与无扣式踏板相比，使用踏板带有什么好处吗？

除了不必购买特殊的自行车鞋之外，使用踏板绑带比无夹板（又称夹入式或步入式）踏板有明显的优势吗？

我看到的最大好处是便利。您可以随身穿什么随便跳上一辆自行车。如果您计划骑行15英里不是什么大问题，但是如果您在附近骑行，跳入几家商店等等，那确实不是什么大问题。

也可以在踏板的另一侧踩踏板并开始运动，而无需进入无夹带或皮带的繁琐而缓慢的启动。在紧急情况下，您甚至可以踩踏皮带，将自行车移开。很少见，但偶尔您会发现自己站在那里，只想从任何方向躲开。

不过，我现在几乎完全转而使用无夹子骑行了。在那和骑行固定档之间，它使自行车感觉与我联系紧密。

比较：皮带更容易进入。无夹更容易脱离（真的！）。我从来没有退出过无夹脚踏板，我弄断了皮带（如果您不在冲刺中，那没什么大不了的）。

在这一点上，如果我根本不骑车，我会换鞋。如果我只是去商店买杂货，我什至没有皮带，只有旧学校的踏板。皮带的中间位置对我来说就消失了。

对于初学者来说更容易？

当您停下来停顿一下，停下来，低头看，并意识到自己忘了放松-慢慢摔倒时，恐慌略有减少。

正确整理皮带后，您不太可能将脚意外拉出。这就是为什么夹子和皮带推荐用于赛道的原因。

既然这还不能解决问题，我将说：“不。除了无须购买特殊的骑行鞋外，使用脚蹬带代替无夹脚蹬的踏板没有任何优势。”

我从18年前开始使用无回形针，至少在最初的几年里，我会稍微回到带脚蹬的普通鞋上，通常是因为我想看起来很酷或穿着，并且不想穿我的那种。笨拙的无扣鞋。另外，有一阵子，我有一辆带有法国曲柄的自行车，只用了旧的脚趾踏板。

我不再做皮带了，因为每次我对骑行感到失望时（我也结婚并且生了一个孩子，不需要穿那么多凉鞋，但这是次要的）。使用绑带，我感觉我的脚在打滑，上冲程的力量减小了，而且很难找到适合自己脚部的位置。我感到期待稳固的地方有点糊涂。

我发现一些看起来很普通的无夹鞋，并且是舒适的步行街鞋。我把它们放在自行车上，这只是离开家去兜风的一部分：头盔，手套，鞋子。我轻拍了法式踏板，现在所有的自行车上它一直都是无夹板的。

是的，我确实在2000年的路灯上摔倒过。令人尴尬，但没有受伤。那天出生的孩子现在正在上大学。在他们的整个一生中，我到处骑自行车，而且再也没有发生过。现在，无剪辑感觉就像是我的解剖结构的一部分，这种连接确实可以实现我想要的一切。

对于这个问题，并不是完全正确的，但是由于对此感兴趣的人们可能会读到这个问题，因此请确保：尝试使用一些系统并且不要以为它们完全相同。我的伙伴和我从1999年开始在Shimanos上开始工作，因为它们无处不在，但有时有人给了他一对Time ATAC进行尝试，他就像“您必须尝试这些，它们要好得多”。我也尝试过，并表示同意，这是我自此以来所使用的全部。（对于Aliums，它们也很便宜）。我没有尝试过所有其他系统，但是至少可以说对我来说，在Shimano-ATAC比较中，它产生了很大的不同。

在切换到无夹扣之前，我在踏板上安装了斜带。夹脚踏板（老式的脚趾笼）有几个优点：脚踏板进出比较容易，价格便宜，而且脚跟向外轻弹，可以让您的脚离开踏板。像无剪辑的。

我能想到的无夹脚踏板有五个优点：

1. 他们便宜。
2. 它们更容易安装（很少，但是您只需要一把螺丝刀就可以轻松卸下它们。）
3. 您可以将它们与常规鞋搭配使用，但仍然可以获得其优势。
4. 如果感到恐慌，您可以向后拉动脚（有时）。
5. 如果您使用mtb（Shimano SPD或兼容的）防滑钉并拧出螺钉，则脚可能会卡在踏板中而摔倒。（这是根据经验得出的，并不是皮带的问题。）

