公路山地自行车的速度如何转换为公路自行车的速度?


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当我骑山地自行车在公路上骑车时,我通常每小时能在平坦的地面上行驶约10-12英里。

我期望公路自行车能达到哪种速度?



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我认为这是一个稍有不同的问题-似乎是“如果我能以A时速X mph行驶并切换到B时,我的速度将是多少?”
Gary.Ray

正如@ Gary.Ray指出的那样,你似乎会问如何估计您的基于公路自行车速度山地自行车的速度,但很多答案似乎忽略了这一点。诚然,在我看来,您的标题似乎很清楚,但我想知道您是否也不会在问题正文中强调这一点。
PJTraill

Answers:


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在平缓的通勤中,我的公路自行车平均速度约为16 mph,但是您的平均速度取决于许多不同的因素。一般的经验法则是,如果您从带有旋钮的山地车切换到公路车,则在相同的瓦数/功率下,您的骑行速度将提高15%至20%。 通常只有2-3英里/小时的变化。

我在一个自行车通勤讲习班上任教,最常见的问题之一是是否从山地车切换到公路车以提高速度。通常,我告诉人们首先尝试三件事

  1. 交换多节轮胎以进行高压打滑。您会发现1.25“ -1.5”光滑的轮胎适合山地自行车轮辋,并在75到90磅的压力下运行。这些将大大降低滚动阻力。
  2. 如果您有一个悬架,要么将其锁定,要么将其设置为尽可能坚硬。锁定悬架将使您更多的精力直接通过动力传动系统转移,从而减少了因减震而产生的动量损失。
  3. 尝试无夹脚踏板。您的踏板行程将更有效,再次提高了速度。

如果您做这三件事,那么公路自行车和山地自行车之间的唯一真正区别将是重量(加速时比已经滚动时要重要得多)和骑行时的表面积阻力。但是大多数公路自行车骑手并没有花很多时间。

最后,您的体重和健康状况会带来很大的不同。当我乘坐通勤刚性框架的山地车时,我经常路过公路车手,并带有高压浮油。


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我还要补充一点,在公路自行车中,我发现您可以比在山地自行车或巡洋舰自行车上更容易为踏板施加动力。
2011年

2
我怀疑身体状况良好的人的差异甚至更大。我的旅行自行车空载时约为25磅,有26x2.0的浮油。我发现它以15mph的速度巡航,而在我的赛车上,我什至没有尝试就可以达到20mph以上。不要低估重量,刚度和滚动阻力的影响。
Stephen Touset 2012年

1
这个答案忽略了公路自行车和山地自行车之间的主要区别。这对于通勤或单车来说很好,但是如果您和骑山地车的人一起骑公路车,那就不好了。区别在于传动比。例如,典型的高端MTB齿轮装置(具有44吨大环和12吨后轮)以及90 rpm的典型节奏可以使您以26 mph的速度行驶。紧凑型双人公路自行车的最高档位具有相同的节奏,通常为50 x 11,在相同的努力水平下,其最高时速可能达到33 mph。标准53 x 12约为32 mph。
zenbike 2012年

2
我先读了您的文章,就像“无夹脚踏板”,是吗?但是后来我碰到了这篇文章,解释了为什么它们被称为“无夹式”(当它们确实插入
Simon East

1
骑手位置是一个微小的差异。大多数公路自行车都有挡杆,因此骑手蹲伏在地上而不是坐直。您可以在您的山地自行车上添加吊架以帮助解决此问题。我要说这是相当重要的,因为在大约15 mph时,空气阻力比滚动阻力要重要得多。
Ronnie W

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健身是保持多快的最大因素。为了提供一个比较点,西雅图地区的一家当地俱乐部每年三月举行一次早春计时赛(计时赛)。仔细观察结果-并记住,这些赛车手全力以赴,完成比赛时只有短短的争吵-这些赛车的平均速度为20 mph至30 mph。就我个人而言,由于缺乏空调,我无法以每小时20英里的速度保持平坦。

《胖子自行车骑士》(Fat Cyclist)写关于在加利福尼亚巡回赛的某个阶段骑车队比赛时,他不得不跟随Radio Shack队的一名车手。他的骑手正计划将其设为“轻松”的一天,并以每小时30英里的速度行驶。

总之...您的里程可能会有所不同!

