雪变得难以驾驭之前必须有多深？

这个周末我打算在雪地里去越野旅行，但是我退缩了。部分是因为天冷，但主要是因为我没有在雪地里骑车的经验，并且不确定我是否能离家10米多。

因此，这让我开始思考，如果您在一条几乎未受影响的道路上骑行，那么变得难以骑行必须走多深？

在雪地里骑行取决于许多因素，因此除非您亲自尝试并尝试一下，否则您将永远无法真正知道。

• 你有什么自行车/车轮

应该很明显。Mountain vs Road，26“ vs 29”，宽vs瘦轮胎，等等

• 您在雪中的技能水平

在雪地里更好，更舒适是很重要的。我想说这是除了自行车之外最重要的因素。尽管有些人在仅几英寸的地方操纵困难，但其他人则可以应付近一英尺或更长的距离。

• 在雪中的痕迹

您提到了新鲜的雪，但我将把它作为一般性回答的一部分。新鲜雪和履带雪之间的差异很大。履带的雪地骑车极为困难。只有几英寸的积雪和一些纵横交错的轮胎履带，几乎不可能以任何显着的速度骑行。

• 雪的一致性

最后，新鲜的粉状雪比湿的固体更容易通过。但是，如果坚硬的冰表面潜伏在雪下，粉状现象可能会更加严重。

最重要的是：只要走出去，骑雪，看看你能应付什么，然后骑更艰难的东西。最好的部分是，柔和的雪花使落雪变得容易！

去年冬天的经验是，我可以继续滑落掉落的粘雪，直到大约6英寸= 15厘米，但这需要付出很大的努力，如果轮胎最终由于在雪下结冰的水坑开裂而需要付出更多的努力。

在有些路段，我不得不努力踩踏板，以使即使在一些通常快速的下坡路段也要保持向下行驶。

很好玩-但是在第一次郊游时别离家太远。

我同意其他答案，但认为一个微妙的细节很重要。这取决于下雪的类型。爱斯基摩人有50个单词是雪吗？

好吧，确实有不同的类型。

轻盈蓬松很容易。

深沉沉重的问题。有一个观点，当车轮旋转时，每次向前运动都被浪费了，同时向下沉入前方的积雪中，直到撞到底部为止，从而可以牵引。如果有可能，那将是非常艰苦的旅程。

我不确定如何讨论非常不同的雪类型才能真正完全回答这个问题。

取决于它有多沉重以及您想做什么。对于小雪，轮毂下面应该没事。如果要下大雪和下雪，您必须更多地担心失去对前轮的控制。

较轻的轮胎或山地自行车更容易在雪橇和雪地上骑行。

如果要测试极限

1. 尽可能安全地走2.使用大齿轮
2. 轻触车把
3. 仅在直线行驶时制动，并且仅使用后制动

在这些情况下，由于可以直接控制后轮的旋转，因此固定齿轮更易于控制。

如果您正在谈论在普通街道上骑自行车，那么这可能会有所帮助。最近，我在各种雪地上骑行有了很多经验。在德国，这里的自行车道被清理干净，有时会在上面撒盐，这样您就可以得到各种泥泞和积雪的混合物。我发现在没有加盐且人的脚使雪基本上变成平坦坚硬表面的道路上骑行是最容易的。即使温度低于10华氏度，也可以在这种雪上骑行。如果您的积雪深约5英寸，表面还不坚硬，但是有很多脚步声和自行车痕迹，那么骑行将很困难。您不断撞到微小的雪山中，您将驶入蛇行或坠落。如果您在路上撒盐并且温度不低于20华氏度，那么可以骑这种雪水泥。

在积雪（汽车上的IE）上，我的混合动力汽车比山地自行车性能更好。较窄的轮胎会切穿并接触下面的坚固路面。较大的山地车轮胎无法切穿并最终漂浮在表面上。效果就像滑水一样。尽管我不知道其背后的物理原理，但很难操纵。