我想健身，所以我应该买一辆重型自行车吗？

很多人似乎为了适应而骑自行车，他们将谈论自己的自行车有多轻。

但是，据我了解，重型自行车会消耗更多的能量来踩踏板。希望身体健康的人应该找到一辆非常重的自行车吗？

我将假设您对“健康”的定义是减肥和发展有氧健身。我还要假设所讨论的人不适合一开始。

总而言之，一个人可以适应（或不适应）重型或轻型自行车。这实际上取决于他们如何进行健身计划。

为了达到有氧或心血管健康，需要进行一项将心率提升至目标区域并保持一段时间的活动。要减轻体重，一个人必须消耗的能量（卡路里）多于一个人消耗的能量。为此，需要定期进行此活动。

谈到自行车的重量...说一个人可以为他们的健身计划选择15磅的公路车，25磅的山地车或35磅的通勤车。他们选择减重和发展有氧健身的自行车绝对没有区别。唯一重要的是他们如何使用自行车。因此，为了健身，自行车的选择将更多地取决于人们希望使用的类型，而不是自行车的重量。

为了更重而选择更重的自行车也有缺点。一个是如果一个不健康的人，甚至一个健康的人，如果必须爬山的话，膝盖会更难。另一点是，要拖延只是更加困难了。而且，一旦这个人变得健康，那就会变得不那么愉快了。

我的第二份工作是担任健身教练。如果有客户来找我想骑自行车，我不建议他们买一辆“重型”自行车。我建议他们根据自己喜欢的骑行方式，买到价格合理的最佳自行车。我可能还会建议他们从稳定，定期的骑行开始，并逐步训练。问题是要买一辆重型自行车来健身。我会说不，不要买一辆重型自行车来健身。骑经常骑的自行车。

作为一名教练，我有几个客户因健身原因而转向骑自行车。他们中的一个骑着挡泥板，后架，后叉等装饰的“城市”自行车，体重减轻了30磅，每天进行16英里的RT通勤，加上周末的娱乐活动，提高了她的身体素质。另一个客户带了一辆昂贵的轻型公路自行车。他成功燃烧了25磅的重量，六个月后又踏上了自己的第一个世纪。因此，自行车的重量不应成为决定因素。就像其他人所说的，这应该关乎乐趣和享受，并找到一种可持续的骑行方式。

较重的自行车可能不会像较轻的自行车那样处理，并且骑起来会不太愉快。骑得更远和更快会更有趣，因此更可能使用更轻的自行车。

另外，您可以通过拖拉东西来使自行车变重，很难减轻自行车的重量！

我建议有人谁想要骑轻便的自行车更快速地踩踏踏板，并搜寻许多山丘！

@ wdypdx22的注释在很大程度上是正确的。主要的例外是您是否在丘陵地带锻炼。

自行车和骑手的重量或质量在初始加速度上有很大的不同，但是一旦在平坦的地面上行驶，惯性作用就会接管。尽管大多数骑手竭尽所能避免频繁地开始和停止运动，但只需反复反复进行快速间隔，您就可以使锻炼更加困难。减速至5-8英里/小时，然后以20秒钟的速度冲刺30秒-泡沫，冲洗，重复。

一旦以相当恒定的速度滚动，您主要是在尝试克服轮胎的摩擦阻力以及试图将自己推向空中的阻力。这就是为什么当您从山地自行车（带有浮油）切换到公路自行车时，只能以相同的努力才能获得2-3％的速度提升的原因。

因此，如果您在平底鞋上骑自行车并且想加倍努力，可以降低轮胎压力或使用圆头玩具（注意平底鞋），并穿上像降落伞一样宽松的拍打衣服。

如果您要上山，故事会发生重大变化。将您和您的自行车提升到瓦特的努力是

Watts = M*g*[Sin(Arctan(grade))]*V
where:
V = Speed (Velocity)
M = Mass (Weight of you and your bike in Kg)
g = The gravitational acceleration constant (9.8)
grade = % grade. A hill that rises 4.5 ft over 100 ft has a 4.5% grade

