专业赛车手会在山地比赛中使用紧凑的曲柄吗？我正在尝试确定是否改用紧凑型双打车是否意味着我没有最高的速度在更高水平的比赛中具有竞争力（我不是职业赛车手），但不幸的是我一直没能找到有关顶级赛车手设置的信息。
Answers:
虽然专业骑手经常根据比赛或阶段的性质来更换齿轮或整辆自行车，但有时您会看到紧凑的曲柄，尤其是在高山赛段或比赛中。
一个著名的例子是2003年环法自行车赛的泰勒·汉密尔顿。在巨大的山地阶段坠毁并摔断锁骨后，他无法爬出马鞍。FSA制造紧凑的曲柄，并且是车队赞助商，他以52/36的曲柄安装了他的自行车；让他爬上座位。FSA发布了一些版本，也可能发布了一些广告-我开始在本地游乐设施中看到更紧凑的双打。
只需注意-很多时候，您可以通过以较低的成本将典型的12-23赛车卡匣换成11-25或11-27的卡匣来实现相同的目标（更大和更小的传动装置）。
您可以使用Mike Sherman的Bicycle Gear Calculator来帮助您做出决定。
如前所述，专业人士将在严肃的攀登路线上使用紧凑型曲柄。重要的是要记住，职业选手并不像我们这样。它们的功率重量比非常高-甚至比您在精英业余水平上所看到的还要高。因此，在大多数情况下，他们不需要像凡人一样简单的装备。而且，顶尖的短跑运动员及其领先训练非常快，他们实际上可以使用53x11达到良好的效果。
我使用50x34，背面为11-27。我只在相当快的下坡路和平坦冲刺（有很大的顺风）下才开出50x11。如果我的持续爬坡高度大于7％，而我不想锤击它，则我会更频繁地使用34x27。所以对我来说，紧凑是有道理的。但是我的阈值权重比仅为4.15。优点更像是6或7。如果我拥有这种能力，我将以与现在在34x27中相同的相对努力将39x23向上滚动进行长距离攀爬。
在2010年的Giro赛道上，维诺库罗夫乘坐Plan de Corones赛车以11-32的飞轮弹排名第8（紧凑型（34）放在前面）。Gadret骑相同的装置将第3名放在舞台上。
http://www.theroaddiaries.com/?p=2726
Contador在2009年的西班牙Vuelta上的l'Angliru上使用了紧凑型和大型（我认为是30英寸左右）的后齿轮。PRO肯定会使用压缩协议，但只能在非常陡峭的阶段使用。
相反，专业人士通常会骑53-42s（或一些变化，有时是44，有时是40）。