在我的自行车电脑中选择合适的车轮尺寸


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我已经购买了Campangolo Khamsin轮对,现在我想在Trek Incist 8i自行车电脑上设置合适的轮毂尺寸。在进行自定义滚轮设置之前,我想知道什么是最佳选择?

车轮上印有ETRTO 622x15c。

计算机附带了以下定义的车轮尺寸:

700x20、700x23、700x25、700x28、700x32、700x35、700x38、26x1.5、26x1.5、26x1.90、26x1.95、26x2.0、26x2.1、26x2.2。

因此,如果这里有人知道最接近的比赛,我将很高兴知道。


计算机是否允许手动输入自定义值?
heltonbiker 2012年

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那是轮胎或RIM上印刷的吗?您想找到轮胎上印刷的数字。然后,您需要了解数字可能以多种方式表达-在这里无法列举太多,但是Sheldon Brown 在此问题上有一篇不错的文章。但是622与700c相同,因此,如果您确实有15毫米宽的轮胎(更有可能是轮辋尺寸),则可以使用最窄的700值。不过,最有可能的是轮辋尺寸,并且您有700x23,x25或x27。
Daniel R Hicks 2012年

注意,作为粗略的近似,622号是轮辋的直径,而轮胎的直径是轮辋直径加轮胎宽度的两倍。将pi(3.142)乘以得到周长(这是许多旋风表用作“原始”数字的周长)。
Daniel R Hicks 2012年

Answers:


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总是使用自定义功能(在Cateye计算机上)的任何预设设置都不太运气。这是我推荐的测量周长的方法:

  1. 将轮胎充气至所需的psi
  2. 在车库地板和自行车轮胎上涂粉笔标记
  3. 坐在我的自行车上并向前旋转一圈,直到自行车轮胎的痕迹回到地板上为止
  4. 在地面上标记终点位置
  5. 测量地面上标记之间的距离,转换为mm(对于Cateye)并设置自定义轮胎周长。

我发现不同轮胎之间的差异(均为700 x 25),甚至同一轮胎之间的差异(气压差异)也是如此。


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+1,用于进行实际测量。尽管轮胎尺寸规格是一个很好的起点,但实际上您必须以一种或另一种方式进行测量才能获得良好的精度。
Angelo 2012年

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根据轮胎的不同,尺寸可能会有所不同。推出是最好的方法。重新检查是否更换为其他轮胎。
Ken Hiatt 2012年

推出是捕获要测量的感兴趣现象的内在性质的唯一方法:自行车每转一圈所骑行的距离。如果有可用空间和磁带长度,则可以测量两到三圈。另外,可以使用粉笔的替代品(包括水,墨水等)。+1
heltonbiker 2012年

1
如果可以管理的话,最好进行几次革命。(将妻子的车暂时移出车库。)
Daniel R Hicks 2012年

1
尽管当时在高压下可以忽略不计,但无论您当时是否坐在自行车上,这都可能会有所不同。(车库里的车在干什么?)
James Bradbury 2012年

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在轮胎上寻找合适的尺寸。不同的轮胎尺寸会改变车轮的总直径以及车轮每转行驶的距离。


最有可能是轮胎上列出的700倍左右。622是标准车轮尺寸,称为700c。我猜是由于15毫米的宽度,您的轮胎将变成700x23 / 700x25 / 700x28之类的东西。29er轮胎可以安装在相同直径的轮辋上,但轮辋宽度较大,可以容纳更宽的轮胎。
Benzo 2012年

有关轮胎尺寸的更多详细信息,请访问:sheldonbrown.com/tire-sizing.html
Benzo

5

我有一个Cateye Double Wireless,我对说明中的轮胎周长与我所测量和观察到的差异感到惊讶。

我运行700x25C Gatorskins,“猫眼”指令说使用2105mm的周长,但是当轮胎在车轮上充气时,我测量的周长为2155mm。差异超过2%。实际上,可以证明猫眼编号(2105mm)更加接近真实圆周(当骑车人骑着自行车,压缩轮胎并改变车轮/轮胎的有效半径和轮胎圆周时) )大于2155mm 因此,如果您可以忍受少量的误差,那么我认为您应该使用计算机随附的说明中的数字。他们考虑过的事情可能比您想象的要仔细。

