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这取决于您所在的位置和条件。YouTube上有一些视频,例如:
我的小提示是:
我总是使用杠杆将轮胎卸下。永远不要让它回来!如果这样做,您很可能会捏管,并且必须重新开始。
Schwalbe Marathon Plus轮胎是最难上手的轮胎之一。
这段youtube视频向您展示了如何在不产生杠杆的情况下,不伤手或引起水泡的情况下进行操作。
您只需要两个脚趾带或类似的带子,即可将轮胎胎圈推入轮辋的凹槽中,而轮胎的另一侧则是您要回到轮辋上的最后一点。正如您从视频中看到的那样,只要继续将轮胎胎圈插入相对侧的轮辋孔中,就可以了,这没问题。
这对我来说是一个救星,因为在此之前我会出现水泡和双手酸痛,可能要花一个小时才能更换Marathon Plus。现在,我只需要5分钟多一点的时间,就不会出现水泡或双手酸痛。
我在轮辋上使用了一点硅脂,发现它产生了很大的变化-当我是汽车修理工时,我们总是用一点轮胎肥皂使轮胎更容易滑到轮辋上。
经过一番评论后,最好用脱脂剂清洁轮辋。
我通常会确保骑上自行车手套。我还向管中注入了足够的空气,以便可以将管推入轮胎内部并一直固定在轮辋上。然后,我用手将胎圈放在轮辋上,从左侧开始再在右侧滚动,从气门嘴开始到相反的位置。我还尝试使用拇指的果肉进行艰苦的滚动工作。当我接近完整的轮胎时,我让一点点的空气逸出了内胎,这样您就释放了对胎圈的压力,足以用手握住最后一部分。在非常严密的情况下,我只在最远点的左侧使用单个轮胎操纵杆来使轮胎运动,然后用拇指进行最后的“推动”。
然后再给管子充气一点,然后四处观察轮辋和轮胎接头的内部,看管子是否被轮胎夹住了。压力需要足够低,以便在行驶时容易推入足够高的压力,以使轮胎具有坚固的形状。
当您对放轮胎有足够的信心时,您可以跳过慢速检查,而只需将车轮泵至全压即可。然后,在车轮的两侧查看轮辋上方轮胎的直线。一直到轮辋,这应该是一个不错的甚至均匀的距离。如果它在任何位置都朝向轮辋或远离轮辋,那么您可能会捏住,并且需要在轮毂吹气之前让轮毂的压力释放!
也许您做错了。也许这是您使用的轮胎杠杆的类型。我用的是塑料制成的,很厚。我认为我从未用轮胎撬棒刺破内胎。对我来说,我发现轮胎很紧,用手做是不可能的。
轮胎胎圈最后一点的困难是轮辋和轮胎结合的一个因素。轮胎上的胎圈太紧,轮辋上的胎圈太紧。最好的免工具方式之一是如上所述从轮胎气门嘴处开始处理轮胎(例如,将盖放在特百惠上)。然后,应使用手掌顶部将最后一点滚动。远离您的边缘转弯。仿佛您正在向前滚动。这提供了比拇指更大的杠杆作用,并且没有冒用或不用工具捏住管子的风险。
光滑棒轮胎工具。没有其他答案。
“光滑棒”是一根直径约1/2英寸,长5英寸,末端带有缺口的尼龙棒。将其插入轮胎和轮辋之间的间隙中,向外撬开,然后首先滑动棒方向,然后另一个方向拆卸轮胎-最多30秒。进行相反的操作以重新安装轮胎。