如果我们假设质量为87Kg（约190磅），而坡度为4.5（对于大多数人来说感觉陡峭），则以200瓦的功率行驶时，您的速度将约为10 mph。在200瓦中，约170瓦用于提升您的质量，而约30瓦则用于使您前进。增加或减少质量会在山坡上产生更大的差异。

本文是对运动自行车物理的很好的解释。

与别人说的相呼应，让您骑行的一切胜过其他一切。

如果您骑车去上班，而不是在潮湿的地方，挡泥板将帮助您恢复健康。如果那是让您骑行所需的东西，那是最重要的事情。

你在工作时穿西装吗？每周驱车1天，因此您可以在办公室存放新鲜衣服。突然每天驾驶1天是健身的关键。

您会骑自行车去杂货店吗？用可移动的三角架固定自己。随身携带它们到商店，然后将杂货直接放在收银机中。

你有小孩吗？获取串联式拖车或坐式拖车。

你住在山区吗？如果那使您无法骑行，请购买电动助力自行车，最好是需要您踩踏板的自行车。

超级轻便的自行车可能会令人振奋，直到您的碳纤维前叉倒塌或放射状的玉米卷玉米饼为止。作为克莱德代尔（Clydesdale），大多数镜架在我身下弯曲得太多，以至于我不喜欢骑它们。

在不好玩的时候强迫自己骑行只能持续很短的时间。很快你就会破坏自己。至少对我来说，这就是为什么“运动程序”和“饮食”不起作用的原因。

弄清楚骑车需要做什么，然后做到这一点。

答案已经杂乱无章了，但它们的细节掩盖了您对问题的简单回答：不，较重的自行车不会比轻便的自行车更容易使您适应。

简而言之，您将输出与骑自行车重量无关的相同功率。在较重的自行车上，您的行驶速度会比在较轻的自行车上的行驶速度慢。

更新：一个反例是您是否参加小组训练。如果您骑的自行车比其他人重，假设您跟上他们的脚步，那（可能）会比骑轻便的自行车获得更好的锻炼。但是，区别不在于前进的节奏更快，而前进到更艰苦的路线。

一个人骑一辆沉重的自行车每公里可能消耗更多的卡路里，但是更轻便，可能更有趣的自行车将使骑行变得愉快。如果人有乐趣，它将有助于养成积极的生活方式，最终会更好。

燃烧卡路里很不错，但您想让心脏跳动。同一个人在重型自行车上可能以15 km / h的速度达到目标bpm，在轻型自行车上以25 km / h的速度达到目标bpm。最后，所有这些都是很好的心血管运动。

想要骑单车健身的人应该骑自行车开始骑车。较重或较轻不会对身体部位有所影响。

亮度部分的原因是：

• 如果您参加比赛并且想要比赛，那么您的自行车必须尽可能轻便。
• 在消耗相同能量的同时，您走得更快，因此，如果您与一群人一起骑自行车，您将可以更轻松地跟上。
• 您可以走得更快，这往往会更有趣（尽管它也可能会令人恐惧）。
• 在丘陵地区比较容易
• 花钱在自己的爱好上很有趣。追求轻便是最好的花钱方式就是骑自行车。
• 轻型自行车的大量投资是某些人保持骑自行车的外部动机（或者其他很多人抱怨这样做）。

您需要将要骑的自行车。您应该根据骑车频率对骑行的影响做出选择。

如果您很重（220磅或更多），则可能需要更重，更坚固的自行车。您会感到有些安全，而吱吱作响的东西会更少。

您没有提及您喜欢哪种类型的游乐设施。我在小范围内和附近骑了几年。我一直在跳上路边，兔子在铁轨上跳坑洼。我不考虑重量就去了一辆钢架自行车。混合动力车本来可能效果也不错，但我在周末骑行时却承担了双重责任。

