我很好奇骑自行车的合理速度是多少。速度显然会根据您的骑行条件而变化。我正计划在本周末随身携带GPS,以查看我走多快。在我这样做之前,我想获得一些基准。
在大多数情况下,我会在碎石上骑一辆老式的公路自行车。(非常小的岩石,具有良好的滚动阻力,但仍然比路面差很多)。
我还将在公路上骑那辆公路自行车(即:北美的人行道,英国的柏油碎石路面)。
这两个表面上的合理速度是多少?我对长距离行驶的速度更感兴趣,也就是说,如果您要行驶80公里,目标速度将是多少?
我很好奇骑自行车的合理速度是多少。速度显然会根据您的骑行条件而变化。我正计划在本周末随身携带GPS,以查看我走多快。在我这样做之前,我想获得一些基准。
在大多数情况下,我会在碎石上骑一辆老式的公路自行车。(非常小的岩石,具有良好的滚动阻力,但仍然比路面差很多)。
我还将在公路上骑那辆公路自行车(即:北美的人行道,英国的柏油碎石路面)。
这两个表面上的合理速度是多少?我对长距离行驶的速度更感兴趣,也就是说,如果您要行驶80公里,目标速度将是多少?
Answers:
速度因骑自行车者而异,具体取决于健身,路况和交通状况。我的一些观察结果(基于状况良好的平坦平坦道路的行驶速度):
(根据我在30 km / h左右的骑行时经过谁和经过谁)
一旦交通停下来并考虑了山丘,平均速度通常会比您想象的要慢,尤其是在更长的距离(例如80公里)上。在21公里的通勤中,我会尽一切可能达到30+,但我的平均水平仍然只能达到24公里/小时。对于更长的行程,我的巡航速度约为27-28 km / h,这更可持续。对于我来说,在很长的一段路程(200公里)中平均22到24是一个不错的速度。
平均速度非常取决于:
正如您提到的,最好的观看方法是使用GPS并查看行驶的速度。.在大约6个月的骑行过程中,我发现长途骑行的平均速度约为短途骑行的平均速度(我将“长”分类为150-200公里,“短”分类为30-80公里)
例如,这是我的距离与平均速度的关系图:
(轴的单位为km / h和km)
超过50公里的游乐设施时速平均为25-30公里/小时,主要是团体游乐设施。忽略这些,超过约80 km的速度开始收敛至平均20 km / h(尽管在80 km时,我的速度约为15-25 km / h,但这包括我刚开始骑车的时间。)
这些数字都是我特有的,甚至它们仍在变化(尤其是随着时间的推移):
这些平均值分布在几个不同的自行车上(4月初是混合动力自行车,4月至5月中旬是一辆公路自行车,其余的则是另一辆公路自行车)-但是,峰值几乎都与这两种相关地形(7月与Strava爬坡挑战有关的大幅下降),疲劳(8月的下降是Strava的另一项挑战,要连续几天进行长距离骑行)或上述其他因素
抱歉,答案很粗鲁,但它希望传达出平均速度取决于许多因素,因此很难给出具体答案
我已经回答了这个问题,但这是一个不同的答案。我最近开始使用一个名为Strava的网站(它们也具有iPhone / Android应用程序,并且接受可以由许多平台和设备生成的GPX上传-我在iPhone上使用MotionX-GPS)。
他们(我认为是唯一的)中心点是允许用户定义其骑行的特定“段”,然后将其上传的路线经过该段的任何人都包括在虚拟联赛表中。这样一来,您就可以轻松地与短途路线,攀登路线,冲刺路线等进行自我比较。
只要您在人口稠密的地区骑自行车,您就会惊奇地发现您的乘车路线已经覆盖了至少我在伦敦附近的部分。
(除了成为满意的付费客户外,我与该网站没有任何联系。)
Randonneuring或Audax骑行是关于大胆地骑行,以享受大胆的骑行乐趣。(www.audax.org.au)
一种方法涉及以22.5 km / h(14mi / h)的速度骑行长达1000 km。另一种方法涉及以高于15 km / h(9.32mi / h)(最大600 km)或13.33km / h(8.32mi / h)(1000/1200 km)的任何速度骑行。
我建议长距离骑行的合理速度为15 km / h的总平均速度,包括达到600 km的平均速度,或1000/1200 km / h的骑行速度为13.33 km / h。
结果,当我长距离骑行时以15 km / h的实际时间行驶时,我会感觉良好,并尝试改善骑行速度,以便我能够以15 km / h的实际时间进行运动,包括更长距离的睡眠。
一段绳子有多长?您的速度完全取决于您的表面,设备,自行车类型……还有您!
我记录了我大部分的训练经历(最近几年使用GPS,但汇总数据可以追溯到更长时间)并与自己竞争。如果您对应该/可能做的事情感兴趣,请与当地的俱乐部联系。
在上下班途中,我的滚动平均水平要经过大量制动和加速,比训练骑行(更远,更安静的道路)时速要低1到2英里/小时,而竞赛步伐又要高1英里或2英里。越野和越野完全取决于地形,因此您的行驶里程确实会发生巨大变化
而且,如果您有专业的公路志向,则希望平均时速达到25-27英里/小时。
当距离超过100公里时,我发现以心率而非速度来指导很有用。无论是瞬时速度还是平均速度,都要选择一个可持续的心率并坚持下去。在长距离比赛中,如果不能全力以赴,那么保持稳定很重要。
很多不错的答案,但没有提到的一个变量是您是独自骑还是与他人一起骑。起草的效果是显着的。与其他人一起骑行时,我的速度至少要快2英里/小时,因为我可以花很多时间陪伴他们。
如果您居住在法律允许您在人行道上骑行的地方,则不应以每小时8英里的速度行驶,因为行人专用于人行道。
绝大多数自行车都有齿轮。它取决于您的齿轮传动比,这就是它开始变得数学的原因。
我使用http://www.sheldonbrown.com/gears/来获取“开发的米”表
For 700 X 25 / 25-622 tire
With Shimano 7-speed "ai" 11-12-14-16-18-21-24 Cassette
46 36 26 <-- Front Chain Ring
11 8.2 6.5 4.7
12 7.6 5.9 4.3
14 6.5 5.1 3.7
16 5.7 4.4 3.2
18 5.0 3.9 2.8
21 4.3 3.4 2.4
24 3.8 3.0 2.1
^ Rear cog selected
因此在46/11中,踏板/前链轮每旋转一圈,我的公路自行车将滚动8.2米。
8.2 metres x 90 RPM x 60 minutes/hour / 1000 = 44.3 km/h
在陡峭的山坡上,我可能处于26/24,这与前链轮每转一圈的转速非常接近。
2.1 metres x 90 RPM x 60 minutes/hour / 1000 = 11.3 km/h
答案归结为您可以在〜90 RPM下长时间驱动什么传动比?
为什么是90 RPM?这是节奏的通常最佳选择。新手倾向于每分钟更少的转速。一些专业人士主张120为更好的目标,这是正常的行进或步行节奏。巡回演出的RPM可能会更低。
在人行道上,我的平均速度为20 mph到22 mph,但并不费劲,但这就是如果有很多灯光,停车标志等。今天,在人行道上,我在24英里的距离上从28 mph到30 mph。我真的不太确定停机坪。我认为idk可能会有点慢。不过,由于我的健康状况不佳,包括约35%的心脏功能(所以我的医生告诉我,我从不气喘吁吁地骑车),因此我不确定是否这些速度是否适合骑手,这可能会使我慢下来, 我不知道。