随着新的电池技术的出现,出现了一种新型的“自行车”-所谓的电动自行车。
它通常在其一个轮子上装有电动机。电动机由一个相当大的(小袋子大小)电池供电。踏板,星形轮和链条仍在原位,因此用户可以
- 用作普通自行车或
- 使用踏板辅助车辆或
- 只需依靠马达并将其用作踏板车即可。
通常会承诺使用踏板时可达到20 kmph的速度。
我没有得到的是在哪种情况下以及如何使用这种交通工具。
我是用作踏板车,一旦电池用完就可以由踏板驱动,还是将其用作自行车,并在没有过多运动的情况下辅助电机并让其走得更快?
随着新的电池技术的出现,出现了一种新型的“自行车”-所谓的电动自行车。
它通常在其一个轮子上装有电动机。电动机由一个相当大的(小袋子大小)电池供电。踏板,星形轮和链条仍在原位,因此用户可以
通常会承诺使用踏板时可达到20 kmph的速度。
我没有得到的是在哪种情况下以及如何使用这种交通工具。
我是用作踏板车,一旦电池用完就可以由踏板驱动,还是将其用作自行车,并在没有过多运动的情况下辅助电机并让其走得更快?
Answers:
有不同经验的不同电动自行车。
有些笨重而强大,只需按一下按钮即可移动。他们的脚步更多是关于法律地位,而不是人力。我称他们为“踏板车”。
有些被设计为仅在踏板转动时才供电。在这种情况下,您必须做一些工作才能使电动机启动。这些通常称为pedelec(源自“踏板电动自行车”)。
有些使用传动系统中的传感器来决定何时施加动力。它们通常具有开关,因此您可以使他们无需踩踏板即可驱动电动机,从而为他们提供“踏板车模式”。
有些驱动器(例如StokeMonkey)直接将动力施加到传动系统,因此您始终必须踩踏板才能使它们工作。如果您正在寻找运动,这是个好主意-别试着仅靠动力航行。
根据规定,在英国,电动自行车更像是一辆自行车。电动自行车在由电动机提供动力时必须具有较低的最高速度(15 mph),并且其动力输出受到限制。根据我在自行车道上的经验,除非仔细观察,否则您无法分辨出电动自行车上的人与普通自行车之间的区别。英国的电动自行车法律与普通自行车的法律相同。
当骑车人不适合爬上一些山坡,但希望使用自行车时,电动自行车是不错的选择。它们也相对便宜,可以停在普通的自行车支架等中。可以将电动自行车举起几步等。
如今,在英国,踏板车只是一种“友好”摩托车,专为在城镇各处使用“正常”人群而设计。它们的功率不如普通摩托车,也不适合希望炫耀自己速度的人们。踏板车的最高时速通常约为30英里/小时,非常适合城市的营养。电动踏板车是指配有电动机而不是普通发动机的踏板车,它们太重而无法举起楼梯等,它们拥有内置的看台,并且骑车者需要在英国使用许可。(像摩托车一样,禁止在自行车道和小径上行驶)
(带有3或4个轮子的残疾人使用的机动踏板车与电动自行车完全不同。)
我拥有的电动自行车肯定更多是自行车。它有一个马达,但是马达只有在踩下踏板时才会运转。目的是给您带来比仅凭脚力量即可获得的更多提升,尤其是在上坡时。
但是你确实要运动。踩踏板会让您心跳加速。您没有得到的是那些疲惫不堪的山丘,这些山丘让您精疲力尽。主要思想是简化通勤之类的事情。
从理论上讲,一件好事是,与踏板车不同,如果您的电池完全耗尽,您仍然可以踩踏板。(不过,实际上,在电池和电动机之间,电动自行车很重,如果没有电池电源,踩踏板也不会很舒服。)
在新南威尔士州(澳大利亚),我们限制为200W,但这实际上是唯一的限制。
我们经常看到的是看起来像踏板车,但踏板从侧面戳出来的东西,并以“电动自行车-无需许可证”的形式出售。座椅太低,踏板向后和向后延伸得太远,以至于无法真正踩到任何距离。有趣的是,最近有一个法庭案件,一名警察看到其中一辆电动踏板车被骑在自行车上,对骑手说“仅用踏板动力骑200m”,然后当骑手无法为未经许可的摩托车发出股票行情时。骑手把它告上法庭,输了。
对于自行车商店来说,令人讨厌的是它们具有踏板车零件,因此自行车商店无法真正为其提供服务。摩托车商店讨厌它们,因为车主不想为修理支付摩托车价格。因此,车主来到一家自行车店时,要么被引述了摩托车大小的修理费,要么就发誓要不要回来,但后来自行车店无法修理它们。我怀疑其中很多人坐在棚屋里,跑了不到500公里。
除此之外,我们还提供从荒唐的改装套件,节气门控制的轮毂电机到Gazelle电动自行车的所有产品。以及完全非法的DIY 2000W花鼓电机作业。