班的路线,我只是觉得通过不坚定地骑自行车,她允许汽车占用空间并比他们更接近她。已经。



6
不确定是否要假装摆动。(环顾四周,也不会晃动,也很好。)
Tom Hawtin-抢险

摇晃的位与我自己的通勤格言背道而驰:始终可预测。但是,我同意车手应该先控制车道,然后在允许车辆通过车道时向驾驶员发出信号。
zacechola 2011年

2
并且“保持您的路线”,即当经过停放的汽车时,不要仅仅因为某些车位是空的而靠近路缘。
pfctdayelise,2011年

21

最直接的路线并不总是最好的

或者换句话说。您的通勤路线通常是可怕的骑车通勤路线。我会尽可能地避开大道路,并在可能的情况下走小住宅区街道或专用自行车道,在自行车道上多走一英里实际上可以节省您在较短的繁忙通勤路线上的时间,更不用说节省了您的健康,安全,并增加您的总体享受。如果我的通勤让我想起了我的周日骑行,那么我知道我的路线很不错。

您是一名骑自行车的人,当25MPH住宅街能够以同样快的速度到达那里时,没有理由在50MPh高速公路上危及您的生命。与专用高速公路相比,在加利福尼亚州,住宅街道通常非常宽阔(停放的汽车+自行车道+ 1.5Width的双向车道),骑行起来可以更加安全和舒适几个数量级(人行道通常较新且破损较少)。

如果您是该地区的新手,请花一两个周末来探索当地的住宅街道,跳到Google地图上,找到使用小街道到达所需地点的方法(通常这涉及到骑乘住宅迷宫,且至少发生5到6条街道变化)。至少练习一次您的路线,并至少在头几次进行打印。

即使在最繁忙的街道上,我也有权上车道,但事实是,并非每个人都尊重这项权利,也不是每个人都知道这一权利。在繁忙的通勤期间,驾驶员通常会以许多不同的方式分心(例如化妆,喝咖啡,担心迟到等),并且可能不知道骑自行车的人,除了上班途中发生的意外之外,没有什么会毁了您的一天。


如果可以的话,我会为此多+1。尽可能避开动脉街道。我很幸运地生活在一个小巷被标记为自行车道的城市(以及其他有助于骑自行车的基础设施),并配有地图来帮助您找到自己的出路。
厄尼(Ernie)2012年

16

这对任何乘车都是有益的,不仅是上下班,而且有时人们认为,由于他们只是“上下班”,因此不那么重要:

  • 正确的衣服有所作为!
  • 正确给轮胎充气!

1
没有恶劣的天气。只有错衣服!无疑是骑自行车。
欧尼(Ernie)

15

您可能会发现上下班更容易,这取决于乘车时间长短以及您需要携带多少东西,以便投资于机架和行李架而不是背包或邮差包。我的发现是,“骑在自行车上”的重量比附着在身体上的重量要少得多。如果您在换衣服,穿鞋、,石U形锁,笔记本电脑和淋浴用具的情况下上下班,您会发现您的书包会变得很重。装在行李袋中而不是放在肩膀上的东西可能会使您的骑行变得不那么麻烦。


完全同意!没有我的陪伴就无法生存。
pfctdayelise,2011年

没关系,您的背部不会因pan板而流汗。
厄尼

15

从不,骑自行车时听音乐。正如Scottie所说:“骑车人的耳朵就像后视镜一样。”

当然,您还应该有一个交通侧镜。


有的同意,有的没有,但也有问题,来讨论这一点,如bicycles.stackexchange.com/questions/623/...
未切割的

2
+1-我知道有不同的看法,但这对大多数通勤者来说不是训练-这是交通中的城市骑行。将在我发出的笔记中添加警告。
Gary.Ray

1
我希望我可以对此进行更多修改-改变主意的是,当我打开Walkman进入一辆等待交通的汽车后部时。我觉得自己很愚蠢,我听的曲目不值得。
2011年

1
我不同意这一点。晚上在孤独的道路上骑10K +可能会很无聊。仅当有音乐可以激励您时。您知道喜欢保持活力,对骑行感到兴奋。
Starx 2011年

虽然我很高兴为大家提供了一个不错的报价,但实际上是Dennis Wurster(bicycles.stackexchange.com/users/178/dennis-wurster)在下面说的不是我。
Scottie 2012年

