微调叉子


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我已经在硬尾上骑了一套新的空气叉,持续了几个星期,并确定它们有点太硬而没有任何预加载(骑xc)。他们被抽到大致的体重。一位工作同事表示,有一种方法可以通过多个游乐设施使用电缆扎带对它们进行微调,我可以找到一些MX信息,但没有特定于MTB的信息。有没有人有关于最佳方法的进一步信息?

我明白这个想法,但是想要进一步的细节,如果我应该设置在预载的中间范围,那么我可以变得柔和吗?


叉子的品牌/型号是什么?你的体重是多少?
WTHar

Manitou Minute Expert - 75千克或165磅
DWGKNZ

Answers:


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你在前轮上骑的太轻了吗?看看你的骑行风格 - 你是否将前轮装入角落?如果你不是,那么震动会感觉太硬(前轮会反弹)。也许这就是问题所在。如果你有机会,可以找一个骑车的人来看看你的骑行,最好得到一些指导。如果你的风格是正确的,你在前面骑“轻”,那么你可能会更柔软。

在连接器周围安装束线带,然后向下滑动它。出去兜风。在骑行结束时,看看它走了多远。这个想法是你使用全方位的旅行。

不要害怕软化它们。请注意,悬挂设置不是一门科学,每个骑手都有首选项和样式,要求您​​设置叉子的喜好。书中的建议只是 - 建议。如果你是75公斤,超级合身,骑行坚硬,快速和“沉重”,你可能需要更高的压缩/阻尼,如果你是75公斤,不适合,慢和胆小 - 更低可能会更好。

但是,对于XC,您可能会决定换取行程以提高效率 - 特别是在平滑,快速修整的路径上 - 并加强叉子。我骑着一些带锁定的局部整修小径,因为50毫米没有优势,更不用说100毫米的行程了。


+1不要害怕软化。如果它很难,只要你不太容易触底,就忘记手册并找到你喜欢的压力。
heltonbiker

谢谢马特。我对缺少碎石的角落缺乏信心,并且不会在转弯中投入太多。正是在这些较低的速度下我才发现控制问题。
DWGKNZ

我在20多年的骑行中注意到的一件事是,人们会毫不犹豫地花费数千美元购买更好的自行车,这样他们就可以更快地完成,并且保存1美元/克的测量变得非常重要。花钱的更聪明的方式就是你 - 特别是教练。作为指导 - 在我和一名专业教练一起做了一天(我的第一次)后,我经常做的一次骑行从52-54分钟到47-49分钟(快10%)。尝试通过在自行车上花费200美元来获得改善!可以有一个额外的好处 - 你的自我喜欢它,当你踢...对一个自行车价值10倍的人...
mattnz

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您应该将预加载设置为在坐在上面时(通常为20-30%)在叉上给出正确的下垂量 - 然后再没有理由再次触摸它(除非您的体重发生显着变化)课程)。

现在,如果你的叉子感觉很难,那就意味着压缩太高了。你的前叉阻尼盒有一个'绝对+'功能,这意味着你的一个支腿顶部有一个5位旋钮,可以让你稍微调整一下。

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