旧刹车的安全性


2

我找到了一辆旧自行车,我对自行车没有经验。我想知道这些刹车是否需要改变:

在此输入图像描述

我不确定这是否适用于所有自行车,但制动器的机制对我来说太老了。你只需按下制动器,这些电缆就会伸展,自行车停下来。这样可以/正常且安全吗?


1
如果你问这是否是一个有效的制动器设计,答案是肯定的。那些是悬臂式制动器。不是最常见的刹车但仍然很常见。如果制动器磨损,那么你会更换它们,但我仍然会用悬臂替换它们,因为那是框架的设置。
狗仔队2014年

3
很难从该图片中确切地说出来,但看起来刹车片可能会被错误调整并摩擦轮胎。这是对这种类型制动器的标准调整(与最常见的“V-brake”制动器类型的调整没有区别)。除此之外,刹车是好的,事实上,我更喜欢这种风格。
Daniel R Hicks 2014年

如果刹车片正在接触轮胎,那么更换轮胎可能是个好主意。
Mike Baranczak 2014年

Answers:


4

那些是悬臂式制动器,只要电缆仍然完好无损,一切都按原样工作,垫子仍然有足够的材料,它们非常好。从照片看起来垫子仍然没问题,但更换它们永远不会受到伤害。铰链上的一滴油也可能不是一个坏主意。


1

你需要一个新轮胎,因为它的磨损,如果它已经坐了几年,可能需要新的刹车片。

我不知道主刹车线是否穿过桥架到一侧,或者是否有单独的轭架。如果它是两个制动臂之间的轭线,我还建议一个接线器从横梁上的那个孔中伸出(旧式卡钳制动器将安装在那里)。

这是我自行车上的捕线器。它实际上只是一个带有长勺形捕手的螺栓。我用细长螺栓和三个螺母制作了同样的东西。我们的想法是,如果主线松开,跨接电缆/轭电缆会被canti臂中的两个弹簧拉下。这会将电线拉入轮胎所在的位置并突然意外减速。不可否认,这在前面比在后面更重要。

捕线器。 暂停是为了pussies。

是的,观察者会看到我有一个更现代的电线,其中轭只在一侧,而另一侧是主制动电缆。但是,如果事情出错,我仍然不相信它会发布,我仍然需要一个螺栓来保护我的挡泥板。


1
在前轮上,断裂的电缆可能会卡在轮胎的旋钮上。在后面它也会穿过座椅撑杆,可能会堵塞轮胎和座椅撑杆之间的轭架。所以你需要背面的电缆捕捉器(更多的是更顺畅的轮胎,特别是座椅支撑和轮胎之间的间隙很小)。如果后轮卡住(虽然在交通是一个重大危险时不会少得多),但跌落可能不那么严重,但实际干扰的风险更高。
克里斯H
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.