旧的山地自行车轮胎和内胎还有其他用途吗？

我最近更换了15岁的专业Rockhopper的原始轮胎和内胎。它们开始恶化，几乎每次我在砾石小径上穿刺时都会刺穿。

在将它们带到当地的回收中心之前，我只是想知道这些旧轮胎和内胎是否还有其他替代用途？它们可以兼作园艺或家庭用途的东西吗？可以将它们制成非常简单的儿童玩具吗？

管极易燃。

背包旅行时，我会携带一个小袋的切纹橡胶袋，以防万一事情变得丑陋，我需要在潮湿的环境中点火。

认真地-他们像火药一样燃烧。

使用管子使U型锁（或其他任何东西）不易刮伤框架。

我的U型锁底座上有裸露的金属，会划伤我的框架。我将圆管切成一根直管。然后，我沿着U形锁底座的金属一端放置。然后我将它紧紧地包裹在自己周围，好像在缠绕车把带一样。然后在最后一个包裹上，我将其稍松一些，以便将松弛的一端放在最后一个包裹下，然后将其拉紧。它保持罚款。

您可以将一段管子滑过U型锁的“ U”形，然后将其末端（如衬衫袖子）卷起来，以将其固定到位。

我已经看到/使用过的旧管最常见的用途之一是用一根缠绕您的驱动侧链条。它比购买专用保护器便宜，而且很容易更换。只需将管子剪到某个地方，然后将其缠绕在链条上，然后用拉链或胶带将其固定即可。

另一个有趣的想法是进行贫民窟无内胎安装，您可以从整个充气的内胎到将内胎作为轮胎内衬的任何地方。

这里有一些想法：

轮胎：

• 不论是否肥胖，都可以切割“足够胖”的轮胎并将其安装在下胎管下方，以保护其免受前轮胎抛出的岩石的伤害。取下每侧侧壁的一部分，切成适当的长度，然后用拉绳固定。（这实际上是我对DH自行车所做的事情，部分原因是通常在运输时，将下管靠在皮卡车的盖子上。轮胎为自行车和汽车提供了保护，并提供了摩擦力，防止自行车滑动太多。）

• 先前的想法也可以反过来使用：在卡车的顶盖上边框上铺上一条条纹，该条纹是用肥腻的多节轮胎的胎面部分制成的。

• 您可以使用它来衬砌乡村小屋中楼梯护栏的顶部。

• 您可以将钉子或钉子钉在室外潮湿地方的木制楼梯的边界，以增加安全性。

• 在我的山地车中，我使用由公路轮胎制成的链条保护器。我只是将电线部分剪下，然后剪成一个好看的形状，并用扎带固定。

内胎：

• 横向切开半英寸的宽度的管。您拥有卷制文档（例如蓝图和建筑图）或未使用的礼品包装纸的理想夹持器。

• 横向切开两英寸的宽度的管。这些短袖可用于避免灰尘和泥土进入座管和座夹。也可以用于保护头管轴承免受某些自行车的天气影响。

• 有一家公司从内胎上制造出小马鞍袋。这些袋仅需用剪刀，胶水，针和尼龙线即可轻松制造。（它们非常适合在座位下携带应急管和小工具。）

• 可以添加为轻型物品的提手。

• 衬里工具手柄，铲斗手柄...

• 辐照奶嘴头盖，辐条孔盖或导管保护套。如果由较厚的内管制成，则特别有效。切一条足够宽的条纹，以覆盖轮辋的孔，但又不要干扰“钳口”唇。然后将其切开，直到几乎适合轮辋的圆周。使用修补胶粘住末端，重叠2英寸左右。拉伸将使其停留在轮辋中，使安装变得容易。不要忘记为阀门切一个合适的孔。

当我还是孩子时，我的兄弟和我用两根树之间绑着的旧自行车管制作了一个很棒的弹弓。我们曾经在邻居家的院子里发射狗粮颗粒（我们正在使用手头上的东西）。

我在拖车上使用旧管子作为Bungie皮带，并结合了金属夹。也可以使用在旧管和挂锁内的一定长度的链条制成便宜而开朗的自行车锁。我的工作有一个自行车笼，所以我真的不需要D形锁，所以我使用这样的锁。

这是另一个。我把三个或四个编成一个好嚼的玩具给我的惠比

我使用了一些旧管来改善我的干式潜水衣的皮划艇装备-腕封上的1英寸厚片将它们紧紧地绑紧，所以弯曲它们时水不会进入（我的手腕很小高度）。我承认有些专业。

我用MTB管为iPhone制作了一个保护壳。

这很容易-只需将管子切开，在其上套圈就可以形成一个口袋，为软盘盖留一些多余的东西，然后……用补胎胶粘起来。

简单，效果很好。有助于防止手机汗水，并在您摔落手机时提供一定的保护。

便宜，也很酷，可以将包裹在橡胶套中的电话拨出。

我对此有一些疑问。人们总是惊讶地发现我自己创造了它（我猜很多人没有这样做）。

我最近遇到了用旧自行车轮胎制成的皮带。有关如何使用自行车轮胎胎面制造皮带的Wiki文章

轮胎可以重复使用：

1）家居角corner

2）保护链条和前横管防止碎石碎裂，

3）将它们缝在行李袋的底部，以防止磨损。

4）刹车片（仅在紧急情况下）。

试管可以重复使用：

1）使用从其上切下的条作为链条保护装置或框架的其他区域。

2）使用它们作为附着在车把上的东西之间的填充物。（铃，灯，喇叭，循环计算机等），以防止划伤。

3）用作紧急情况应急装置，以保护内胎，以防轮胎出现孔洞或裂缝。

旧内胎的一种用途是将自行车固定到汽车自行车架（非车顶类型）。

它简单，快速且不会划伤您的自行车。

如果将一端绑在架子上，则可以使用另一端循环：

• 通过轮子将轮子固定到位
• 通过框架将自行车固定在机架上

然后，我将管拉紧并钩回到机架上，以使其非常牢固。

这使得将自行车放在架子上的速度更快，更简单，而不必用棘轮扎带捆扎。

我使用内胎制作自定义车把。剪掉长条，将它们扭绞，然后将扭紧的条缠绕在车把上。提供抓地力和表面，使其具有扭曲程度。

使用内胎的另一种方法是将它们放入轮胎内，以进一步保护新内胎免受刺伤。