如果您只打算在道路上郊游，那么一辆好的轻便自行车似乎会让事情变得轻松许多，这可能会鼓励您多骑。

至于消耗的能量，这真的没有关系。齿轮传动使您可以根据自行车的重量，以稍微不同的速度进行相同的操作。

我坚信“从自行车上减掉半磅的最简单方法是减掉半磅。” 在比赛时间到来之前，我不会买任何轻便而昂贵的东西。

轻便的自行车比沉重的自行车有趣得多，因此您更有可能骑轻便的自行车。另外，我发现在我的较轻的自行车上，因为走起来更容易，所以我一直在努力争取尽可能快地走（因为快是有趣的事）。在重型自行车上，工作量如此之大，以至于我最终变慢了，最终没那么努力。骑着沉重的自行车一个小时，我什至不累。骑轻型自行车一个小时，我筋疲力尽，肌肉燃烧，一两天就会酸痛！:-)

您不需要更重的自行车来健身，您需要骑正确的技术并遵守正确的纪律（精心设计的锻炼计划）和承诺。

我认为关于自行车重量的错误论点在于忽略惯性。显然，将32磅的自行车从0英里每小时加速到20英里/小时比将15磅的自行车加速到相同速度需要更多的能量。但是，一旦达到该速度，由于惯性，保持该速度几乎需要相同的能量。到那时，摩擦和阻力更有可能使您燃烧更多或更少的能量。

但是，您可以更改乘车过程中所消耗的能量，就像您可以更改驾驶方式以节省燃料一样。相同的原则适用。如果您以运动的方式坐立不安，剧烈加速和刹车，那么您将比以更可控的方式驾驶花费更多的燃油。使用多速自行车，您可以选择其他方式来改变骑车的目的，尤其是在丘陵地带。

您可以通过以下两种极端方式攀登同一座山：使用您可以忍受的最大齿轮，加快脚蹬速度但又骑慢脚步，这将是心血管运动，可使您的心跳加快，并保持呼吸的快和轻，定期进行此操作非常适合燃烧体内脂肪，但必须每周进行几次，每次至少40分钟（大约）。

或者，您可以爬上最硬的齿轮组合，缓慢踩踏板，但在每个踏板行程中施加更大的力。您将建立肌肉力量。即使每周仅两次定期进行此操作，也会很快增强肌肉力量，但主要仅在腿部。

我有很多朋友，并且知道很多人是沉重的骑手，这意味着他们会定期骑车，但是他们都在缓慢上坡骑车，他们的腿都很强壮和肌肉发达，但腹部脂肪很多。（我个人有点儿属于此类）。

其他与我们一样走同样路线的车手，使用较低的档位和更快的踏频，我们可以并排骑行，因此地面速度几乎相同。它们具有更好的总体物理形状，或者至少看起来如此。

比较这两种“攀爬技术”，我可以说：与攀爬相比，我通常看起来比他们更疲倦，呼吸比他们的呼吸更慢更深，我的脉搏也更慢和更深（未测量，只是手指在手腕上感到）。但是，另一方面，我通常可以继续前进，并保持较长的踩踏时间。

我也在一个多山的城市中进行零星通勤，而且我已经测试了这两种技术，可以说，以缓慢的节奏踩脚踏板最适合我。

因此，我得出的结论是，缓慢的节奏“每分钟”消耗的能量更少，因此我认为这对于减轻体重不太有效。

我写了自己作为山地车骑手的经历，这种骑行风格是“全山地”。我不能说骑单车，但在我看来，这要多得多。

取决于人。

答：您最喜欢健身房吗？

如果您的答案是有氧运动，则每天要骑最轻的自行车并增加上下班路程。

如果您的答案是重量，则每天要增加最重的自行车并增加货物/踏板。

我的体重比正常体重高了10公斤。我讨厌有氧运动。并且喜欢举重。所以我有一辆12岁的山地自行车，轮胎很宽。恢复刚好。携带很多东西和沉重的链子。开始以12公里/小时的平均速度行驶，第一周在6公里以上的通勤中跃升至21公里/小时。现在我的平均时速是26公里/小时。对于喜欢骑自行车的人来说，这算不了什么。我讨厌:)在大约12天内恢复了体重。

