山地车手屈服于徒步旅行者吗?


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我在网上看到过规则和图形,基本上说骑自行车的人要屈服于徒步旅行者。这是公认的规则吗?如果是,您如何定义“收益率”?

背景信息我通常远足的地区是美国的荒野地区,所以我很少遇到骑自行车的人。昨天我发现自己在一条山地车手非常喜欢的小径上,可以坦白地说,在上山远足时,我认为大多数自行车骑手几乎不愿意减速以让我走下这条小路。

下来并通常从后面接近时,它们会变慢并通过注释,就像在多用途路径上一样。

我并不是对骑自行车的人的行为持批评态度,总的来说,我发现他们是有礼貌的,但是似乎期望我会躲开,尤其是在我爬山的时候。


“骑自行车的人屈服于所有人”。与机动用户共享的步道并非如此。Moto用户应始终屈服于非机动车辆。

许多年前,我曾经在South Yorks和Derbyshire TRF(越野车奖学金)的ROW军官上进行越野绿道。我发现MT Bikers现在出现的问题几乎和越野摩托车一样。不考虑其他用户。骑在他们不应该去的地方。由于白痴。引入了受限制的Byways机动车实际上已经从农村被禁止使用。这类似于向人们展示照片。现在,无论您拥有多少好人,只有坏人会被记住
Derek Protarget1 Walshaw

完美的解决方案是骑行与行走的不同路径,但这是成本的两倍,有时还缺少空间。我的城市在当地的山丘上有许多铁轨,其中有些是“只能走路/不可以骑自行车”或“只能下坡骑行,不能上坡骑行!” 许多都是简单的双轨火车,那里总是有足够的空间容纳3至4个车手。因此,更好的设计或计划是使其不再存在的一种方法。
Criggie

Answers:


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常见的礼节礼仪规则基本上是:

  1. 骑自行车的人向所有人屈服
  2. 人人都屈服于马
  3. 如果您都是骑自行车的人(或都是徒步旅行者,等等),那么下坡的人会屈服于上坡的人

因此,当行人在狭窄的道路上上坡时,骑自行车的人应该屈服于您。但是,如果您看起来好像要离开这条路,他们可能会认为您想让他们通过。

屈服的意思是:放慢远足者的速度,如果需要,将其拉到一边,让远足者通过,根据情况的不同,可能意味着需要完全停下来。

也可以看看:

没有在小径上屈服的自行车手会吓到其他小径使用者,并最终导致对小径上的自行车手的争论,并有可能关闭或限制骑车者进入这些小径。例如,塔玛尔派伊斯山(Mount Tamalpais)对于山地自行车的原始发展很重要,但是现在骑自行车的人被禁止在许多山地自行车道上骑行。


我经常遇到单曲上坡的情况,然后有几个孩子盲目轰炸,只是希望我能摆脱困境
helloworlder 2010年

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世界到处都是鸡巴。即使是徒步旅行,跑步者也会很乐意将您赶出赛道,以节省一秒钟的时间。徒步旅行我希望骑自行车的人停下来(让步给更脆弱的东西),但随后我会退出,因为对我来说,这比骑自行车更容易。
mgb 2011年

关于倾斜小径上的马/骆驼/ OF子,我经常听到,而且对我来说,屈服于它们下面的马是很有意义的-它们在它们下面的东西在它们上面的东西(例如山猫)更不受惊吓。移至小径下方,静静等待。
Ash Machine

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沟通是关键。当我在小径上骑行时,我会在自行车上挂上牛铃,因此人们知道自行车即将来临。还是那头牛朝他们飞来飞去。无论哪种方式,我走的步道都是空的,除了偶尔的远足者,它们通常很有礼貌地离开步道,以便让我通过。我在路过时感谢他们,因为远足者确实拥有通行权。当徒步旅行者站稳脚跟时,我必须剪掉车,走到单轨小径的一边,然后将自行车尽可能地靠在刷子上,这样徒步旅行者才能抓住我的车把。

让徒步旅行者屈服吗?绝对。但是我认为撞向某人更糟。特别是加利福尼亚的所有律师。


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在英国,一般的想法是不要在步行者使用的“游客”路径上骑山地自行车。在大多数情况下,这些路径(例如在斯诺登尼亚州)无论如何都不对骑自行车的人开放。

显然,如果您在步行者使用的道路上,那么您将以相当的步行者速度行走,并为他们提供大量的空间。

但是,还有其他步道在步行者中并不那么受欢迎,您希望自己拥有它们。在不跌倒的情况下谈判地形确实是游戏的名称,而“哦,前方可能有助行器”并不是您真正想的。同样,他们可能并不期望山地自行车正在前进。因此,即使有最好的意愿,山地车手也会为其他喜欢户外运动的人树立榜样。

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