现在的缺点：

1. 皮带的安全性甚至不如SPD防滑钉。
2. 皮带容易分开。常用的被螺丝拧紧到位，可以很容易地从踏板上拆下。
3. 调整永远不会完美，皮带可能会不舒服。
4. 皮带会在曲柄或踏板上摩擦。
5. 皮带更难进入。它们自然会向下旋转，很难拾起。当它们位于踏板的底部时，它们会在街道上摩擦。
6. 带子比经过适当调整的无夹式踏板更难脱离。只踢脚后跟还不足以摆脱束带，因为您还必须向后滑动脚。
7. 皮带没有“漂浮物”，您可以轻松在一定范围内改变脚的角度。当您的脚跟倾斜时，它们的安全性就会降低。
8. 皮带的调整不如无夹扣的踏板和防滑钉。

如果您在上下班途中出游或休闲时想要穿些普通的鞋子，我建议您在我的自行车上安装像Shimano A530s这样的平台侧无夹脚踏板。我很少穿常规的鞋子，但是当我这样做的时候，它们可以很好地工作。SPD无夹脚踏板可防止我的脚打滑，并让我感觉更加连接，而且我不需要路面防滑钉的额外功能和动力传递。我穿着看起来像普通鞋的单车鞋。

另外，不要听别人说您一开始就会摔倒。只有当您沾沾自喜时，这种情况才会发生。

一方面，皮带在冬季骑行人群中非常受欢迎。几年前，几乎没有（如果有的话）公司生产的自行车靴实际上是保暖的。可以穿一双背包，但绑扎时仍能保持良好的效率。如此多的公司制作了出色的冬季骑行靴，这已不再是一个问题。

至于优势，我唯一能想到的就是交替的脚位（如果这样的事情可以被认为是优势）。无夹（扣式）设置要求将防滑钉放在鞋子的固定位置。这意味着虽然可以进行一些角度和浮点调整，但在骑行时无法更改踏板连接到脚底的位置。使用绑带，您可以扭动脚，向前或向后移动一点，仍然保持绑紧状态。这意味着，使用绑带时，您在骑乘时对接触点的调整有限。

问题是要对苹果进行比较。无夹扣式踏板并没有取代带脚趾夹的街鞋骑行，而是替代了带脚趾夹的传统自行车夹板的骑行。

老式的自行车防滑钉的底部装有一大块塑料（如下图所示）。防滑钉上有一条水平凹槽，紧贴在传统捕鼠器踏板的后板上。一旦您将脚踩在踏板上并固定好防滑钉，就可以束紧脚趾带并非常有效地锁定。

早期，骑行鞋的鞋底是皮革或木头，骑行时不会夹板，直到后板在鞋底上留下痕迹为止。然后将钉子钉牢或拧入到适当位置以与标记对齐。后来，鞋底内部装有系留螺栓，可让您重新定位鞋钉，因此，您应在鞋钉松动的情况下骑行，直到找出可行的方法，然后再拧紧（旁边：一些早期的无脚踏板鞋钉也必须直接拧紧）进入鞋底）。

与传统的防滑钉和脚趾夹相比，现代的无夹脚踏板具有很多优势。插入更容易。剪辑出的方式更容易（大家谁在toeclips骑和夹板有未能及时夹出在停车和翻倒的良好倍经验...）。没有脚趾带会更舒适（在无夹扣式踏板的早期，鞋帮会与鞋底分离，因为鞋子的设计目的不是承受向上的力，但是在一年内就得到了补救）。无夹脚踏板系统可设计用于一定程度的旋转浮动和不同的释放张力。老式的防滑钉仅会从磨损的凹槽中浮出一点。

皮带踏板通常由于某些奇怪的未知原因而皱眉。但是，我会完全放弃它们，而是确保我使用了正确的脚部定位。正确的定位在踏板上几乎是无夹式鞋所能达到的，除了踏板的轻微抬高外，但这点优势可以忽略不计。

我无剪辑，并喜欢它，非常适合纯电动骑行。然后我去了皮带，发现将皮带拉到正确的张力很痛苦，我可以将脚向外拉然后轻松地推回去。

然后，我回到标准的金属齿踏板和类似于无夹脚踏板的脚位置，然后想知道为什么我还要打扰其他人。

这确实是个人观点，但我要说说它们两个。:)