13

您可能会惊讶于人们的粗鲁程度。我实际上是第二代通勤者,一直在为整个成年生活工作,而对于那些对汽车生活的重视程度却仍然很低落。而上下班让你在火最坏的驾驶行为的线-司机胡思乱想的道路上工作,甚至在回家的路上更糟糕

所以我的建议是:准备看到一些不道德的行为。

(ps我也住在一个非常友好的自行车小镇(俄勒冈州波特兰))-与很多地方相比,这是自行车天堂。


在俄亥俄州代顿市,我也一直都这样。您必须学会不要让它陷入困境。如果您坚持道路规则,这会有所帮助。当他们大吼大叫愚蠢的东西时,您所剩下的就是“我仍然正确”的感觉,因为他们不会留下来,让您有机会用线索棒击败他们。
BPugh

11

拿一个座位袋,至少有一个备用内胎,一个多功能工具,备用二氧化碳(如果这是您选择的充气机,否则是一个框架泵),然后在里面放一张10美元的钞票。这不是“如果”有机械的问题,而是“何时”的问题。对其进行预见,做好准备并加以处理。

不止一次(因为我学得不快),我从骑车的任何一端都走到了很远,并得到了平坦。我最终在我的篮筐上骑车回家,这是糟糕的。

此外,如果我反应迟钝,我还会贴有我的驾驶执照的影印本,但这可能是过分的。


+1(用于支付金钱(可以用作轮胎保护套)和驾驶执照)。我没有在“座位袋”部分中涵盖任何一个。
Gary.Ray

好点,最好将其设为$ 1。虽然我想您回家后可以找回10美元。
杰伊

将钞票装在书包中,或者如果您生活在一个有大面额硬币(1美元或以上)的国家/地区,则将其中一些装满。座椅袋中的所有东西最终都会弄湿。
韦恩·约翰斯顿

扎带,维可牢尼龙搭扣带和油脂抹布(链条很乱)。如果您有机架,则可能会扔一些蹦极绳或类似的绳子。
BPugh

11

分层服装的重要性。

在秋天清爽的一天里,我最早骑自行车上下班时,我穿上了外套然后走了出去。起初我很冷,但是一两英里后我感到很舒服。在我第一座山的一半处,我热身并解开了外套的拉链。在山顶上,我把它摘下了。在底部,我再次冻结,然后重新穿上外套。然后再次在下一个山丘上...

无论如何,多年来,我发现防风罩加上各种薄层是通勤时寒冷天气舒适的关键。


+1我们涵盖了这一点,但是您的回答很好地提醒了它的重要性。
Gary.Ray

5
我的一个朋友挪威是喜欢说“没有恶劣天气,只有不好的服装选择没有这样的事情的。
格雷格-

风挡全拉链背心和夹克!
凯文(Kevin)

9

在标记的自行车道上骑行时,请保持对周围环境的意识。我和其他人认识的两个朋友在清楚标记的自行车道上与汽车相撞。显然,一些骑自行车的人认为他们是安全的,只是因为他们在明显的车道上,从而降低了他们的注意力。


