我的公路自行车有多坚固?


25

背景:我花了大部分时间骑山地车,但最近我有时也开始骑公路车。我真的很喜欢公路自行车的位置,以及您有多个不同的手部位置。因此,我想开始更多地骑公路自行车。

我有一辆复古的钢制Norco公路自行车。(尽管我也对铝合金公路车的答案感兴趣)。

我很好奇我需要给我的公路自行车装婴儿多少。

  • 我可以在公路自行车上放下路边石吗?
  • 伐木道路和步道公平吗?我可以滴吗?
  • 当我在公路自行车上增加一个架子时,在损坏自行车之前可以放多少齿轮?

我对在泥泞的崎trail小路上骑公路自行车是否是个好主意并不感兴趣。我要问的是我会伤自行车吗?即使我的自行车是二手车,花了我不到100美元,我仍然与它有牢固的关系。

认识到的问题:我知道在进行更具侵略性的骑行时可能会损坏车轮。眼球转轮很容易看是否可骑。框架也是如此吗?如果我对框架进行了结构性损坏,这会很明显吗?

克罗斯:我认为越野摩托车是为我所描述的骑行而设计的。我的复古公路车和越野自行车之间有什么区别吗?

问题:为避免损坏公路自行车,我需要多谨慎?


3
观看此视频:youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU(带碳纤维公路自行车的试车式骑行)。它没有回答您的问题,也不意味着公路自行车是坦克,但我只是说它们也不是玻璃制的。
迪,请参阅2010年

在可拖运的重量方面,除非专门为自行车而定,否则请远离专门用来承载50至100磅重量的旅行车架。大多数钢制山地车车架都能很好地承受这些载荷,但是我不确定公路车架,这取决于车架的用途。赛车?游览?交叉?
尼尔·芬

Answers:


16

好问题-我沿着相同的路线走(MTB->公路自行车),并担心必须变得超级柔和。但是实际上,如果在正确的方向上施加力,公路自行车就会出奇地强大。骑在路边或颠簸的表面上应该不会造成问题,但是我不建议摔倒。类似地,如果您的自行车不是超轻量级车架(听起来好像不是),则安装一个机架可能就可以了(特别是如果车架上有支架的话)。

环法自行车赛的许多专业人士在配备特殊轮胎的鹅卵石舞台上使用他们的标准公路自行车,这些舞台非常颠簸。使用专用的巴黎-鲁拜风格自行车的团队这样做主要是为了舒适和速度,而不是力量。

当您开始以不希望会损坏自行车的方式开始对自行车施加力时,即骑进东西,跳跃或撞车。那就是山地自行车超强耐用性的体现。它还取决于您的体重-毫不客气,如果您是个大骑手,简单的物理学就意味着您将给自行车施加更多的压力。

如果确实造成损坏,可能不容易看到。尤其是很小的裂缝可能非常明显,尽管如果裂缝很大,它们将非常明显。我当然不建议您仅仅因为您看不到问题就没有任何假设-您真的不希望您的前叉在表冠处失效而导致严重事故。

如果您打算骑越野自行车出行,那么骑越野单车可能会更好。它会更重一点,但更坚固,并且更有能力应对撞车事故,但更重要的是,它将使您能够适应更宽的轮胎,并提供更好的泥浆清除能力。许多回旋越野单车也都配有齿条安装座,其几何形状经过了调整,使它们在越野行驶时更加舒适。

这只是我的经验,但是作为一名山地车手,无论是在公路上还是越野下,我都会骑越野单车比专用公路自行车舒适得多,这可能是因为(对我而言)操控性更好。


1
在不了解有关框架的更多细节的情况下,此答案可能是我们将要做的最好的选择。克里斯,作为我自己的沉重骑手,您对骑手的体重有所了解。(如果使用钢制框架,我估计当您重达250磅以上的骑手时,这种情况就会起作用。)
Neil Fein 2010年

克里斯很棒的解释。实际上,我的公路自行车的轮胎间隙大得惊人。它还具有27英寸的车轮。我正在考虑将其更改为700英寸的车轮,以获得更多的间隙。除了轮胎尺寸之外,您认为越野车和公路车有很多不同吗?
stytyfootersdude”,2010年

我当然发现我更喜欢单车越野车的处理方式和“感觉”,除了物理上的差异(别忘了悬臂式制动器的泥浆间隙要比中心拉式制动器大得多)是我注意到的最大差异。 。那可能是由于花了很多时间骑越野自行车。越野自行车基本上是一种适合越野(包括几何形状)的公路自行车,只是感觉更“合适”。当然,只有我的意见。
克里斯·贝顿

是的,同意。我也想在这里给出答案,但这是一个很好的答案,涵盖了基础。您谈论的是车架重量,以及如何在框架几何形状设计的尺寸中施加压力。我唯一要补充的就是对铝制和钢制框架显示损坏方式的差异的一些评论。 ,但这并不是要问的问题的实质。
DC_CARR 2010年

我可能已经读过,您可以在看到裂纹之前先听到它。
ChrisW
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.