我刚刚在2002 Trek 2200公路自行车上安装了一条新链条。旧的链条是Shimano 9速度，我在18个月前（约5000英里）安装了它。它适度地伸展，充满了冬天的碎屑/灰尘。新的链条是SRAM 9速度，这是我第一次使用金色卡环系统。我按照说明进行操作，并确保我的链接计数与自行车上的链条相同。该卡带是旧链条上的新卡带，因此上带约5000英里，似乎没有明显磨损。安装并清洁/擦拭/润滑/擦拭后，我以约15-16英里/小时的速度轻松骑行了15英里。它的变速完美，我无需对任何变速器进行任何调整。但是，将其置于污点之下三遍（一次适度的爬坡时，一旦从停车标志开始以相当大的速度启动，并且一旦急转弯就加速了），它跳过了几颗牙齿，导致我的脚猛烈地猛踩。在山上，当我减轻了马鞍的重量（不是真正站立）时，它实际上很疼，而且我大腿内侧摔倒了。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。当我把重量从马鞍上放下来时（实际上并没有站立），它实际上很疼，而且我大腿内侧摔倒了。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。当我把重量从马鞍上放下来时（实际上并没有站立），它实际上很疼，而且我大腿内侧摔倒了。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。我认为这三个都在右侧（动力传动系统侧）踏板行程上，我不认为它们都处于同一档位。我敢肯定是跳过了后卡带，而不是前链轮，但是每次确实确实发生得很快。我还要说的是，这并不是我仅有的三次在踩踏板时施加很大的压力-我并没有努力，但是我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。并非只有这三次，我在骑行中向踏板施加了很大的压力-我并没有努力，但我并没有试探性。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。并非只有这三次，我在骑行中对踏板施加了很大的压力-我并没有努力，但是我并没有尝试性的东西。另外，如果天气相关的话，天气凉爽，大约40华氏度或大约4摄氏度。
我的问题：这会让我受伤吗，还是新的连锁店会在几个游乐设施中“安顿下来”？我在这里搜索时，几乎可以确认我以前的想法，即当您得到一个新的卡带时总是会得到一个新的链条，但是您应该能够从每个卡带中获得一些链条。谢谢！