4
是! 右转弯的汽车似乎完全忘记了自行车道。如果您经过的路况停滞,交通又开始移动,请放慢速度,让速度与您面前的汽车相匹配。
诺亚


8
  1. 了解如何修理flat胎并在家里进行练习。您不希望在旅途中浪费很多时间并因迟到而感到压力。
  2. 随身携带修理上述扁平轮胎所需的一切:两个轮胎杠杆和一个修补套件应该没问题。
  3. 经常检查补丁套件,并确保您(a)有足够的补丁,并且(b)胶水没有变牢固。
  4. 我学到了一个精巧的窍门,当您在过往的汽车上听不见时发现它,却忘了您的便携式浴缸:拿起试管,将其放在鼻子和嘴巴之间非常敏感的皮肤附近。旋转轮胎,直到感觉到空气在吹。执行此操作时,您会看起来很有趣。
  5. 最后,在您的内胎中放些史莱姆,您将减少担心点1至4的次数。这将使您的轮胎更重,但您正在上下班,而不是参加比赛。

+1表示“在家中进行轮胎更换”,不要在心情不好的情况下在路边漆黑,而备用
轮胎

8

站立踩踏板以克服裂缝和颠簸

当您要检查人行道/沥青上的颠簸,坑洞和裂缝时:站立(踩踏所有的重量)踏板,将屁股抬离座位;在障碍物上滑行(不踩踏板)。这样做对您和您的自行车都更加舒适。

(PS:我穿的是这样的自行车鞋,可以夹在踏板上;没有经验的话,松开后会多么容易/安全)。

另外,当您经过平稳的减速带时,请执行此操作(否则可能会使您从鞍座中弹出)。


我不会踩踏板,按照您的描述站立起来相对容易(至少对我来说是这样,这就是我在粗糙路面上所做的工作)。我想可能会有打滑的危险,但这可能是一个问题,但是然后您的自行车与其他三个接触点(双手和另一只脚)接触了,如果脚确实从踏板上滑下来,可能在跌倒之前跌落到马鞍上。
Dave DuPlantis 2011年

我也是这样做的,它自然而然地产生了那么小的酸痛……
Omar Kooheji 2011年

7

配备适当设备的保养良好的自行车(胎压,油链...)会带来很大的不同。

好的挡泥板无疑是我对自行车进行的最佳改进之一,同时还有良好的照明系统(汽车越过天桥时似乎会留出更大的空间)。


7

我会推荐的一件事是防刺胎,我使用的是专业犰狳系列。3年内只有两次能刺穿我的内胎。我在一个大城市里生活和上下班,有很多碎玻璃和其他好东西,这就是自行车道!

不要ski着衣服,这会让我有所不同,我已经购买了海豹服饰。似乎很昂贵,但值得所有金钱和更多。

还请记住,我不是在训练或比赛中,偶尔放松一下:-)


我有专供冬季骑行的犰狳。有两个负面影响:1)它们在潮湿环境中显得不那么扎实; 2)它们的骑行难度更大(因为毕竟它们更难!)。仍然推荐。为了克服更困难的行驶,我得到了较大的横截面,分别为700x28和700x23,这确实有所帮助。还是绝对推荐!!请注意,无论如何都要小心在雨中骑行。我从来没有和犰狳住过公寓。
杰伊

我用Crossroads 700 x36作为一年中较冷的部分,它们的抓地力更大,更好。在天气干燥的情况下,l然后切换到nimbus 700x 23闪烁和高压。
ScotSQLBob 2010年

好信息。我只在相当干净的表面上进行活动,平均每100英里就可以找到一个单位。很烦人。我将不得不检查犰狳!
Brian Knoblauch

7

一旦到达目的地,请留出冷静的时间。

我一直发现,当我真正滚动时,我从来不会感到闷热或出汗,但是一旦我停在目的地并且不再受风了-BAM!-我像猪一样出汗。即将开始工作时,外观不好。因此,我总是尽量提前10分钟到达,这样我就有机会冷静下来并停止流汗。

如果您的目的地没有空调,那么有时值得停在有空调的最近地方(商店,图书馆,高层建筑门厅等),静静地坐5分钟以降温。然后轻松舒适地到达目的地,看上去新鲜干净; )


6

假设每辆经过您的车辆都在拖着一辆拖车,这样一来,您就不会感到惊讶。

另外,请注意(至少在我所在的地区)城市公交车的引擎在后面,因此它们听起来比实际位置更远。

骑车人的耳朵就像后视镜一样。

更好的是,获得一个后视镜。


6

打包轻。尽一切可能工作,仅包装适合您所行驶距离的工具。骑自行车更容易,而且重量更轻!

