当管子仍然包装时,我可以看到在Presta阀上使用了阀盖(显然,它会阻止阀刺穿管子),但是一旦您将管子安装到合适的位置,除了看起来漂亮(或不美观)外,它没有做任何其他事情轮辋?
我不习惯使用它们,因为过去我失去盖子时遇到了粘在Schrader气门嘴上的问题,但那里已经积满了灰尘/污垢-但是Presta气门嘴的设计对我来说表明它们不会遭受这种命运。
考虑到我真的每天需要在公路自行车上给轮胎充气,更换这个帽子能让我摆脱日常工作吗?
当管子仍然包装时,我可以看到在Presta阀上使用了阀盖(显然,它会阻止阀刺穿管子),但是一旦您将管子安装到合适的位置,除了看起来漂亮(或不美观)外,它没有做任何其他事情轮辋?
我不习惯使用它们,因为过去我失去盖子时遇到了粘在Schrader气门嘴上的问题,但那里已经积满了灰尘/污垢-但是Presta气门嘴的设计对我来说表明它们不会遭受这种命运。
考虑到我真的每天需要在公路自行车上给轮胎充气,更换这个帽子能让我摆脱日常工作吗?
Answers:
盖子使污物和岩石远离阀门,尤其是易碎的释放机构。如果缺少上限,这不是世界末日,但我建议您继续使用。他们花了很长时间才卸下和更换。
还没有人注意到这一点,所以也许我特别笨拙。
如果像我一样,每天在辐条之间安装一个相当坚固的锁扣,则帽盖可防止您弯曲稍微有些细腻的presta气门杆。在崎morning不堪的早晨上下班后,我拍了一下我的手,挺不错的,它使气门杆弯曲得很厉害。当您尝试将它们向后弯曲时,它们会以抢断而闻名,但我在这方面很幸运。
自从我打开阀盖以来。
他们在公路/通勤自行车上有一个很大的好处-由于盐和碎屑暴露在外面,它们可以阻止阀门腐蚀和卡死。在山地自行车上,这不是问题,因为盐会被水坑和泥土冲走(而且您倾向于洗更多的山地自行车)。
这是我在泥泞,潮湿的英国的经历,当时道路被盐渍了半年以上。我把它们放在路上和骑自行车上下班,并让它们离开山地车以换轮胎。
在我的山地车上,我留着它们,以防止泥土淤塞。在公路和通勤自行车上,它们没有用,我把它们扔了。
盖好盖子以保护阀门免受意外损坏,污垢,盐分和氧气。
Presta阀内有一些橡胶:
放开阀盖,空气中的氧气进入橡胶,导致其消失。这个问题会花很多时间,但无论您住在哪里,在哪里骑车以及清洁自行车的频率如何,问题都会解决。如果那部分橡胶消失了,那么您需要一个新的软管或新的阀芯。
相当罕见的一个问题是,当以极高的速度(> 80 km / hr)行驶时,盖会增加气门的重量并导致车轮摆动