编辑:顺便说一句,我的个人速度(48岁的家伙,超重约30磅)在没有风的光滑公寓上约为16.5 mph。长途旅行的总体速度,不计其数的打个电话,装满水的瓶子等,平均时速约为13.5 mph。


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是的,这真的与健身有关。“比没有公路自行车快”是您应该多快骑公路自行车。确切的数字取决于您。
迪,请看2010年

这并不能真正帮助提问者估算他的公路自行车速度根据他的山地自行车的速度,这是他似乎想要什么。
PJTraill

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山地车和公路车之间最大的区别是传动比。

任何其他差异都可以克服。您可以更换轮胎,增加压力,锁定悬架并使用无夹脚踏踏板,但是如果您使用的是典型的山地自行车,则齿轮仍然会限制您的速度,使其速度比平时的速度慢30%。一辆山地自行车。

例如,典型的高端MTB齿轮装置(具有44吨大环和12吨后轮)以及90 rpm的典型节奏可以使您以26 mph的速度行驶。有关典型MTB齿轮的每个齿轮组合的速度,请参见下表。

标准山地车传动比和速度表@ 90RPM

紧凑型双人公路自行车的最高档位具有相同的节奏,通常为50 x 11,在相同的努力水平下,其最高时速可能达到33 mph。

紧凑的双齿轮和转速表@ 90RPM

标准53 x 12约为32 mph,其他所有条件均相等。

标准双齿轮和速度表@ 90RPM

当然,您需要足够健康以保持该步伐。但是,由于您要比较的是相同级别的工作量,因此每小时要超过2-3英里。快9英里/小时。

在相同的努力水平下,在20英里的通勤路程中,MTB行驶为46分钟,而公路自行车则为33分钟。

严格地说,这是齿轮和机械优势的问题,速度大约提高了30%。

顺便说一句,这里所有的数学假设都假设轮胎直径相同,这是不典型的。(有关误差的完整和准确信息,请参见图表,其中包括了曲柄长度,轮胎尺寸和齿轮传动比)

@ Gary.Ray在上面的回答中声称,假设高压打滑,仅车轮尺寸的差异就值得2 mph的时差。最后一张图表与上面的MTB图表相同,除了我已更改车轮和轮胎尺寸以匹配公路自行车。RPM,齿轮和压力与第一张MTB图表相同。齿轮尺寸变化与齿轮传动的差异为2 MPH。

带有700c车轮齿轮传动装置和速度表的MTB @ 90RPM

顺便说一句,我用来计算和绘制图表的应用程序称为Gear Head,它位于iPhone和iPad的应用程序商店中,它是我发现的用于此类计算的最佳工具。我喜欢它,但仅出于记录目的,我没有其他联系。


Zenbike,很棒的应用程序。起初,我以为您不知道这些数字,然后突然想到,您是在以英里为单位说话,而我习惯了公里数。)虽然您记得的一件事是,齿轮传动并不是最大的限制因素的时间。我的意思是,谁将90%的时间花在80%的时间上?我什至骑着公路自行车(一辆老旧的,重量与我的硬尾山地车完全一样)的齿轮锁在53,18,我仍然明显比我的山地车(一个不错的入门级)快得多,这甚至算是崎bump的土路和碎石。简而言之,您无法调整速度。

@Kevin,是的,我经常使用它。但是,我有点不同意资产负债比率不是限制因素。即使您并非一直处于最佳状态,在整个范围内其齿轮也有根本不同。我将车轮尺寸和轮胎尺寸包括在传动系统和传动装置中。显然,健身和滚动阻力以及自行车的重量和许多其他因素起着一定的作用,但齿轮传动是山地和公路自行车之间最大的机械差异。
zenbike 2013年

1
如果他以10-12 mph的速度行驶,则可能处于变速档的中间。是的,由于较低的传动比,受齿轮限制的最高速度会降低,但是他拥有自己的巡航速度所需的齿轮。
罗斯·米利肯

3
您一直在说“同等的努力”。我认为我不理解您对“努力”的定义。不同的踩踏功率可维持不同档位的相同节奏。
Vorac

1
是。功率=功率=功=工作量。
zenbike 2014年

4

供您比较的数据点:我从速度为3x7的26英寸MTB换成了3x7的700公路自行车。

http://strava.com/告诉我,几乎每个路段的行驶速度都提高了约5 km / h。

我的攀爬时间减少了10%-20%,但这并不容易。

铝制公路自行车的重量为11公斤,而钢制山地车的重量为17公斤。


https://www.strava.com/segments/3265928

Rank Date           Speed       Time
1    Dec 7, 2015    13.2km/h    1:11   <-- Road bike
2    Jul 18, 2015   9.7km/h     1:37   <-- Steel MTB
3    Jun 13, 2015   8.9km/h     1:45   <-- Steel MTB
4    Nov 23, 2015   8.3km/h     1:53   <-- Road bike-I stopped for some reason.