例如-在我上一次通勤时,距离足够短,以至于如果我在骑行途中被刺穿,则沿路的其余部分走起来比在路边修理要快得多。我决定在通勤的任一端留一个替换管,轮胎杠杆和一个泵,而不是随身携带它们。


5
这是主观的,但我(几乎)几乎随身携带了自行车所带的一切东西(我的每一辆自行车都应有,但有时却没有,它自己有完整的套件,包括内胎,拉杆,补丁,靴子,泵和多功能工具)-为什么?因为那样的话,我总是随自行车一起去...
Murph 2010年

轻,但不要太轻。我始终将备用管,杠杆和泵保持在应急箱中。天气转冷时,我还准备了备用外套,雨裤,手套等,以备需要时使用。不加多的重量,我肯定后悔,当我离开他们在家里并获得措手不及天气抓获。
D'Arcy Norman 2010年

1
也许这只是我的区域,但是我认识的大多数骑自行车的人都在工作时把架子锁在架子上,这样他们就不必随身携带了。
Kibbee

1
是的,我已经看到人们留出一个锁具的地方来保存它,并认为这是个好主意-但是您给了一个潜在的小偷足够的时间来研究如何在黑暗的掩护下不间断地挑选锁具。在我所在的地区,我避免使用它-我想这取决于您所在的位置以及您的信任感!
威尔

6

确保有安全的地方可将自行车放在另一端。

我刚刚开始上下班骑自行车上下班,周二我在办公室的前门转过身来,简直精疲力尽,希望能够将自行车载到电梯中的办公室。

管理员/门卫以健康和安全为由拒绝采取任何行动。他确实将我指向一个废弃的楼梯间上的某个地方,在那里他们可以允许建筑物中的其他人存放自行车,但是他说,他们正在违反规则,因为从技术上讲这是一个消防出口,只是没有人在使用那栋建筑的一半,所以现在不是问题。


5

清单中还有一个-“预水合”-也就是说,在骑车前一段时间开始喝水。开始脱水很痛苦,完全没有必要!


5

我很幸运地生活在自行车是公认的交通工具的国家。很多自行车道和自行车友善的交通信号灯(某些地方)。但这与大量的雨和风相对应。

当您开始骑自行车时,请不要高估自己。当您的情况改善时,速度也会相应提高。聆听您的身体(如果您的心脏似乎跳出胸腔,则您可能太快了)。

为恶劣的天气做好准备。如有必要,请购买一件好的雨衣,因为会弄湿。并非所有办公室都有淋浴。此外,在潮湿时驾驶有降温的风险,这通常被低估了。

积极的一点是,骑自行车很有趣。它可以改善您的健康。您会看到更多周围的环境。您也可以自己玩一些小游戏/挑战。


关于高估的好点。周末骑行10英里和商务通行10英里之间有很大的区别,在您忙于工作的同时还要加倍装备。
LanceH's

我总是为工作准备好换衣服,所以我已经为恶劣的天气做好了准备,然后我不必担心会被淋湿。
Kibbee

4

让您的汽车上班-您不必每天上下班

如果您开车骑车,然后上下班回家,让您的汽车上班,您每天只能通勤一次。如果发生紧急情况或极端恶劣的天气,您也可以开车上班。令人惊讶的是,有很多人不认为这是一个选择,这对于有小孩的人和刚开始骑自行车上下班的人们来说非常有意义。


