加利福尼亚无车骑行者保险

我在加利福尼亚州是没有车的自行车通勤者，这似乎是一种不寻常的组合，很难找到保险。

我有健康+残疾保险，我的自行车价值不到$ 1000。我没有财产，也没有房主或房客的保险，没什么值得偷的。

对于我造成事故的情况，我想获得责任保护。

我需要哪种类型的保险？我是否在忽略其他我需要保证的事情？

更新：

我与几家保险公司（Allstate，Farmers，Geico）进行了交谈，并要求购买雨伞保险，所有这些保险公司最初都非常反对为没有汽车的人提供保险的想法。三个人都在电话上告诉我，没有办法为非车主提供汽车保险，他们绝对需要我不存在的汽车类型和VIN。他们还告诉我，如果没有汽车保险，就无法获得伞式保险。

我对此表示怀疑，但这是答复。

然后，我查看了房客的保险，这确实涵盖了自行车事故的责任，他们在电话中证实了这一点。

我找到了一家保险经纪人，他以每年655美元的价格为我提供租客和雨伞。State Farm的承租人责任险非常高，每年约250美元，两百万份保险。

我仍然怀疑100万责任险是否足够。

在德国，法律规定，如果您有私家车，则个人受伤至少有7.5 mio欧元的财产损失，财产上至少有1 mio的欧元损失，但这是绝对的最低要求。大多数保险单的最高保额为100欧罗。

原则上，所需的产品似乎是房客保险，或者是偶尔开车的人的非房主汽车保险。问题在于，保险公司在无车骑行者方面没有太多经验，也无助于选择正确的产品。

我发现了一种德国人会感兴趣的保险：

保险经纪人OSD为在国外临时居住的德国国民提供长达5年的责任保险。保险公司名为BDAE-外滩-维尔茨堡，与维尔茨堡合作。该责任明确涵盖了自行车“ 4. aus dem Besitz和dem Gebrauch vonFahrrädern；”。

它的保额为500万欧元，比房客保险要便宜得多，每年约100欧元。

我尚未收到来自美国保险公司的书面确认书，内容涉及自行车责任，我将在收到时将其张贴。我非常相信租车者的保险将涵盖自行车事故，这是一个较旧的页面，上面有一些不错的评论。303自行车新闻

更新：

我购买了安联的德国国际责任保险。它在国外的有效期最长为5年（欧盟没有时间限制），每次回访都会重置时钟。他们书面确认了这一点。每年的费用约为90欧元。最大责任金额为30 M Eur。

美国的房客保险是State Farm，他们在电话中确认他们将承担自行车责任，但是当我要求书面确认时，他们从未答复过我。200万美元的保额将花费270美元。美国许多其他保险公司只提供相对较少的承保范围（〜100k），所以我建议有兴趣的人仔细查看State Farm（在这种情况下，请发布更新），我相信他们会包括自行车责任，我只是不想在不愿意回答的情况下仔细研究保险单。

鲍勃·米翁斯凯（Bob Mionske）多年来一直在敲打保险鼓，两年前的专栏中有一篇理论上即将推出的保险产品的链接：http : //www.bicyclelaw.com/road-rights/a.cfm/road-案例中的权利http://spokeinsurance.com/

更好的世界俱乐部曾短暂地为自行车会员提供了这样的服务，但显然不再使用了：http : //www.betterworldclub.com/bicycles/bike_faq.cfm

不幸的是，美国责任保险的要求远低于德国的要求，因为我们已经构造了我们的社会，因此在几个主要城市之外，几乎每个白痴都需要能够开车才能过上正常的生活。加利福尼亚州的最低责任要求为15,000美元，这在美国医院大约3秒钟内就会耗尽：http： //www.dmv.ca.gov/pubs%2Fbrochures/fast_facts/ffvr18.htm

如果您从自行车保险公司购买独立保单，则可以获得责任保护。如果您使用Velosurance-我们将承保因被保险自行车的所有权，维护，使用，装载或卸载而引起的人身伤害或财产损失的法律责任。填写报价单后，您可以从“无”，“ $ 25,000”，“ $ 50,000”和“ $ 100,000”中进行选择