是否有任何科学研究证明无夹脚踏板系统的优势?


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是否有任何科学研究证明无夹扣踏板实际上比平踏板提高了踩踏效率等?无夹层踏板发烧友会很快地说,骑自行车时必须使用无夹层踏板来提高效率,但是我从未见过任何能证明这种所谓的效率提升的科学来源对此予以支持。


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对我来说,无夹板的踏板对疲劳的帮助比什么都重要。几个小时后,保持双脚正确放置在踏板上所需的精力/精力变得十分重要。这会导致整体性能相应下降。
Daniel R Hicks

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@ user1049697在某些情况下,骑车人实际上会用巨大的力量拉起踏板行程,但是,这仅限于非常短的加速,例如短跑运动员或“比赛冲刺”中的竞争对手。
Angelo

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而且,以我的经验,脚趾带在几个小时后开始深挖到脚的顶部,这鼓励您使用效率较低的脚。
Daniel R Hicks

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@DanielRHicks我的脚踩经验是,当您绝对需要时,您无法站稳脚跟,而您跌倒并显得很笨。
robthewolf

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@robthewolf-我一般不需要脚趾带看起来很蠢。
Daniel R Hicks

Answers:


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精英耐力自行车手的踏板技术:恒定踏频下工作量增加的变化已发表在1991年国际运动生物特征学杂志 7:29-53上。但是,得出的结论似乎是,它们实际上并没有任何区别就踏板效率而言。

“ ...虽然上冲程期间的扭矩确实减少了下冲程期间所需的总积极工作,但它并没有对外部工作做出重大贡献,因为分别在低负荷和高负荷下完成的总工作分别为98.6%和96.3%,是在低潮期间完成的。”

1991年《医学与科学,体育与锻炼》 23:93-107中发表的关于精英耐力自行车运动的生理和生化指标决定了这一点。许多图表显示踏板力仅作用于下冲程的上下之间,以与垂直线呈90度尖锐的抛物线表示。

就是说,我认为对于任何曾经做过特别技术性骑行的人来说,无论有无无夹脚踏板,无夹脚踏板都可以显着改善自行车的操控性,这是显而易见的。这个事实可能很难通过科学研究来验证。


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感谢您提供有关此主题的一些良好资源!但是,最后一段可以说是非常主观的。速降赛车手使用平脚踏板和无夹脚踏板穿越技术部分,而在操控上没有明显区别。
user1049697 2013年

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下坡赛车者注意到,平脚踏板和无夹脚踏板的操纵方式存在明显差异。只是他们有定期和不可避免的车祸时必须摆脱自行车的压倒一切。这意味着对于DH骑手而言,扁平踏板具有的优势是无卡扣无法提供的。许多人选择使用它们。安全的选择并不意味着使用无夹扣踏板穿越相同的地形不会更容易。观察者可能无法分辨处理上的差异。我向你保证,这对骑手可以辨认的。
zenbike 2013年

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那里有许多职业车队,他们正在为骑自行车的人寻求一点力量。他们都使用无剪辑系统。这是我书中的一些很好的证据
Eric Gunnerson 2014年

我很难相信,上冲程的扭矩几乎无法减少下冲程所需的功。当我攀登固定档时,我发现我的大部分力量来自拉力,而不是推力。没有脚的固定,有些山丘根本无法攀登,但是有了脚趾夹/ SPD,我就可以将自行车拖到相同的山丘上,而几乎不用踩踏板。我的意思是也要进行长时间的攀登。只是在说'。
linguamachina

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物理更新:为了使您保持在原位,踏板和鞍座上的力需要精确地平衡体重。当踩出鞍座且手把没有重量时,踩下踏板的力等于您的重量加上踩下踏板的向上力。举一个夸张的例子,如果一个75公斤的骑手在一只脚上举起75公斤,他必须在另一只脚上推下150公斤。仍然是踩踏板扭矩的67%,如上图所示,实际数字远不如此。
ojs 2015年

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Rivendell Bicycles网站上的这件作品总结了用于/不带夹子甚至带子的情况。他们提到了一些研究,尽管没有引用确切的来源,但除了可能在短暂的上坡或冲刺爆发时,极不可能实际拉起踏板,因此不必将其固定在踏板上。他们建议在没有证据的情况下,实际上可以使您成为一个更好的自行车手,因为如果没有附着力,您的双腿就必须学会盘旋,而不是单纯地骑行。

将脚放在踏板上还有一个问题:小心翼翼地夹住防滑板,使脚的球恰好位于踏板轴上。但是,还有另一个来自乔·弗里尔(Joe Friel)的博客,他是个疯子,它暗示没有最好的支持,而把防滑钉放在拱顶上可能会更有效

