因此，我有一辆80年代的罗利自行车，是用零配件重新组装的。我想知道从自行车中提高速度的最佳方法是什么。车轮？齿轮？打火机？不同的踏板？我比较喜欢框架，所以我不想取代它。
Answers:
Gabe，如果您喜欢框架，并愿意花钱保留它，请开始进行其他所有升级。从...开始：
车轮/轮胎-旋转的质量会使您最慢-选择铝制车轮和23号或25号薄型/轻型轮胎。
底部曲柄-再次旋转重物，您可以得到一些空心曲柄，并将链轮尺寸调整到最大推力。与紧凑型曲柄相比，紧凑曲柄可以节省几克。
变速杆/变速器-获取一些气动变速杆/制动器，并升级到较轻的前/后拨链器。
座杆，车把，杆-在旧的罗利上，它们可能是钢的-您可以得到便宜的铝替代品。
座椅-摆脱OG笨重的座椅，让它更舒适，更轻便。
从最昂贵和最有效的到最不昂贵/有效的，这就是我的头等大事。
祝您好运，并让那些古老的Raleigh继续前进，它们是出色的自行车:)
使自行车具有更高的最高速度（在平地上）的唯一事情就是更换齿轮。较大的环在前面，较小的齿轮在后面。
除此之外：开始培训。毕竟，您是引擎。
老实说 换一辆新自行车。由于80年代的自行车采用了碳纤维这样的太空时代技术，因此其重量更轻，更舒适，更坚固，因此技术发生了巨大变化。买不起，请检查craigslist。
话虽如此。如果您真的很喜欢您的自行车。您将看到新轮胎和车轮的最佳性能改进。当您加速自行车行驶时，必须将几乎两倍的能量/克投入到车轮中，以使其行驶。这是由于您不仅要使它们水平平移，而且还必须使它们旋转。
确保您有街头轮胎。卑鄙的人会让你慢下来。
确保您的车轮自由旋转。如果轮毂被卡住或刹车拖曳，那会使您减速。
在那之后，您对自行车所做的更改不会对您的速度产生很大的影响，也许仅对赛车至关重要。改变您的健康状况将更为重要。
您可以减少滚动阻力（更换轮胎，将其充气）。您可以减少风阻（主要是保持姿势）。您可以减轻重量（首先在车轮上）。您的骑行地点将影响最大的胜利所在。
就个人而言，我将重点放在可靠性和速度上的乐趣上，但是您必须找到适合自己的东西。
去您当地的自行车商店，要求测试骑不同的自行车，然后看看您的想法。很难对不同自行车的速度进行客观比较，但是您可能会了解更多。
最快行驶的最便宜方法是获得-120甚至140 psi（8至10 bar）的高压轮胎，并保持高压。对于最高压力的轮胎，这意味着每次骑行时都要将其打气。只需花费50美元左右，您就可以升级，因为如果您想升级其他所有产品，都可以将它们转移到新的自行车上。
保持链条润滑良好，并在链条处于适当档位的情况下骑行，也可以稍微提高效率，而不会产生任何费用。“适当的齿轮”是指，例如，将链条放在较大的前齿盘和较大的后齿圈中，您会失去一些效率（通常您不会那样骑，但这只是出于说明目的） ），因为链条不是“直的”。我相信，改善“ Q因子”与效率的提高类似。
编辑：此外，如果尚未检查过，请松开曲柄，然后尝试用手旋转底部支架主轴。您可能需要重新包装底部支架（或购买密封的BB墨盒。价格低至20美元）。在曲柄旋转的情况下旋转主轴时，很难检测到粘性和松脆性，因为曲柄会增加很多杠杆作用。像这样用手旋转时，BB的状况会更好。
不是自行车。是车手。除非您的身体脂肪含量为6％，并且已尽一切努力来改善您的输出，否则您最大的速度改善就是您自己。
我骑着几种不同类型的自行车进行娱乐。其中包括可信赖的700c raleigh tri lite，可信赖的粉红色Giant Acapulco，带有前后大钢制的篮筐（沉重），带有20英寸轮胎和5英寸曲柄的16英寸双悬挂猫鼬小山地自行车（可进行腿部锻炼）在这里）
那是我的三辆自行车。这里周围的山丘崎tough，但镇上还有很多公寓。所以这就是我要说的！当涉及到山丘时，您和您的自行车越轻便越快。冰淇淋是您的敌人，牛排，芥末蛋，馅饼。经过一个小时左右的艰苦跋涉，没有食物，我通常开始“刨出”一些食物。这是一种累腿的感觉。但伴随它的感觉更轻松，保持动力似乎更容易。这可能是我体内的脂肪细胞依靠“β相”糖原释放模式。胸腔力气耗尽，血流开始滴落剩下的糖原...