3
问题是“极端恶劣天气”也可以打在上午..
伊恩

@伊恩,非常真实。在美国南部,夏天炎热的下午,我们在夏季遭受雷暴袭击,突然间突然冒出来,从字面上可以把您从自行车上吹下来。还有偶尔的会议风暴:)
托德2010年

1
在英国,我们往往会在早晨遇到意想不到的恶劣天气。但是,当我住在剑桥时,您再也不希望在潮湿的日子开车,因为如此多的人从自行车换到汽车,热带地区的交通堵塞更加严重!
伊恩

或者-检查您当地的公共交通工具。
pfctdayelise,2011年

3

使用路线规划网站

我在英国使用自行车街,它为您提供了从A到B的最快,平衡和最安静的路线。我认为美国也有类似的站点。

您还可以为智能手机下载各种应用程序,这些应用程序将为您提供一条从您身处何处到您需要去的地方的路线,如果您走错了路或需要去新地方,这将很有用。


我要补充一点:使用规划站点来帮助您规划路线,但是在不探索其他选择的情况下不要信任其路线。推荐到我工作场所的路线是沿着35英里/小时的道路(汽车通常会行驶得更快),路面很糟糕-并不是一个好玩的地方。我发现,只要稍微改变一下路线,我就可以穿越一个很少有人开车的居民区,因为中间的公园没有道路通行。这是一个有点长,但很多更好的自行车上下班。
约翰尼,

2

如果要在雨中骑行,请购买鞋/脚蹬夹

夹好鞋子/脚踏板可以使在雨中骑行更好。在那之前,由于我的脚从踏板上滑下来,这很困难。如果您需要赶时间,它们很容易解开。


必须不同意。许多平台踏板对于带有运动鞋或短靴(大雨)的雨天都有足够的抓地力。夹子系统的鞋套比需要的更烦人
Batman

2

我已经阅读了所有答案,但如果我能及时回首告诉自己一件事,那就是:“为一切做好准备。” 现在,如果我不得不在夜间露营(水,蛋白质棒)加上雨具,防水布和所有我需要进行小修的设备,那么我的公路自行车便装有足够的所有物品供我使用。

部分原因还包括我在先前的答案中看到的内容:“知道您的路线”。我于今年初搬到了一座新的办公楼,它彻底改变了我的路线,所以我骑它之前先走了(花了我三个小时)。那帮助我了解了交通状况和需要避免的事情。


2

在黑暗中骑自行车并不像在黎明/黄昏骑自行车那样可怕

当我第一次开始骑自行车上下班,晚上太阳落在低空时,我会下班去尝试在太阳下山之前回家。那时我没有意识到那绝对是最糟糕的骑行时间,因为低太阳意味着它在驾驶员的眼中,这使自行车很难看清,即使有灯光和明亮的衣服,我也只是想早点回家暗。

现在,当太阳开始下沉时,我等到下山之前才离开工作,而不是试图打败太阳。一旦太阳下山,然后我的灯和反射器是多少更可见的汽车。有了一个不错的前灯(现在比以前便宜很多),看路根本不是问题。

您仍然需要担心夜间的能见度并注意没有大灯的汽车 ....在大灯的背景下,熄灯的汽车异常难以看见(而且在夜间骑行季节的早期,汽车驾驶员不习惯于打开大灯)下班时可能要开车一段时间才引起注意)在大灯/尾灯的背景下骑自行车也比较困难,但是即使如此,我仍然会在黑暗中骑车,而不是在日出/日落时骑车。挣扎着看着太阳。我在日落时分骑在一些汽车后面,由于灰尘和/或划痕,我自己看不到挡风玻璃,所以我真的认为它们看不到足够的驾驶感。

确保您有足够的灯光和反射器。至少要有前后灯和反光镜,反光的辐条或轮胎,反光的踏板或脚踝带(该运动使汽车知道您是自行车)。我有头盔头灯/尾灯,因为我觉得较高的位置使汽车更容易看到我,尤其是在我交通阻塞的情况下。

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