我试图向一位朋友解释这一点,他的回答是“您的内心书呆子正在展现”,这可能是事实。但是,我有数学学位,我不在乎。

对于我的自行车和我的体重,我发现:

1)坐在自行车上会使轮胎压缩约5mm。(我的计算机传感器读取了承担大部分重量的后轮。)因此,当我测量轮胎的周长时,必须将其考虑在内。有效地存在一个加载和卸载的圆周。就我而言,新的700x25C鳄鱼皮的空载周长约为2155mm。加载的周长约为2124mm。

2)轮胎随时间磨损。后轮胎有3200英里,它的摆幅相当不错,磨损的空转周长约为2140mm,而磨损的空转周长约为2109mm。这些轮胎通常可行驶4000英里(可能是4500英里)。在使用寿命即将结束时,Cateye给出的数字非常接近该轮胎。但是,并非所有给定尺寸的轮胎都具有相同的周长。例如,Schwalbe Marathon Plus轮胎比Gatorskins更高(更大的圆周)。

3)我可以找到一个“设置并忘记它”的号码吗?我可以只使用Cateye提供的2105mm的图形,也可以内插并使用(2124 + 2105)/ 2 = 2115(四舍五入)。在轮胎的整个使用寿命中,这会导致我的速度和行驶里程在新轮胎时被高估,而在轮胎磨损时则被低估,但假设轮胎达到了平均寿命,则应该在更换轮胎时将其平均化。 。

2%并不是一个很大的错误,但是对于我来说,超过一年的行驶里程,至少在我的记录中,它将使我从漫长的行驶里程(约40到50英里之间)中欺骗我。


2%实际上是相当不错的,尤其是当您将其与汽车速度表进行比较时(Consumer.org.nz/news/view/speedometer-accuracy)。对于汽车,存在很多误差空间,因为存在许多不同的胎面花纹和厚度,可能会对精度产生不利影响。
Kibbee 2012年

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我假设当您说“车轮”的尺寸为622x15c时,是指轮辋而不是轮胎。正如其他人提到的,轮胎尺寸正是您所需要的。假设您的车架有足够的间隙来容纳,几乎所有700c轮胎都可以安装在轮辋上。将轮胎放到那里后,请检查其上列出的尺寸并将其与您列出的尺寸匹配。

值得注意的是,任何700x尺寸的轮胎不一定都与上面列出的尺寸相同的其他轮胎完全相同。该大小是估计值。如果您想进行最精确的测量,或者未列出轮胎尺寸,则可以自己进行测量,如下所示:

在地面上画一个粉笔标记。将前轮直接置于粉笔标记的顶部,同时将阀降到最低,这意味着它也将直接位于粉笔标记的顶部。用手握住粉笔,使轮胎旋转一整圈,直到气门停在最低位置。放另一个粉笔标记。以毫米为单位测量距离。使用该数字代替图表告诉您的任何内容。而且,如果您想进行最精确的测量,则可以在骑车时坐在自行车上,并结交朋友进行打标。这堵墙是您的体重使轮胎变形的原因。

顺便提一句,在大多数循环计算机的手册(特定手册的第24页)中都解释了此测量过程。http://www.trekbikes.com/pdf/owners_manuals/06_Incite_6i_8i.pdf


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如果您可以输入自定义尺寸,则可以使用以下方法测量车轮:

