较旧的碳纤维自行车安全

我有一个较旧的Trek 2100，它的碳纤维管带有铝制的撑条（车架在90年代初期使用2100/2150/2200/2300公路自行车）

最近发生了一起汽车事故（下山后，伙计从车道驶入公路，然后...停下，所以我从他的门弹回来），我把自行车带到商店检查车架是否开裂，他们没有找不到谢天谢地。

他们确实指出，在下车架接头处（通过前拨链器），碳管与铝制接头分离。这显然与事故无关，随着环氧树脂的老化和自行车的定期使用自然发生。

这有多危险？在事故类型情况之外（即只是骑行）发生灾难性分离的可能性有多大？是否可以用新鲜的环氧树脂（我可以使用机械车间和一些工业级环氧树脂）来重建框架？

我太喜欢下移式变速器了，只是丢掉它：D

据我所知，碳是所有框架材料中最容易发生灾难性故障的材料。根据分离类型的不同，您可能会发现继续按原样使用自行车可能会有些危险。发生灾难性故障是因为环氧树脂随时间变脆。仅通过保护原始环氧树脂不受元素影响，新层可能会延长框架的使用寿命。但是，它也将隐藏下面材料的降解进度，因此您将无法监控降解的程度。我不确定您是否可以将框架修复到新层足以替代旧层的程度。

但是我不是专家，所以我可能是错的。也许您最好的选择是向这些家伙发送损坏的图片，并征询他们的专业意见。