暂停锁定的目的是什么？

我正在尝试确定要购买的29er自行车，其中一辆有锁定装置。我知道锁定有什么用，但是我不确定它的用途以及是否需要它。

谢谢

更新：我们现在很好。自从我发布此消息至今已经6年了。我绝对完全了解锁定。我也意识到我的Rockshox Recon Silver锁定实际上是100％锁定，因为有缓冲。

您可以在平坦的路面上骑行或上坡时将其打开以提高踏板效率。很难知道是否需要提前使用它，因为如果不骑自行车，您将不会知道悬架设计如何很好地处理踏板摆锤（自行车悬架所损失的能量在踏板力的作用下压缩），请尝试进行试乘。

通常，当您在道路上骑行时，几乎不需要悬挂，但是因为有了悬挂，您将浪费大量的能量，这些能量会进入震动而不是踏板和曲柄。

如果您不需要暂停功能，则可以将其禁用。

如果您知道您永远（或几乎从未）要在铺好的路面上骑自行车，那么您可能不需要锁定，但如果不是这种情况，那么您几乎肯定应该赞成锁定。

我不同意所有“浪费大量精力”的说法。当我以恒定的踏板力骑行时，悬架压缩得很少（如果有的话）。当踏板出现功率峰值时（冲刺或爬坡），效率会严重下降。IMO 冲刺时的效果大致达到30％。攀爬取决于地形和您调整装备的意愿。保持稳定，高度的节奏*（就像在道路上骑行一样），并且完全没有不必要的压缩。

现在，锁定前叉对于公路自行车很有用，对吧？如果您在平坦无聊的道路上以恒定，沉闷的节奏骑车-没有不必要的压缩。在我国，即使在首都，大多数道路之间的平均孔距约为数十米。

所以我不锁叉。我遭受短跑（短跑不利于您的膝盖）的困扰，但由于道路缺陷而骑行更加舒适。

注意：我没有使用具有避震装置锁定功能的高品质前叉（不超过一百美元）-因此可能是我的答案不重要。

_{* 高节奏==低踏板力（对于相同的功率输出）}

锁定提供了骑乘者放气阀调节选项（自行车上的压缩力有多松散或僵硬），不仅有助于在攀爬/平坦越野模式下提高踩踏效率，而且在骑乘DH时也为骑乘者提供解锁选项。高端前叉具有锁定/调整后吹的能力，还可以在骑乘时调节飞行速度，就像在所有情况下都可以用瑞士军刀一样，并为骑手带来了赛车，全山地，休闲非竞赛性骑行的优势。非锁定前叉适用于DH（200毫米行程），或价格便宜的替代产品，其中踩踏效率并不重要。

如果我的自行车没有悬架锁定装置，我可以忍受。在单轨上，我从不使用锁定。在人行道上，或在相对平坦的火灾/服务道路上时，我使用锁定装置。在这种情况下，无论是否锁定，踩踏板时都没有太大区别。但是，我相信在悬架被锁定的情况下站立攀爬时，性能会大大提高。有些骑手从来没有将电击锁定，有些则只是偶尔。是否锁定的决定取决于地形，骑行风格和能力，以及个人喜好。

回到问题部分：

它的用途是什么，如果需要的话。

答案取决于骑行道路的类型。

对于29er来说，轮胎本身提供了一定程度的悬架功能。

既然如此，对于铺砌或未铺砌的道路，您可能只需要一条硬尾即可。没有/没有锁定的悬架不是必须的。硬尾29er mtb也将更轻，因此也适合上坡骑行。

但是，对于砾石或x型试验，仍然可以选择具有远程锁定功能的悬架。就像其他答案中的描述一样，它提供了灵活的骑行体验。