似乎假设您在固定齿轮自行车上没有刹车,为什么?
似乎假设您在固定齿轮自行车上没有刹车,为什么?
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原因是历史性的。固定齿轮自行车传统上一直用于赛道比赛,而大多数其他自行车已改用自由轮。在高速赛车场环境中,如果前方的骑手突然刹车可能会很危险:您会撞向他们,而身后的大多数人也可能会加入其中(这在步调上也是如此)或普通道路上的长气管)。因此,刹车一直被禁止,并且在赛道上并不需要。
但是,田径自行车有时会因公路使用而退役。随着固定齿轮的普及,许多车架制造商正在为公路制造类似的自行车。它们中的一些靠近轨道自行车(无制动器),另一些可能包括前制动器或前后制动器。
您肯定必须使用固定档位的自行车。
没有刹车续流的自行车将要求您通过轰然停止,某种flinstones式的动作的,或特德一丝一毫的举动。
固定齿轮自行车可以安全地略微骑行,因为踏板在两个方向上都锁定在后轮上,因此锁定双腿可以减慢后轮的速度。
人们之所以这样做,是因为他们相信这可以使他们与道路更好地保持联系和感觉,获得更加“禅宗”的骑行体验,并且自行车具有更好的外观。固定齿轮自行车在不带制动的田径比赛中会骑乘,因此,履带自行车的起源是人们在没有制动的情况下在街上骑自行车的原因之一。
仍然有很多人在固定齿轮自行车上刹车。我有一个固定的齿轮,但是我有刹车,因为我更喜欢快速安全地停车。
不间断地骑滑行车的人都疯了。
最后,这不包括过山车制动的自行车,其在轮毂中内置有制动器,这在儿童自行车中很常见。
轨道自行车没有制动器,因为制动会导致堆积。
当道路上的固定装置没有刹车时,是因为有人在做猛男。他们将坚持他们可以尽快停止,或者始终可以看到前进的道路。前者容易被推翻,而后者通常是乐观的。与那些规避交通头盔的人群似乎有很多重叠之处。
我骑着两个刹车的固定器(很少使用的后部)。我附近的自行车商店出售固定齿轮自行车,既适合赛道(无制动器,后掠式车把,以免被抓住)和道路(装有制动器和常规车把)。
我不确定这个假设,虽然您可以不踩刹车而是骑固定踏板,而只使用踏板压力,但我不想在路上依赖它。
履带车没有刹车,而且历史上的固定装置来自赛道。我的固定装置既有前轮也有后轮(尽管我不经常使用后轮,因为它会咬着刹车片),虽然我可以只靠踏板踩刹车,但也可以通过前轮刹车,而且我可以停六便士。
当然,在英国,要严格遵守道路法律,您必须至少有一个刹车。