汽车自行车架类型的优缺点

我刚买了车，女友也有类似的车。我们真的不想用那些在后备箱上使用压力点的架子来折磨汽车。

目前，这两辆车都没有故障。据我所知，汽车既没有车顶行李架，也没有能力安装。

安装挂钩和使用挂钩架与购买一个后架并根据需要在汽车之间进行切换相比，有什么利弊？

编辑：

今天我们去了REI，接了Yakima SuperJoe 2。尝试将其安装到我的汽车上后，它将无法正常工作，因为内部自行车会在汽车上摩擦，并且由于踏板而无法正确坐下。我们明天要回去拿Yakima SuperJoe 3，因为它应该使我们离车有更多距离。

我自己使用行李箱架，只是在内部自行车的踏板上放了一个小牛仔布口袋，即使在将山地车从密西西比州运送到马萨诸塞州后，也没有留下任何麻烦的痕迹。在我开始使用牛仔布口袋之前，我确实有一次不小心踩踏板并划伤行李箱盖的情况，仅此而已。

Thule T2是必经之路。T2使用托盘，因此您只需将自行车放在托盘上并将其锁定即可。这是挂钩装置，因此您的车上需要挂钩。优点是它非常容易使用且无忧。此外，您可以在这里放置较重的自行车，而在大多数自行车架上都无法放置。缺点是价格偏高（尽管REI现在有20％的折扣销售...）

http://www.rei.com/product/799935

以下是REI的汽车架的比较：如何选择：

• 车顶行李架

  
  成本：$$$$
  优点：最通用的系统；更安全，更稳定；畅通无阻地进入车门或后行李箱
  缺点：需要一些吊装和伸手可及的距离；抗风性 可能不适用于低净空空间

• 挂钩架

  
  成本：$$
  优点：安装简单；易于装载和使用自行车；一些型号允许通向后门的通道；有益于经常使用
  缺点：高级模型可能很昂贵；基本型号会妨碍进入行李箱或后部货物区域；自行车可能会摇摆

• 行李架

  
  成本：$
  优点：价格便宜；便携式 易于装载和使用自行车；可用于多辆车；适合偶尔使用
  缺点：与接入干线或舱口干扰; 自行车可能会摇摆并互相接触

• 备用轮胎架

  
  成本：$$
  优点：易于装载和使用自行车；提供对后备箱门/后门的清晰通道
  缺点：取决于轮胎尺寸；最多可搭载2辆自行车；自行车可能会摇摆

• 卡车架

  
  成本：$$
  优点：易于装载和使用自行车；可以处理较重的负载；可以连接到工具箱上
  缺点：自行车在卡车底盘中占主导地位

• 货箱

  

  注意：不适用于自行车

  成本：$$$$$
  优点：封闭的可上锁的齿轮箱；可以将潮湿或肮脏的物品放在汽车内部之外；保持齿轮出视线的
  缺点：成本; 抗风性 可能不适用于低净空空间

我已经为自己的汽车安装了一个自行车架多年，而拥有一个可以在汽车之间移动的便携式自行车架非常有用。您永远不知道什么时候结束周末租车，或与朋友（乘他们的汽车）一起旅行。

FWIW，我有这个架子，经过4年的常规使用，它在我的车上没有留下任何痕迹。

它容易折叠并且可以存放在您的汽车后备箱中的事实只是一个好处：)另外，既然我已经卖出了汽车，就把它放在GF的汽车后备箱中，所以如果我被困了，她可以来接我。

您可以得到一个挂在汽车后备箱上的架子，我有一个掀背车（Vauxhall / Opel Astra），它可以正常工作

靴子内固定有两条皮带，皮带从顶门铰链伸出，没有痕迹/磨损

另外两条皮带夹在行李箱门的侧面

还有另外两条皮带下降并夹在汽车下方

车架本身在与汽车接触的点上填充了泡沫。我在这里提供的一条黄金建议是，如果将机架搁在地面上，请确保用手刷泡沫块。我忘了这样做，有一块石头从地面上捡起，经过40英里的路程，它在保险杠上挖入我的油漆中，划伤了

这些样式的机架价格便宜，大约40英镑/ 60美元，安装/拆卸大约需要20分钟