最重要的是，与您愿意进行的活动相比，该活动的效率并不重要。因此，如果较差的方法对您有更多的影响，请采用较差的方法。

晚会晚了，但是在这里读得不错！

这个线程中有几个珠宝。数学专家证明自行车的重量可能会帮助2-3％，这是无价的。作为一个超重的自行车手，当有人经过我上山并且经常这样做时，我的速度提高10％并不能帮助我跟上。我在做7，他们在做12，你知道了。

然后，兰斯（Lance）发表评论说，减轻骑车人的负担比骑自行车轻。如此真实。当我在今年晚些时候达到目标时，我将失去的重量超过了那里最重的自行车的重量。

但是这是麻烦所在，像我这样的新手和小伙子试图变得健康并减掉几磅，就会被这种光弄得一团糟。我看过的几乎每辆轻型自行车都会掉落第一个链环，并且轮胎很小，甚至很多轮胎都没有辐条。我的Surly LHT是重型自行车，之所以得到这辆自行车是因为齿轮，它有一个MTB曲柄套件和一个暗盒。我很确定，如果您可以将轮胎固定在电线杆上，它将爬上电线杆。我大部分时间都骑在三环上，但是当我需要倾倒时，我需要倾倒。我们都同意，丘陵造就了人（人）。

那让我有了轮胎和车轮，从26x2.2到700.37的确确实更容易滚动，但是那些微型赛车轮胎不是我准备好的东西。也许是在我的耳边而不是真实的耳朵之间，但是我的大陆人骑的还不错，谢谢您用花岗岩打碎，我们在这里看到了一些东西。我无法想象用那些小的轮胎和一半的辐条碰到一个坑洞。

虽然很沉重，但我的LHT行驶非常平稳，并且具有专业的装备，在25英里的行驶中我感到很舒服。大家都同意，骑自行车必须很有趣，对于要努力适应的新手来说，他需要适应自行车，如果他要骑山坡和立交桥，他需要低速档，否则自行车将变得不那么有趣。 。

不，买一辆舒适的自行车！自行车越舒适，您花费的时间就越多！

您应该尽可能轻骑自行车。

他们往往走得更快。快速旅行时，骑自行车会更有趣。当它很有趣时，您将做更多的事情。做得更多时，您会更快地适应。

一辆轻便的自行车也更昂贵。当人们花很多钱时，他们倾向于更多地使用自己的自行车。如果您有一辆很棒的自行车，那么当您变得健康时，您的外观就会变得更加出色。那是理论。这种做法是，您会买些不太壮观的东西并节省一些现金。

某个地方的数学公式很好并且很正确，但是您知道它的真正含义：如果您拥有一辆轻便的自行车，并且与重型自行车的人做同样的工作，您会飞过他，并以他的出色表现羞辱他攀登力量。如果这不是让碳纤维奇迹（并变得非常健康）的理由，我不知道这是什么。

如果您每天有4个小时的空闲时间，则可以购买重量20克的轻巧花哨的公路自行车。如果您的通勤时间很短，但生活却很短，那么您想浪费尽可能多的能量，以便找到一辆重载高摩擦力的野兽，将刹车卡在一半处，以防有人摔倒，走上行人覆盖的山路您要避免消耗刹车上的能量，并将旧的汽车轮胎拖到身后。我个人认为，在一个几乎不需要踩踏板的大团体中，骑着一辆昂贵的新型轻便自行车来提高速度可能对社会健康有益，但对身体健康却毫无用处，只是危险。Methink认为有一些聪明的营销活动，并且有一些自豪感...