用弯叉骑行是否安全?


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我买的时候,我的自行车就这样了:

新

当我坠毁时(注意前叉弯曲到它附着在杆上的位置;前轮几乎接触下管):

坠毁

更新:只是看着框架,看到顶管下管的油漆裂缝。



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编辑:只是看着框架,看到TT和DT上的油漆裂缝将让朋友在星期六看一下。我硬着头皮因为这是可能是“晚安甜王子”警告ShiteCameraPhone.com新闻 toptube
威尔

@Kibbee,或者这个
Vorac

Answers:


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除了结构问题,看起来这种碰撞改变了你的自行车几何,头部角度,尾部和轮距。这可能会对车把输入产生更大的敏感度。

如果可以的话,我建议不要骑自行车,特别是在低牵引力的表面上,因为一个小的挺举可以把它放在一个把手锁上,然后你进入一个endo。

正如其他人所指出的那样,下管的间隙也是值得注意的。如果没有框架断裂和车轮损坏(很难想象车轮是否完美且叉子弯曲),钢叉可能会向后弯曲。

否则,钢制自行车似乎不会像你骑的那样瓦解。

祝好运


2

好吧,第二张图片有点太小,看不到自行车的状况,但我知道一个人在70年代(一个相当狂热的骑车人)弯曲他的叉子后端停放的汽车。(是的,他对此有点羞怯。)叉子弯曲回到轮胎刚刚清理下管的地方。他这样骑了至少4-5个月,可能每周跑200英里或更多。

(注意:这是一辆钢制自行车 - 如果从那天起不明显的话。)

显然,处理会受到影响 - 这是供您评估的。而且我不相信带有铝或复合材料部件的弯叉。


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现在我可以看到图片了,看起来叉子本身并没有非常弯曲,但是对于下管的间隙是如此紧密以至于你可以让轮胎撞到管子并且当你碰到撞击时抓住它。您需要确定这种风险的严重程度。
Daniel R Hicks

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良好的LBS可以拉直钢叉,但最好尽可能更换它。

但在你的照片中,顶管似乎也是弯曲的。如果这是真的,那么框架也已被妥协,这是一个更严重的问题。


顶部条可能会弯曲,可能是相机镜头的影响。可能最好用直边检查。
Kibbee

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我有一个80的10速度,同样弯曲的叉子。它也是右边的叉腰,但不是那么多,你可以用眼睛看到它。

处理是......有趣的。它骑得还可以,但是碰到任何类型的撞击,自行车想要右转进入车道(我们骑在左边。)

我只知道叉子是不对齐的,因为出于某种原因,我一手拿着最靠近下管和下管的前轮,迫使它们在线。车轮的前部明显指向右侧几度。

一旦我们注意到这一点,就会注意到其他证据。当直接向前行驶时,自行车的两个轮胎轨道并排放置......后轮胎在前轮胎轨道左侧大约半英寸处。

在顶管和下管上,我看到了头管1英寸左右的油漆开裂和框架锈迹。一旦我卸下了叉子,它的内部部分也显示出一个微妙的弯曲。

我使用蛮力,一些杠杆和一个粗壮的台钳来固定它。在平坦的混凝土庭院上进行测试,使用尺子测量平顶混凝土叉冠的高度,并测量从叉冠“肩部”到相对侧辍学的长度。

重新组装后,自行车骑得更好,我的最高时速达到了48公里/小时。

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