Answers:
俗话说,干净的自行车就是快乐的自行车。您真的不能过多清洁自行车。
在冬季骑行路盐时,请确保经常清洁自行车,这对动力传动系统不利。
对于所有自行车,如果浑浊,我肯定会清洁传动系统。泥浆会干扰换挡和制动。
不要在轮辋上放油或油脂。如果您有轮辋制动器,清洁轮辋后它们可能会发出吱吱声。只要它不干扰制动力,我就不用担心。干净的边缘尖叫声会自行消失。
关于框架:对于钢制框架,您将需要担心生锈,尤其是在油漆中有刮痕的地方。在雨天骑行后拍打自行车使其干燥应该可以解决。
(这适用于钢和铝,我对碳或钛合金车架或盘式制动器了解甚少。)
请提供一些背景信息:我只是骑在公路上,然后骑自行车以娱乐和运输。我正在尽量减少清理时间,同时力求最大程度地提高行驶平顺性和自行车(零件)寿命。从中我清洗自行车(“自行车”的意思是“运动自行车的零件”,例如链条,齿轮,所有可换档的东西,轮辋的侧面(碰到刹车片的地方))这些是对的:
由于3和4基本上是“错误条件”,因此我通常尝试在1或2变为真之后将其清除。同样,这仅适用于运动部件。当我已经要清洁自行车的其余部分时,我会对其进行清洁,而粘在自行车上的污垢量确实让我很烦恼。
在我的世界中,清洁的频率实际上取决于清洁自行车的方便程度以及清洁自行车的舒适程度。
对于我自己,我有一个相当方便的设置,因此几乎每次骑车时,我都会部分清洁自行车。例如:
我骑车(也许是“交叉骑车”),然后带着中等肮脏的车架和传动系统回来。知道这是秋天,并且如果我做一个从上到下的工作,那只会在明天再次变脏,所以我只是将自行车悬挂在架子上,打开软管(低压从上到下,从前到后),然后拆下拿起一块抹布,擦去链条并重新润滑。做完了 如果第二天我骑同一辆自行车,则在骑车之后,我可能会清洁轮辋和刹车片或固定扎带等。每天都会遇到一些小问题,导致我的实际调整需要10-15分钟的时间。
对于我来说,这是构成我生命的3-5分钟的设置,通常在每次骑车后都要完成,这会使自行车产生某种道路污垢。
我喜欢按照“一切都不会出错”的原则进行操作。清洁自行车时,还需要检查其磨损情况。
但是实际上,您必须多久一次一次?在您喜欢自行车的操作方式和骑行频率(它们)方面,这完全取决于您的偏好。