将液压制动自行车倒置是否有害？

我听说某处带有液压制动器的自行车不应倒置。如果是这样，则应允许15分钟后再使用自行车。

这有什么道理吗？可能正在发生什么过程。

我之所以这么问，是因为有时我的自行车倒置一夜，以去除车架内的水。今天，我注意到BR-M445L的操纵杆内部有一些油。

颠倒翻转液压制动器有两个风险。

制动系统没有充满液压油：可能会出现小气泡。通常，它位于系统的最高点：制动杆上的油箱。在那里，制动时它不会被活塞压缩，因此不会干扰制动。如果您将自行车抬头，气泡可能会通过系统传播到制动片。如果在您要刹车之前，他们没有设法使它回到油箱，您可能会发现自己的刹车比平时更加​​柔软。15分钟可能是一个悲观的估计，除非您骑上自行车并且马上需要非常刹车，否则这并不是很大的风险。

另一个潜在的问题是，如果储油罐中的密封件不太牢固。您可能不会注意到在正常使用中，因为它们位于系统的顶部，但是当它们位于系统的底部时，压力可能会使一些制动液渗出。如果您发现这种情况，请停止倒置自行车，并确保检查是否有足够的油来正确制动。如果在重新拧紧密封件后仍然发生这种情况，则可能需要更换橡胶垫圈。橡胶密封件通常会随着时间的流逝而被油溶解，并停止正常工作。

正如其他人在评论中说的那样，最好避免颠倒自行车。找到水进入框架的位置并密封所有间隙。有些自行车的底部已经有孔，以防它们需要排干，您可以考虑添加自己的。

仅当刹车放气不良或维护不善时，您才能遇到Dan指出的问题。如果一切正常，则不会造成任何问题。如果您的刹车变软，则需要放气。系统中的空气绝不是好事。

在多雷纳兹（CH），要爬到山顶，您必须坐缆车5分钟，并且自行车颠倒了……然后您沿着下坡小径骑行，有时您需要非常用力地刹车...但我从来没有遇到过问题。

为什么？因为如果在维修时放气良好，则系统中将没有空气：)