  1. 测量您的直径(通常以厘米为单位)。
  2. 直径* 3.1415 =输入的自定义尺寸。

另一种方法是在轮胎撞到的地方用粉笔标记地面和轮胎,将自行车向前滚动并在再次撞到的地方标记。然后在两个标记之间进行测量。


测量轮胎在一圈中滚动的距离可能更准确。
David Richerby

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622是700c车轮的ISO命名方案。由于提供给您的选择未列出700x15,因此我认为您必须输入自定义设置。我认为26英寸的任何尺寸都不适合您。山地车的胎圈座距为559毫米,这意味着您需要一个622 + 15-559 = 78毫米的轮胎,或者26英寸轮辋上的3英寸轮胎才能达到相同的半径。这是基于我从Sheldon Brown轮胎尺码页面获得的信息。假设您的自行车上装有15c轮胎,该轮胎会很窄,但并非闻所未闻。如果您可以从轮胎壁的侧面提供编号,那么我们可以为您提供更具体的答案。


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您可能会像我一样发现,将自行车心率表设置为准确测量里程时可能会反复试验。通常根据轮胎的尺寸(直径和宽度)进行设置。通过在计算机的使用说明中使用建议的设置,您可以相当接近于准确。您必须考虑一些事项。首先,您必须确保轮胎充气至正常使用的压力。其次,考虑必须将发送单元放置在前叉上的位置,以及将磁铁放置在辐条上的位置。可以将磁铁放置在车轮的外边缘越远,则使用说明进行计算机初始设置时,测量将越精确。一些叉子会' t允许您设置接收单元,以使磁铁靠近轮辋。由于我的前叉设计,我的传感器距车轮边缘大约2英寸,比说明中推荐的位置更靠近车轮中心。我发现最简单的方法是行驶已知的测得距离(例如,英里),然后设置计算机,使其在已知距离内读取相同的英里。然后确保记下信息,以便在更换电池时可以轻松地在计算机中重置测量值。然后设置计算机,使其在已知距离内读取相同的英里。然后确保记下信息,以便在更换电池时可以轻松地在计算机中重置测量值。然后设置计算机,使其在已知距离内读取相同的英里。然后确保记下信息,以便在更换电池时可以轻松地在计算机中重置测量值。


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传感器在前叉上的位置不会影响所测量的距离,因为传感器仅记录车轮的转数。
卡雷尔2014年

@Carel可能影响很小。如果磁铁靠近轮缘,它将向传感器发送一个短尖脉冲,而如果磁铁靠近中心,则将发送一个更平坦,更圆滑的脉冲。根据传感器对这些不同脉冲轮廓的反应方式,原则上可能会产生影响。但是,我非常怀疑这是否会产生重大影响-确实不如例如由于轮胎压力变化而造成的真实车轮直径变化显着。总距离应该正确,但是速度数据可能会稍微偏斜。
David Richerby

@DavidRicherby:传感器实际上是一个簧片开关,只有2个状态开/关。当开关闭合并打开时,您可以在安静的环境中听到磁铁发出的喀哒声。磁铁靠近车轮中心的速度较慢,可能会提高开关闭合的确定性。en.wikipedia.org/wiki/Reed_switch
卡雷尔

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@Carel但是它也可能减少何时关闭的确定性(海森堡!)。无论如何,我同意这种影响是完全可以忽略的。
David Richerby

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根据我的经验,推出方法(测量坐在自行车上一轮旋转过程中的行驶距离)是一个很好的起点,但不会产生与诸如Ride With GPS之类的地图软件一致的设置。对我来说,最有效的方法是使用“ GPS骑行”,https://ridewithgps.com,以绘制出精确的一英里路线,并使用卫星图像指定特定的地标,例如车道边缘作为起点和终点。沿着一英里的路线行驶之后,使用展开测量设置,将实际距离(1英里)除以计算机的距离读数,然后将结果乘以当前的周长设置,即可得到校正后的周长设置。然后,我将更正的数字输入计算机,并再次乘坐该路线进行检查。例如,我的展开尺寸为2105毫米。最初使用此设置骑行一英里的路线后,我的电脑读取了0.97英里。进行数学运算:1 / .97 = 1.0309278。然后1.0309278 X 2105 =2170。我在计算机中将周长重置为2170毫米,再次骑行,计算机显示1.00英里的距离。


那是个好主意-感谢您的贡献。
Criggie
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