Joe的博客,以及(再次被引用不足)关于日本竞争对手Ironman New Zealand的故事,忘记了将鞋子放在过渡袋中,并亲自骑着最好的脚踩无夹脚踏板骑自行车,这确实改变了我的看法需要连接踏板。我在固定器上骑着夹子,但越来越多的人考虑换用普通踏板,看看那会把我带到哪里。


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我不同意“没有附着力的双腿必须学会转圈”这一部分。如果没有依附感,则很难教双腿转圈。没有什么比固定齿轮上的无夹脚踏板真正使您的双腿训练成圆圈运动了。脚踩在脚踏板上时,脚太松散很容易,而且不能以适当的圈数移动。
Kibbee 2013年

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在履带车(固定装置)上没有固定装置(无夹子,皮带,笼子等)的骑行是很危险的。
sjakubowski15年

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@sjakubowski:我认为我从未见过具有任何保留能力的单动手球。也许赶时髦的人不是很在意安全... :)
fgysin

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令人惊讶的是,没有更多关于无剪辑效率的研究。最初的问题是寻求科学的答案,而不是轶事,尽管许多人觉得无用的付出更多,但这是主观的,即使没有科学的支持。

这是我找到的唯一文章:http : //www.radlabor.de/fileadmin/PDF/PowerForce/Mornieux___Stapelfeldt_Artikel_Feedback_Pedalkraefte_2008.pdf

鉴于在英国自行车运动的迅速普及,如果进行更多的研究将会很有趣。

抽象

这项研究的目的是确定上踏板阶段不同的鞋踏板界面和主动上拉动作对踏板技术的影响。八名精英骑自行车的人(C)和七名非骑自行车的人(NC)以90 rpm•min-1和最大有氧能力的60%进行了3次不同的运动。他们用单脚踏板(PED),无夹脚踏板(CLIP)和踏板力反馈(CLIPFBACK)踩踏板,要求受试者在上冲程期间拉起踏板。PED和CLIP之间的踩踏效果,净机械效率(NE)和肌肉活动没有显着差异。与CLIP相比,CLIFPBACK显着提高了上冲程时的踩踏效果(C时为86%,NC时为57%),以及较高的股二头肌和胫骨前肌活动(p <0.001)。但是,NE显着降低(p <0.008),C和NC分别降低9%和3.3%。因此,鞋踏板接口(PED与CLIP)在次最大运动量中并未显着影响自行车技术。但是,在上冲程期间对踏板的主动上拉动作会提高踩踏效果,同时会降低净机械效率。


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这本身不是一项研究,但是Wattbike健身机具有一个有用的功率输出计,可以显示每条腿所施加的功率(在其网站上有更详细的说明)。

基本前提是,通过平滑推动和拉动,您可以在显示屏的功率曲线上看到可见的效果。真正的关键(来自个人轶事)是无夹板的踏板有助于执行这些动作,因为拉力不仅是在腿上使用了不同的肌肉,而且还增加了力量(尽管这样做的确如此),同时您也在减少每个周期的总停机时间。如果您只是在推动,那么在某些情况下,要么都不会推动,那么自行车/旋转重物就会减速,或者甚至两者都在推动并且相互抵消。

无夹板的踏板在后一种情况下无济于事,但在前者中会有所帮助。因此,通过拉动您可以补偿周期中的滞后,直到另一条腿开始推动为止,我们都知道,保持速度通常比加速至该速度更容易。因此,如果在每个周期中没有脚踩到的情况下,甚至有5-10度(或更多)的弧度(请参见过渡不良的wattbike示例,该曲线看起来像八位数字),那么您就可以不得不努力恢复以前的力量。如果您要管理从腿到腿的过渡,那么付出的努力不会减少太多(导致“花生”曲线),并且您不会损失那么多的力量。

此外,如此处建议的那样,该固定夹允许您将脚固定在脚底上的一个更好的位置,而不是不固定脚所要求的脚上。


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似乎科学家倾向于测试运动成绩。无夹脚踏板的实际好处是:

  • 如果您骑自行车的速度很快,则会产生很多意想不到的震动和振动,这可能会使您从踏板上滑落,特别是在潮湿,泥泞或颠簸的情况下。无夹脚踏板可让您始终处于锁定状态。

  • 如果在黑暗中或成群骑行会削弱您的能见度,那么很难预测到这种颠簸,在后一种情况下,踩下踏板会受到很大的伤害(这是您的错)。

  • 劳累时,您无需花费任何精力将脚踩在踏板上,只需将踏板哑巴踩下即可旋转踏板。

  • 当您绝对要积极地加速时,您需要向上冲程中的力量,并且能够“挥动”双腿而又不会从踏板上滑下来。

(当然,您可以从脚趾甲中获得大部分这些好处,但是它们很难被拿出来和拿出来,并且在没有锁定您的情况下不能安全地固定脚,这是田径自行车手的工作)

