这是异常的断语率吗？

我刚刚断开了一根辐条，这是我过去12个月中断开的第四根辐条。这是一个令人费解的事情，因为它是在轻松行驶30英里（48公里）的最后一刻才出现的。当它突然折断时，我非常缓慢地踩入车道。

全部四个都在后轮的驱动侧。这是一岁的Specialized Allez，带有工厂车轮。我的体重为175磅（79公斤），每年骑行约2000英里（3218公里）。只是在良好的路面上进行休闲骑行。

这是异常的破损率吗？

如果破损率异常，我该怎么办？

编辑：

我今天开始参加LBS。他们似乎并没有为一年中出现4条断线而感到惊讶，但是其他所有人都感到惊讶，所以我将与其他所有人一起去。机械师检查了拉力，除了一点点例外，它们都是正确的，所以这不是问题。车轮是出厂车轮，并非完全是顶部飞行。辐条是1.2毫米而不是2毫米，因此非常薄。每个车轮有28根辐条，因此与我所能收集的相比，它的厚度甚至更薄。

重建车轮每个125美元，所以这是不值得的。我可以花更多的钱找到更好的轮子，所以我在亚马逊上寻找轮子，同时又不消耗我的生命。（有些人会为车轮付出的代价使头脑感到困惑。）我将让他们固定辐条并检查张紧度，以便我可以出售它们并骑乘，直到更换为止。

一定要购买工具，并学会更换辐条和真轮...。

是的，正如评论所指出的，这是不正常的。

我会尝试将车轮带回您购买自行车的LBS。可能可以与Specialized一起使用，并完全替换轮子。到达LBS后，请机械师检查是否有任何外部因素（发动性罢工等）。

如果他们不能更换它，那么我要么：（1）至少完全重新组装轮子，以更换轮辐，但是一旦拆解，请仔细看一下轮辋...如评论中所述，它可能翘曲 或（2）购买新车轮。对其进行重建通常可能会非常昂贵，而如今，您可以获得数百个不错的轮子。

由于这是在驱动器侧发生的，因此我相信辐条松动。

检查辐条张紧度和整个车轮是否凹陷；轮辐松紧，车轮可能不正确。他们不必重建整个车轮。他们应该能够很容易地测试和检查车轮。

由于这种情况一直在发生，轮辐连接到轮辋的连接器之一可能会出现故障，从而导致另一根轮辐首当其冲。您可能会感觉到辐条被挤压，看您是否注意到张力差异。

我什至不需要修整Ksyium Elite车轮就行驶了40,000英里，更不用说辐条断裂了。太太了，我的第二对轮胎使后轮的轮辋裂开了大约7,000英里，围绕着阀孔。幸运的是，这发生在保修到期前两周。