DT Swiss 240集线器是否需要专有工具进行维护？

我的DT Swiss 240花鼓中的轴承似乎被拍破了，我有用于Chris King花鼓的工具包，并且习惯于维护它，但是我想知道是否也需要为DT花鼓获得专用的专用工具吗？

对于轴承，您确实需要工具。该集线器被宣传为免工具维护集线器，但这仅用于轻型工作。在bikeradar.com上查看此帖子：

我最近通过电子邮件向DT-Swiss发送了有关此主题的信息，以下是对话-

我-“已经有人提到过这一点-您宣传的是“无工具概念”和“无工具维护概念”，而实际上只有驱动机构无需工具即可使用，而轮毂的其余部分则需要昂贵的我曾试图解释过，轴承更换可能不在“维护”范围内，而是进入“大修”类别，但是“无工具概念”这一说法被认为具有误导性。您有什么答案？

他们-“我也对无工具概念提出了很多问题。这只是意味着您不需要任何特殊工具即可执行常规维护，例如棘轮清洁和重新润滑。应该进行1至3次（在平均），这取决于您的骑行条件。这是5分钟的过程，即使对于没有经验的人也是如此。当您打开我们的技术手册时，您看到的第一张图片是一个工具集，看起来很可怕而且很复杂。我可以看看这看起来有误导作用，这些工​​具是进行更深入的工作（例如，更换轴承）所需要的工具。想要盒式轴承吗？那么您需要工具来安装它们。集线器将长期松动。向我展示不需要任何工具即可完成拆卸的任何质量的枢纽。”

这些工具非常昂贵。 http://www.amazon.com/DT-Swiss-DT-240-440-FR-front/dp/B001CK0S22

您可能想去当地的自行车商店。

通常，来自不同公司的轮毂和飞轮组件需要不同的工具。锁紧环很少兼容，拆卸飞轮所需的步骤和工具经常不同。

根据我的经验，不考虑内部齿轮式轮毂，Shimano和SRAM之间所需的工具交叉最为接近。我对DT Swiss花鼓的了解不多，但是技术指南使轴承看起来像需要多种专业工具。

我的猜测是，除非您计划自己多次进行此操作，否则让该店进行操作可能会更具成本效益。

遇到这个问题，这就是我所做的。在Commets上，您可以看到我制作此视频之前观看的其他视频。

您需要工具来做轴承。虽然这是一个很高的价格... 65美元的真实工具：http ://www.amazon.com/Swiss-Service-Tool-240S-440-FR/dp/B00G9EMX1K/ref=pd_sim_sbs_468_1?ie=UTF8&dpID=31KHPIDnRtL&dpSrc = sims＆preST = _AC_UL160_SR160％2C160_＆refRID = 1Q5AETTDE5C3TZ8BXFF3