大多数科学研究都指出,在受控条件下骑行时,踩踏效率的收益很小,但是避免事故才是真正的优势。


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自骑行开始以来,人们就以某种形式保留了脚部。

其原因有很多:

  • 在努力工作中,脚踩到踏板会很危险(特别是在固定齿轮自行车上,但在近距离比赛中也是如此)。在慢速行驶时这不是风险,但是在高节奏下,如果没有保持力就很难踩踏板。

  • 如果您经常骑车,您的踏板行程将变得更有效,就像跑步者的跑步效率更高一样。这对自行车的意义在于,双脚不会在向上运动时互相抵挡,也不会浪费能量。这也意味着在上冲程中,脚几乎没有施加力,如果没有用无夹扣的踏板或皮带固定,则脚很容易移位。如果您的脚没有处于正确的位置,则您的行程效率会降低,并且有可能在用力过程中掉下踏板

我认为,如果您需要科学的脚固定证据,那么您需要做的就是找到将脚正确放置在踏板上的证据。


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实际上,没有确凿的证据表明将脚放在一个位置或另一个位置比其他任何事情都有效。实际上,有更多的证据表明这无关紧要。这是一个例子。还有其他
jimchristie

但是请注意,在研究中,他们仍然保留了脚(只移动了防滑钉的位置)。如果根本没有将脚固定住,或者脚趾位于心轴上,或者在短跑期间骑自行车的人从踏板上滑下,是否仍然适用相同的论点?我想不是!
Angelo

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我不得不不同意。但是更重要的是,这个问题是关于存在科学研究的,该科学研究表明了无夹扣踏板的有效性。请提供您的主张的参考。
jimchristie

没有提及研究,并未真正回答问题
Andy

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我认为值得一提的是,如果问题是效率而不是功率,那么差异可能很小,但是我发现这有点可疑,因为许多参考文献都说这没有什么区别。

如果讨论的是动力,我敢肯定,对无夹脚踏板的使用进行了适当的研究,就会发现动力的获得是相当可观的。此外,一项研究表明,不太可能拉动踏板的骑手几乎没有收益,这并不意味着该骑手没有明显的收益。我最近几次在平台上每天上下班,在冲刺交通信号灯甚至停下来时,我绝对感到无助。由于限于一条腿而仅使用四边形,因此我在需要时没有可用的扭矩。

我在骑车时会非常注意脚踏圈速和中风,保持脚踏圈速和使用所有肌肉群的好处非常明显,也许现有的研究只是在问错问题!


如果您阅读科学报告,他们基本上会说拉起踏板会以效率为代价提供更多动力。我想像那就像踩踏板时站立一样。动力更大,但轮胎却更快。
user1049697

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@ user1049697嗯,这很合情合理。我认为没有人期望自由能,但是在这样的问题和帖子中达成的共识是,骑无夹套根本没有优势,我认为这是不正确的。
13年

@ user1049697我也觉得这很大程度上取决于心血管健康与腿部力量。由于额外的氧气需求,您的有氧运动负荷会增加,但是在特定功率输出下,四头肌的负荷会减少,因为它分布在其他肌肉群中。同样,座右铭似乎是“做适合您的骑行风格”。剪辑提供了平台所没有的其他培训选择。
13年

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@AdamRobertson,我也觉得这个“共识”很愚蠢。如果无夹板确实没有优势,那么您会看到有些车手在比赛中使用平台-但我从未见过。从专业比赛到CAT-5办公园区标准,无夹脚踏板在所有场合都是通用的。有一些使用皮带的田径选手,但是即使在那儿,无夹也是绝大多数。也许没有“科学证据”仅仅是因为探索明显证据太无聊了吗?
安吉洛

