什么时候应该在我的叉上使用锁定功能？

我有一个带63毫米前叉的徒步自行车，它具有锁定功能，可以控制悬架。

你能解释我什么时候应该锁定叉子，在什么位置以及为什么？

一个明显的例子是当爬山时，应该将叉子锁定在最小的悬挂状态（几乎没有悬挂，叉子很硬/很硬，好像根本没有悬挂）。原因是为了防止部分能量因摊销而损失......

但是，还有什么其他例子？下山时应该怎么做？还是真的很快？

任何时候叉子都在抢夺你的力量。这可能包括公寓，冲刺，攀登...最好的建议可能是在你骑的所有地形上尝试它并决定它的工作原理和不工作的地方。

无论何时攀爬，都可以在没有悬挂的情况下处理障碍物。你的脚踩下踏板的力量将压缩悬架，从而削弱你的一些宝贵的力量（因此速度）。由于良好的表面质量，您也不需要暂停。例如，维护良好的火路通往您想骑的地方。

在我的混合动力车上，当我在公路/平坦的自行车路线上时，我将前悬架锁定在最大高度。如果我走一条平坦的路线到一个更粗糙的路上，或者到达一个特别糟糕的路段的坑洞（就像你从霍里奇进入小霍顿的A6那样）然后我解锁悬挂。

当我将悬架锁定在最大高度时，我觉得我的能量消耗越来越大（虽然这完全是主观的，可能与实际情况完全相反），感觉它需要更多当悬架解锁时，我会做同样的道路。

精英运动员公路自行车没有暂停，但顶级竞赛自行车道 - 这应该告诉你一些事情。悬架是为了尽可能提供与道路的最佳接触，因此可以提供安全性和骑行者的舒适性，但是当您在踏板上抽水时，它会以重量和能量浪费为代价。岩石下坡路线 - 使用带悬挂的自行车; 一条多山但平滑的道路 - 在没有悬挂的情况下抓住那辆自行车。我的常规路线是两者的组合：我通过沙子，泥土和树根进行短节的灌木丛，但大多数方式是平滑的焦油，尖叫下降和坚硬的攀爬，因此我有一个混合动力与前叉上的悬挂锁。当公路骑车者顺利离开我的时候，我会在粗糙的路段上快速超越他们。

正如其他人所说，当你想为车轮增加动力时，你应该将其锁定。即平坦的道路，适度平滑的小径。在强硬的尾巴上被抢夺能量并不是那么糟糕，但在完全的时候，它在各种情况下都是显而易见的。我总是在攀爬时锁定，特别是如果你在攀爬时站立。为了下降我总是解锁叉子。轮胎压力也会发挥作用。如果你可以运行较低的psi，那么你可能不需要经常使用fork。就个人而言，当我骑行时，我总是将叉子解锁。如果我来陡峭攀登，我会锁定它。如果我碰巧遇到一个快速平坦的部分，我会将其锁定。如果我在路上，我就把它锁起来。当然这一切都取决于个人喜好。尝试不同的东西，直到找到合适的东西。

我有几辆自行车，但我骑着我的胖子穿过冬季，而在夏天，当我的通常路线是潮湿/泥泞时，我的叉子在夏天大部分时间都会解锁，但是整个冬天都要将它锁起来，因为大多数悬挂密封件的温度都不低于20华氏度。我不想每年春天更换密封件。