发生了什么？管吹了圈？

今天发生了穿刺，取出试管，打好补丁并将其放回原处。显然，由于我只有一个微型泵，因此无法将其充气至我通常的8巴压力。

回家后，我把轮子带到楼上，用大泵给它充气。将其充气至8 bar，并将轮胎放在一边，以便明天将其安装在自行车上。

几分钟后：砰，当我看时，我看到了：

好像管子爆炸了（不完全围绕阀门，但离阀门不远：您可以在第二张图片的最右边看到盖子）并炸掉轮辋的“卡口”部分。

是什么原因造成的？轮胎是可以处理8巴的Conti 4S，内胎是不支持700x23尺寸的Schwalbe标准内胎。篮筐是Mavic Open Pro ...

糟透了，...现在不想买新车轮了：(

管中没有压力。考虑一下如果将8bar插入未安装在车轮+轮胎内的轮胎，会发生什么情况……如果轮胎不能承受压力，则该轮胎会爆炸，但正是由于缺乏密封性而导致它发生。

问题是轮胎或轮辋。这可能是由于：

1. 轮胎/轮辋不匹配
2. 轮辋故障
3. 轮胎故障
4. 轮胎安装不正确

我们知道不是1）。看一下轮辋，检查是否有故障和损坏。然后检查轮胎是否有故障的胎圈或撕裂。它可能不可见（破碎的珠子很难看到，但通常可以感觉到。）。

就您而言，胎圈似乎已经分离，您需要一个新轮胎。

我认为另一个可能的原因是安装不正确。安装新的内胎，将其抽空，放下，然后再次将其抽至最大压力-始终观察轮胎形状发生了什么。任何畸形迹象，都需要调查。

编辑：OP注释中提供的信息表明，轮辋已经发生了灾难性的故障（列表中的故障2）。-我错误地认为钢带脱离了轮胎。您有一个麻烦-如果您不想购买新的车轮（至少是轮辋，但制成的车轮通常更便宜），则不必-您将无法骑自行车。我怀疑发生了什么事，即轮圈由于穿刺骑行或在修理过程中被损坏，并形成了裂缝。愤怒所带来的压力实在太大了。另一种可能性是，您向轮胎施加的压力超过了轮辋的额定承受力-但它们应能承受8bar的压力。

我强烈建议更换轮辋使用新的轮胎和内胎........

这种故障通常是由轮辋的制动表面过度磨损引起的。

每次踩刹车时，您都会在轮辋上打磨少量金属。最终，轮辋变得太薄和太弱，并且会从轮胎的正常充气压力中裂开，就像您在照片中看到的那样。

通常，这意味着轮辋已超出使用寿命。如果是新的或使用过的轮辋，则可能是制造缺陷。