骑自行车时最好通过鼻子或嘴呼吸吗?


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我刚刚看了有关Team Sky的“荣耀之路”纪录片。我注意到当他们在Turbos上热身时,其中一些鼻子上挂着棉绒。

这是因为通过嘴呼吸比鼻子呼吸更好吗?如果是这样,为什么他们在实际比赛中没有鼻子呢?


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取决于您是否更喜欢卡在鼻腔或气管中的虫子。
Daniel R Hicks 2012年

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@DanielRHicks:虽然我从来没有在气管上误会过几次虫子。
罗伯特·科里特尼克

“棉绒”和“棉球”一样吗?我不熟悉这个词。
amcnabb 2012年

棉球是棉球。您也可以在其他形状中获得相同的物质。
2012年

如果您像我一样生活在一个污染严重的城市,则应该训练自己呼吸一下
BSO骑手

Answers:


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但是,请呼吸以吸收氧气。这适合您的嘴巴,鼻子或两者的结合。

在训练师身上热身的车手的鼻子里有棉花,里面含有类似蒸气的物质,有助于打开鼻腔。在比赛本身,他们没有鼻子。


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克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)忘记在环法自行车赛的序幕前将其取出,评论员认为这花了他几秒钟。
robthewolf 2012年

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我认为通过鼻子呼吸几乎是不够的,因为当您开始在可能提高您的心率的某些攀爬中抓紧空气时,您正试图从肺部获取尽可能多的空气。嘴巴通常可以更快地完成。:)
罗伯特·科里特尼克

@RobertKoritnik-同意,但这完全取决于工作量。如果我只是在低空行驶,鼻子很好。当我启动它时,一定要吞咽嘴巴的路线!
JohnP 2012年

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在省力的情况下,这始终是通过鼻子吸气和通过嘴巴呼气的最健康的方式,但需要一段时间才能习惯。那些进行普拉提的人将已经习惯于此技术。可能还有joga家伙。
罗伯特·科里特尼克

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^需要引用。
Stephen Touset 2012年

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对于某些人来说,天气条件(特别是温度和湿度)会产生很大的不同。直接摄取氧气的方法不多,但由于反复反复吸入冷,干燥的空气,直接导致口腔中明显更多的呼吸道和肺部刺激,从而引发哮喘症状。鼻子呼吸会在空气进入气管和肺部之前使其变热并稍微润湿,这会降低这种影响。鼻呼吸还有过滤掉颗粒物的额外好处。


+1作为一年的通勤者,由于这个确切的原因,我避免通过嘴呼吸。
mouviciel 2012年

寒冷时骑车时我会穿羊毛巴拉克拉法帽,因为通过鼻子呼吸并用力推动时,我往往得不到足够的空气。羊毛起着热交换的作用,使进入我肺部的空气温度升高。他们确实会变得很湿/很胖,所以我有5个-每个工作日一个。我不建议尝试使用细小的巴拉克拉法帽-我快要吃饱了!
tofarr

另一方面,通过鼻子的冷空气会严重冷却鼻子。这就是为什么我在夏季和冬季都喜欢通过嘴呼吸的原因。
cmaster-恢复莫妮卡

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据我所知,如果您不需要额外的氧气(例如,剧烈的上坡努力),通过鼻子呼吸可能是更健康的选择。通过鼻子呼吸将优化您呼吸的空气的温度,湿度,并使任何污染进入肺部的可能性降低。

还有其他一些细微的影响,但是由于我不是专家,所以我不会介绍它。如果您非常感兴趣,可能需要研究一下。

经过艰苦的努力,我想说的是通过鼻子嘴巴进行深呼吸(隔膜)是使肺部充满新鲜空气的最有效方法。您可能还想练习骑自行车的隔膜呼吸来适应它。第一次不是很自然。因此,tldr版本为:

  • 不费力的时候鼻子
  • 努力时鼻子和嘴巴

呼吸时也要保持口腔湿润(经常喝一小口水)。口干非常不舒服,而且不健康(牙龈,喉咙)。

在纯棉上(纯粹是推测):也许在它们上面放了一些东西,可能是为了清除粘液上呼吸道。


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我认为这取决于您要乘坐哪种类型的乘车。通常,与从鼻子呼吸相比,从嘴呼吸提供更多的氧气。所以归结为这个IMO(和经验):

  • 鼻子:您必须快速呼吸才能为肺部吸收足够的氧气
  • 嘴:您可以缓慢呼吸,但仍然可以很快将足够的氧气吸入肺部。

因此,根据您的骑行方式呼吸。如果您正在短跑,您将需要尽可能多的氧气进入肺部,但是如果您是随意骑车,那么从鼻子呼吸就足够安全(从虫子等处)。


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有些人患有“运动诱发的哮喘”。运动引起的支气管收缩 -他们说这是从你的嘴里呼吸(空气是冷的,干燥的和/或被污染的)。

骑自行车的人(运动时间较长)尤其如此。

如果是您,那么仅通过鼻子呼吸就值得。

要判断您是否患有(轻度)哮喘可能并不容易,因为症状类似于“锻炼时呼吸急促”。

我认为这可能是“无法像往常一样深呼吸,无论是进入还是流出”,但请不要相信我。

Youtube:为什么那么多职业自行车手患有哮喘?

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