平头 https://www.strava.com/segments/9200895

Rank Date           Speed       Time
1    Sep 24, 2015   37.3km/h    1:27   <-- Road bike
2    Dec 24, 2015   35.7km/h    1:31   <-- Road bike
3    Dec 22, 2015   35.3km/h    1:32   <-- Road bike
4    Mar 14, 2015   30.6km/h    1:46   <-- Steel MTB
5    Apr 18, 2015   29.0km/h    1:52   <-- Steel MTB
6    Jul 19, 2014   28.2km/h    1:55   <-- Steel MTB

编辑另外-山地车的底齿轮是26/38,而公路自行车是26/27。两者都是三元组。因此,在山地车上,当行驶变得困难时,很容易掉落另一档,但是在公路自行车上,您必须继续行驶,但步伐要低一些。


1
您的山地车上有弯头或光滑的轮胎吗?
罗尼·W

@Danielson,山地车有“组合”轮胎,其中心一直是一个光滑的长隆隆,一直到外面,而肩膀则有小块到相同的高度。因此,在笔直向前行驶时,它是光滑的,而在艰难转弯时,则是小块轮胎。假装这条路很滑,您已经够近了。
Criggie

1
我对平均速度的巨大差异并不感到惊讶,尤其是在平地上,因为身体位置会对您的阻力系数产生很大的影响。您最好谨慎对待这些类型的比较,在您知道它之前,您将开始认真研究空气车轮和滑行套件,以获取所有优势!它的滑坡。
Rider_X '16

@Rider_X正确且准确-我发现风的影响很大,每次比较2到3次可能不足以进行比较。我有300次的路段,但是交通信号灯使数据比较不太明显。上面的两个部分没有灯光。
Criggie

1
▲实际给出两辆自行车的速度,因为太多的答案只是说它们在公路自行车上的速度!
PJTraill

3

轻型公路自行车,自行车短裤,无夹脚踏板,合适的骑行鞋,头盔,出色的健身能力和许多练习能力,平均40英里(64公里)时可行驶20到22英里(32至35公里/小时)。在6到8个左右的车手密集的小组中,这些单位的最高速度可能高达30到35 mph(48-60 kph)。


1
我认为有点夸张!
andy256 '17

1
这实际上并没有帮助提问者根据他要求的山地自行车速度来估算他的公路自行车速度:也许您应该添加山地自行车速度。
PJTraill

2

在我的混合动力车上(想想山地自行车风格,但车轮更薄),当我在公婆(唐卡斯特相当平坦的地方)外出时,我在Bolton(很多山丘)周围平均时速约为12-14 mph,时速为15-18mph。

在公路自行车上,由于重量更轻,速度更快,因此速度更快。


2
这并不能真正帮助提问者估算他的公路自行车速度根据他的山地自行车的速度,这是他所寻求的:也许你应该添加您的公路自行车的速度。
PJTraill '18

2

如前所述...主要是电机...在平坦的道路上以及出色的跑车...即使在我这个年龄,也超过20岁。但是,投掷一些丘陵和逆风,平均暴跌。我在当地公园周围有2英里长的道路,每条腿上都有2个山丘。当我15岁以下并且身体状况良好时,我可以维持18岁左右的身材。
现在不要...


1

在平坦的地形上以这些速度行驶时,还有其他因素会对平均速度的影响远大于自行车类型。

特别是,在市区的十字路口停下来会使您的平均速度直线下降。实际上,在人口稠密的城市地区,平均每小时12英里是合理的,并且不比汽车平均速度慢多少。

如果您要谈论的是不停地骑行,那么多一点经验就可以轻松地达到平均每小时12英里的速度。


1

公路自行车(或任何自行车)可以达到的平均速度取决于几个因素:

  • 覆盖距离
  • 路面
  • 设备,即自行车及其组件
  • 地形
  • 骑自行车者的年龄和健康状况
  • 团队合作

根据观察并考虑到在平坦的,无风的地形上以及体面的公路自行车上的所有情况,我的估计是:

  • 新手自行车手-短距离(10-15英里):10-12英里/小时
  • 休闲,健美,骑单车-中短距离(〜25英里):15-16英里/小时
  • 平均俱乐部单车/健身单车-中距离(+/- 40英里):16-19英里/小时
  • 经验丰富的俱乐部自行车手/业余赛车手-中长距离(+/- 55英里):每小时20+英里
  • 专业自行车手-长距离:每小时25+英里

有趣的是...在我经常穿越某个农田的旅程中,有12英里长,大部分是平坦的。顺风顺水,我是专业人士。不利的一面,我是新手。没有风,取决于天,我介于两者之间。

另一个轶事...在我所在的地区,我经常在公路和mtn自行车上使用特殊的铺装自行车道,这主要是因为它通往一个充满单车道的公园,并且延伸到一个漂亮的乡村进行公路骑行。无论如何,我有该路线8年的行驶数据。沿着这条路有2年前重新铺设的6英里长的平坦开放路段;最初,它是非常粗糙,块状的沥青,重新填充后又被转化为非常光滑的沥青。Lo,在重新安装后,我的两辆自行车的平均速度都跃升了约4 mph。


这实际上并没有帮助提问者根据他所要求的山地自行车速度来估算他的公路自行车速度。
PJTraill
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