骑马时吃零食很困难！（嗯。在平坦的地面上可能不是那么难）所有这些小巧的能量消耗可食用的粘性包装，我看到在路边乱扔垃圾，应该会让您回到爆裂模式，如果您愿意，请尝试一下，但请不要乱扔垃圾！足迹混合效果也很好。消除所有多余的重量，然后仅根据需要为自己提供稳定的轻质营养食品流，可以使您走得更快。IT可以比您想象的快得多！我想我记得一天有两次减肥，体重减轻了12到14磅。如果我骑慢速宽轮胎自行车中的任何一个行驶25或35英里，都会照例下降5或7磅。骑自行车出去，告诉自己！我不会停止骑车，直到感觉更轻松！当开始感到容易“身体计划”时 并且您已经开始了漫长的健康之路。忽略隆隆的肚子，继续前进。您可能尚未完全处于“区域内”，但您正在到达那里。这是真正变得更快的关键！确实对您的身体也有好处
当涉及到风平舱时，您越重越好。现在，这听起来很违反直觉，但确实如此。我的意思是说，移动那辆沉重的自行车和沉重的自我显然取决于您！但是如果您身体状况良好，可以骑着钢自行车，雪糕般的雪橇滑行，那么风将不会阻止您，势头确实会起到作用。例如，一片叶子在风中吹散，而不是岩石。平坦的地面是骑自行车的良好地面。风加丘陵=艰难
我们是活着的生物，不断成长，以这种方式艰难地做事有时是一条有效的捷径，可以使自己最终崩溃，必须学习新事物，改变并希望自己变得越强越好。只要您做的事情“正确”。否则，尝试困难的方法很可能会导致立即放弃战斗或固执地伤害自己，从而超出身体的承受能力。
回到自行车。
优质的钢制自行车在风中更稳定，承受的重量越重，质心越低。由于更精确的跟踪，更高的高度和更小的占地面积，任何一款公路自行车都比山地自行车更难操纵。您的自行车越轻，越高，那么稳定性就越差。更不用说在这两种情况下都不值得崩溃了。我骑的小脚踏车很低，踏板踩地了一两英寸。它的坚固性不高，但体积小巧紧凑，在空气动力学方面“还不错”，以38英里/小时的速度在陡峭的山坡上尖叫，这真的很安全。令人难以置信的低矮和坚固的bmx车把，短短的上管都使您可以将自己的身体放在后轮上方，并在不失去控制的情况下锁定制动器。
在洒下的雨中，我沿着一条非常陡峭的路走过后，我曾经以大约28英里/小时的速度将这辆自行车停下来。除了在2秒内吃完后轮胎外，我还知道，这种难以踩踏的7速确实是我最好的自行车。它既安全又慢，令人惊讶的舒适。它上面有4个自行车钉，可以像摩托艇或雪橇一样骑行。
无论如何，以为id给骑自行车的人带来了另一种视角。
做个慢人！他回家变得更累，醒来变得更强。大声笑，如果您真的真的是骑平底鞋，并且想从左侧字段中回答问题，请点击这里！
滚出电钻，如果没有电钻，或借用朋友。乘坐一辆经典的钢制自行车，在这个现代时代感觉如此胖和不讨人喜欢。并开始在其中钻孔！
单独留下后三角可能太瘦了。在“其他所有”的侧面钻孔，如果需要的话甚至可以排成一行。id不用理会管子的顶部和底部以及叉的相应前部和后部，因为我认为每个管子的底部承受的重量最大，然后是顶部，然后是侧面，这只是一个猜测。在各处钻很多孔，使它们与地面水平，并从右到左穿过自行车，并且车把穿过两侧。至少将它们隔开一厘米的距离，并确保在完成喷涂时对整个物体进行真正的喷涂（rustOleum），并检查并确保框架在某些草地上没有被过度削弱。如果没有水，请增加排水孔。
我的一个朋友刚刚将一辆旧的shwinn world sport 700c自行车带到了废金属经销商处，现在我想起来了，我真的应该这样做！所有那些钢铁小圈子真的会加起来。如果造成阻力的孔似乎是一个问题，请在框架上铺上莎朗包装！