-3

关于无夹式踏板的效率优势,需要牢记一些注意事项。首先,我们将往复运动转换为旋转运动。其次,这种转换在整个360度旋转中具有不同的力矢量。最后,往复运动组件(您的腿)由三个不断变化的角度组成:臀部,膝盖和脚踝关节。让我们看一下内燃机,这是我们所指的一个方便的示例:当您接近并通过行程的顶部时,往复运动的质量(您的腿)向侧面移动得更多,几乎没有施加向下的力。这就是ICE在活塞到达冲程顶部之前就提前点火的原因。现在,当您继续操作时,力将增加到最大,然后逐渐接近145度时逐渐减小。这就是排气门在大冲程结束之前打开的原因,因为在大冲程的底部几乎没有力。再一次,当您接近踏板行程的底部时,运动更加侧向,不会产生向下的力。还请注意,当往复运动的质量,您的腿到达冲程的顶部或底部时,它的方向正在改变,从上到下和向后。但是,由于我们在谈论的是人的腿而不是无生命的连杆/活塞组件,因此存在一些向后拉力和向上力,这些力可以施加到输入到旋转曲柄的总动力上。但也要记住,当您接近曲柄行程280度时,您实际上将踏板向前推至上止点,而不是向曲柄施加任何有用的动力。最大的力施加在向下冲程上,因此平/无夹钳优势相等。将踏板向后拉并部分向上,平/无夹的优势可能相等。随着RPM和脚踏圈速以及扭矩和技术(与您和我相比是世界一流的自行车手)的增加,可能会在各种因素上产生累积优势。由于功率输出是上述所有因素的组合,因此可以通过将传感器安装到曲柄上并在整个360度曲柄旋转过程中测量力负载来进行更准确的评估。s和脚踏圈速以及扭矩和技术(与您和我相比是世界一流的自行车手)的增加,可能会在各种因素上产生累积优势。由于功率输出是上述所有因素的组合,因此可以通过将传感器安装到曲柄上并在整个360度曲柄旋转过程中测量力负载来进行更准确的评估。s和脚踏圈速以及扭矩和技术(与您和我相比是世界一流的自行车手)的增加,可能会在各种因素上产生累积优势。由于功率输出是上述所有因素的组合,因此可以通过将传感器安装到曲柄上并在整个360度曲柄旋转过程中测量力负载来进行更准确的评估。


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欢迎来到Bicycles @ steve。问题是是否有任何科学研究证明无夹脚踏板系统的优势?虽然我可以看到您在帖子中做了很多工作,但我认为您没有回答这个问题。请访问帮助中心,以了解如何写出一个有力的答案。
andy256

@ andy256。回答一个简单的是或否就足够了。这将取决于个人对科学研究的定义和对发现的解释。我能找到的最接近科学的东西是关于夹子/无夹子对plant肌和meta骨肌肉影响的医学研究。论坛,主题,自行车杂志文章或“踏板”制造商的“研究”。不应该算在内。因此,如果您愿意,我会拒绝。
史蒂夫案

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根本没有,“夹子比公寓更有效”的想法仅基于迷信和城市神话。就像现在每个骑手都嘲笑使用脚趾夹的想法,并想知道骑自行车的人怎么能忍受它们,这在当时是“更有效的”。就像使用回形针骑自行车的许多事情一样,这是没有科学备份的另一种迷信实践,尽管即使是最优秀的专业人士也无法避免使用回形针每年撞车数十次,但他们仍然不放弃它,赛车场骑手在比赛开始时必须像孩子一样稳定在脚下。(如果在骑行过程中脚不能踩在踏板上,也可以使用稳定器。)

GCN已就此事进行了三项测试,所有这三项都表明,平底夹比固定夹更有效/更快。我认为原因可能是,当您使用腿筋拉起夹子时,您也不必要地浪费了四头肌,因为当您使用四头肌时您的肌肉都已连接在一起,因此您也使用了腿筋等。因此,使用夹子时,四头肌永远不会充分休息,使您更快疲劳。(在攀爬中可能更多,这就是为什么即使是专业攀爬也如此缓慢的原因),就像平放您的四边形(贡献了96%的力量)一样,每旋转半圈,它就会完全休息。

同样,当您下推时,您可以使自行车稳定并向前推动。向上行程效率不高,因为它“抬高”了自行车,使其失去了动力和平衡,这就是为什么您看到夹式骑手在爬山和冲刺时会左右摇摆很多(失去能量)的原因。


使用扁平踏板不会阻止甚至最好的专业人士在赛车年中撞车,而无论其踏板系统如何,田径赛车手(和计时赛手)都希望在比赛开始时就被抓住。
altomnr

同样,重力是职业选手“如此缓慢”攀爬的原因。为了获得更完整的答案,您可以添加指向GCN视频的链接吗?虽然您的四头肌在使用无夹踏板时可能永远不会获得“完全”的休息,但是在使用扁平鞋时它们却不会得到任何休息。无夹扣踏板的一个优点是,它们允许骑车人将工作量的百分比从四边形转移到腿筋,从而使骑车人在更长的骑行过程中变得更新鲜。
altomnr

3
这不是答案。一些GCN视频不是科学研究。
andy256 '17
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