如何确定生锈是否使我的自行车不安全?


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我通过加拿大的冬天全年骑一辆1972年的钢架自行车。

当我拿到自行车时,它的形状很好,但是在上下几千公里的通勤之后,油漆上有很多划痕 - 主要是因为路面盐的速度加快了。

在去年冬天的过程中,尽管我付出了最大努力,但很多这些景点都开始生锈。我可以通过仔细应用钢丝绒来去除大部分锈斑,但我现在有点担心自行车的结构完整性。当我将更多的重量转移到酒吧时,我注意到有些吱吱作响。

我怎样才能知道与自行车是否有些锈损仍然是安全的乘坐?


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自行车很好。在有任何框架故障危险之前,经典钢制自行车车架必须真正生锈。即使在那时,灾难性的失败也是罕见的 - 你几乎总会注意到一个关节中的一些相当严重的弯曲,或者在它出现之前。你听到的吱吱声可能是夹子里的条纹或其他一些。
Daniel R Hicks

我在灾难性的失败点上猜得很多,但得到一些确认是很好的。
约翰杜塞特

Answers:


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听起来你只有表面生锈。框架必须生锈以造成任何完整性问题,并且需要多年的潮湿条件。将重量转移到杆上时听到的吱吱声可能是耳机。

它可能值得服务。由于油脂很可能已经脱落/被污垢堵塞,导致吱吱作响。检查所有接头和焊缝是否有疲劳或裂缝迹象是明智的。确保它们都是坚固的。


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这听起来只是表面损伤,如果只是因为框架的油漆受损而发生。如果你能用钢丝绒把它全部拿掉那么你应该没问题,尽管你可能想要用一块好的防水/防锈漆来重新涂漆。

对于爬行,确认固定前叉和车把组件的螺栓是否良好且紧密。它可能只是在使用中松散的东西。


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框架上的锈是你最不担心的。这是您应该关注的运动部件:变速器,链条,轴承,制动器......

由于它是一辆旧自行车,它可能有非密封轴承,所以你应该清洁并重新包装它们(如果你经常骑车,你应该每年做一次)。如果链条看起来生锈或刚性,请更换链条。

至于吱吱声:谁知道谁?它可能来自一百个不同的地方,通常是你看的最后一个地方。你能做的最好的事情就是保持一切。


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我发现,由于某种原因,吱吱声总是来自你寻找它的最后一个地方。
Daniel R Hicks 2013年

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@DanielRHicks不是我,我发现它后一直在寻找吱吱声。
戈登
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