真的是那么简单！我非常惊讶，没有人真正回答过这个问题，只是“花钱”或“花钱”，而你可以在自行车上钻孔并减轻重量。
我不建议在有丘陵的任何地方或任何笨重的人中使用它！保持安全。
我希望我涵盖了自行车速成的许多方面，提供了多种方法来创造性地和廉价地提高您的自行车和自己的速度（同时忽略了将旧车换成新车的the昧答案），并提供了一个对策超速自行车的弊端及其对安全性，锻炼质量和耐用性的影响。
真诚的结局-卡尔·兰格纳
轮胎旋转的动量极小，可以忽略不计。要看到这一点，请把自行车放在架子上，然后用手转动踏板-几乎毫不费力地就可以达到20-40 kph的等效转速。由于您的体重较重，在道路上加速并非易事，而且一旦超过20-25 kph的空气对您的身体产生阻力，自行车开始真正起步，这意味着您已经在使用大部分可用动力来保持相同的速度。
提防轻便的车轮-正确的直线车轮对于操纵和安全性至关重要。我使用Shimano C24车轮已有数年之久，前部有16个叶片辐条，后部有24个辐条，重量轻。上个月，我用本地手工制造的Velocity A23车轮，前后32个圆形钢辐条替换了它们-车轮制造商提供了终身免费保修的服务，因为他知道这基本上是必要的。结果：改善了制动性能，改善了高速行驶性能，在崎rough不平的路面上行驶更舒适。我的上坡Strava分数均得到了显着提高，这归因于车轮的侧向刚度更高，这意味着当我施加功率（例如> 300瓦）时，车轮不会变形。握住手中的车轮，新的车轮显然更重，
在下坡和平坦的地方上，稍微偏重的自行车可能会是一个优势，因为它具有稳定的操控性，并且由于增加了一点动量有助于平缓风速的变化-骑手必须改变输出功率越多，骑手就越累继续前进。请注意，与一般用途的赛车相比，计时赛自行车的重量如何，并且经常具有高强度的重型或什至更重的盘式车轮。
对于陡峭（> 7％）的爬坡，对于给定的输出功率，您的上坡速度基本上与骑手/套件/自行车的总重量成正比（您可以在以下URL计算：http : //www.gribble.org/cycling/power_v_speed。 html）。
当您拥有钢制框架时，花钱购买轻量级的组合套件等似乎并不重要。如果您想要一款适合旅行/远距离旅行的轻量级自行车，您可以寻找二手的Cannondale Synapse w /碳纤维车架，价格便宜（高碳纤维碳纤维车架除外）。你会得到自行车的分组/等。
我做的完全一样-我的是80年代的10速莫里森，带有suntour组件。
我进行了初步的清洁和维修，在此过程中，我重新安装了约6个新辐条的后轮。我还完全去除了污垢，清洗并擦洗了所有旧的Galv辐条，清除了所有轮辋的锈迹，对锈迹进行了处理，重新包装了轴承，并重新组装了车轮。它可以通过，但是现在看起来还不错。
润滑和清洁所有移动的部件也很有帮助，并且将生锈的踏板换成旧的但好的踏板。清洁和润滑链也有帮助。
我换下了已经破烂不堪的座椅，换上了自己拥有的现代备件，并安装了长而长的座杆，从而减轻了重量。我也拆下了底部支架发生器以及所有的接线和照明灯。。。。。。
最后，奇怪的。我用“软胶带”而不是细的尼龙捆扎材料包裹了酒吧，所以我的手下有一个很好的海绵状层。
我还更换了刹车片，因为旧的刹车片看起来不错，磨损最小，但由于不使用10年而被硬烤。当您满意它会按需停止时，您会有更多的信心去。
无关的信息-老式公路自行车的头管较长，是安装gopro的好地方。
我还必须购买特殊的飞轮工具，旧的suntour 5速飞轮使用的是两针格式，这是我的通用套件中没有的。之所以值得，是因为没有该工具就不可能更换辐条，而且我的自制工作还不够。