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我的马stable里有两辆折叠自行车,我俩都很喜欢。我将它们用于不同的目的。如果这将是您唯一的自行车,并且您想使用该自行车装载货物(带有齿条等),则建议不要使用折叠自行车,除非它是带有较大车轮的自行车。
文件夹的缺点:
文件夹的优点:
我喜欢折叠自行车,但是除非您没有其他选择,否则小轮折叠自行车将不是您理想的选择。但是,如果您可以将其安装在后架上,那么带有26英寸甚至20英寸车轮的折叠自行车可能会表现得很好。在商店中尝试一下,看看感觉如何,以及是否可以轻松搬运货物。
如果您仅将它用于在城镇周围骑行,可能使用多式联运的火车或公共汽车(在伦敦地铁的骑行者中很流行),小型购物旅行或通勤上班,而您不必担心快速上路骑行,越野骑行或超长骑行,那么折叠自行车可能是一个不错的选择。
我借了一辆折叠自行车,发现我可以将它折叠约30秒钟,然后将它折叠5-10次后就可以很容易地将它放在携带包中。开始时,您将需要一两分钟的时间来学习正确的折叠和展开顺序(单速和内置齿轮的轮毂型号折叠起来并不那么复杂)。
它们的存储空间很小,不用时可以扔进壁橱。它们很重,可以长距离携带,但很多它们可以在滑行时通过一个座位或安装在底部支架下方的脚轮滑落。
地狱,有些人甚至游览了他们的浮游生物:http ://pathlesspedaled.com/2012/08/the-brompton-touring-book-is-here/
如果您要这样做,我会坚持使用Dahon或Brompton的20in或更小轮式模型。较大的轮子意味着更大的重量和更大的折叠尺寸,这抵消了使用折叠夹的许多好处。
折叠自行车是否值得您将完全取决于您打算如何使用它。
有一种说法是,锁定在起点/终点火车站的两辆廉价/二手混合动力/山地自行车可以更好地为普通的通勤乘客服务,因为:
另一方面,如果您绝对必须能够将自行车存放在很小的位置,例如在桌子下面或汽车后备箱中,那么它必须是折叠自行车,或者可能是带有S + S联轴器的东西。可以拆开并打包(尽管价格更高)。
您打算在火车上使用自行车吗?在某些城市,轮毂尺寸/行李袋的要求等受到限制,这决定了您是否需要购买自行车的附加票。这可能会影响您的决定。例如,悉尼市要求的轮胎尺寸不得超过20英寸,并且您应该在火车上将自行车放回行李箱(我从未见过强制执行此后一项要求)。
另外,你身高/体重有多高?我发现有些制造商/车轮尺寸不适合我的身高/体重(6'2“,〜100kg)。
我有一辆20英寸的可折叠自行车(主“折叠”位于车架中央)。我喜欢它。我能够将其存放在公共交通工具上,如果下雨了,可以跳进出租车(9次在十分之一的范围内,它只会进入驾驶室的后备箱),它在某些地形上行驶有点粗糙(由小轮径提供),但是却产生了奇迹。
但是,当框架在折叠点处折断成两半时,它就以眼泪结束(焊接点发生了故障,幸运的是在低速下–只有轻微的擦伤)。
因此,我强烈建议您考虑在框架中心不包含折叠接头的框架设计(即不像Dahon,Tern等所使用的那样)。我建议使用其他折叠设计(例如Montague)。如果轮胎尺寸不是问题(请参见上文),那么考虑到您目前有山地自行车,这些轮胎也可能是一种更舒适的解决方案。