为什么/如何在盘式刹车片上睡觉？

为什么要躺在盘式刹车片上，最好的方法是什么？

制动器上的垫层可以清除新垫片上的任何釉料，以及碟形转子上的任何污染物。它还将材料从轴瓦转移到转子上，这有助于它们协同工作。更换刹车片时，获得最佳制动性能至关重要。按着这些次序：

1. 清洁您的转子-您不希望它们将任何油脂和污垢转移到您的新垫片上。您可以购买专用的刹车清洁器。

2. 装上新的护垫，然后找到可以提高速度的地方。小山对此有帮助。

3. 加快速度，然后逐渐制动。重复几次。

那可能就是您需要做的。但是，包括我在内的一些人喜欢将水倒在热制动器上。我不确定这是否真的可以改善任何东西，但即使没有，它也会发出嘶嘶声和蒸汽，这很酷

卧垫是一个术语，适用于大多数金属制动装置。垫和转子/盘的磨损速率不同，并且最终会根据垫/盘材料的自然变化而略微开槽。当更换一个或另一个或两个项目时，您需要将它们放在床上以确保两个表面相互贴合。

踩刹车的最佳方法不是猛踩刹车，而是对刹车施加均匀，均匀的压力，这将有助于确保刹车正确踩入。压力太小，您可能会“擦亮”刹车片，即将其太硬和打磨而无法有效制动，太硬，则可能因划伤其表面或损坏而损坏转子或刹车片。

您需要将其垫在垫中的原因是，使垫均匀接触光盘转子。即使您认为它们设置得很完美，转子和制动垫也非常坚硬，当您最初施加制动时，制动垫和转子之间不会完全接触。通过将它们垫入，可以有效地磨损光盘转子的顶层，从而使它们完全均匀地接触。

为此，您只需要用力制动，产生热量和磨损即可。我发现在路上冲刺并加紧了前刹车，同时又保持了我的体重以防止尴尬，这很好。对于后部，我会再次冲刺，但要稳定而稳固地施加力，同时要使背负重，并且要有足够的压力才能用力制动而不打滑。如果您在像柏油碎石一样坚硬的表面上使用它会有所帮助。

嵌入它们的原因是为了获得它们原本设计的适当的性能和寿命。该过程应由制造商指定。视垫的材料/设计而定。

已经描述了如何：反复刹车以某种速度几乎停止以将热量散布到刹车垫中。完全停止后，请尽量避免抱住制动器，以免造成衬板材料的不均匀转移。

除了将床上用品转移到转盘/碟片上的事实外，我认为为什么尚未完全涵盖其原因。但这很重要的原因是，大多数制动力来自粘附力而不是摩擦力。全新的轴瓦在硬轴瓦和钢制转子之间只有摩擦。摩擦（您会知道自己是否骑过新垫子）不会有效地减慢您的速度。

轴瓦和转子之间的粘着摩擦（特别是烧结轴瓦）要强大得多。想象一下，垫片像胶一样粘在转子上的垫片材料上。当转子穿过垫片时，它会从垫片上涂抹材料，而不是向下研磨转子。

胶粘摩擦也用于轮胎技术中，特别是用于性能轮胎。我有一个最近的赛道日的照片，我可以用螺丝刀将摩托车上的轮胎侧面贴上螺丝刀。当轮胎达到其工作温度时，其表面确实粘腻。

当刹车片达到工作温度时，也会发生同样的事情。因此，当您在床上铺垫时，只是使它们变得足够热，以在转子上涂一层涂层，就可以在下次将它们恢复到工作温度时利用粘合剂的摩擦。

是的，您将需要进行一系列的制动操作，以确保在制动盘或制动盘上均匀覆盖一层很好的衬垫材料。您在这里所做的基本上是烹饪垫子，以便将转子材料转移到转子上。另外，还要确保垫子足够成熟，可以用于那些大山丘。如果您想知道错误执行此操作时转子的外观，请访问以下汽车网站：http : //www.cquence.net/blog/brake_pads_and_install_guidelines/