我该如何解释鸣叫背后的汽车的意图并做出反应？

在通勤的家中，连续两天，我身后的车辆开始鸣喇叭。（注意：我在加拿大，向右行驶。）我第一次骑四车道道路，左转弯车道和右转弯车道，从右边进入第二条车道（自我直奔）。我后面的司机鸣喇叭了几次，在距离我不到0.5m的地方拉到我旁边（左侧的下一车道被占用，车道相当狭窄），继续鸣笛并开始向我喊叫。我向他挥手让步，但他不理我，继续大喊大叫。

第二次，我在同一条道路上，但没有在右转车道的某个地点，所以我抱着路边。再次，我后面的车辆开始鸣笛，直到下一个车道上的交通出现间隙，当驾驶员经过我时（这次有适当的间隙，一旦他们不再在我后面就没有任何大惊小怪的事情了）。

特别是在第二种情况下，我不确定驾驶员想要做什么，即他们想让我做什么。快点走 完全下车吗？我应该怎么做才能确定某人是出于正当理由还是出于急躁而向我鸣笛？据我所知，我该如何应对无谓的鸣叫，以指示某人在必要时退后一点，或者至少停止危险地分心？

大致来说，不是很多。从法律上讲，它在技术上可能出于多种原因是非法的（喇叭没有用作警告装置，会引起警报，大声的噪音，可能会造成骚扰），但它们都是轻罪，不可能得到警方的有用回应。如果发生在警察面前，他们可能会把驾车者拉过去聊天，但这不太可能。

我的回答是：“有没有礼貌的方式可以在不与驾车者产生对抗的情况下占据道路的中心？” 可能会有帮助，因为它具有链接和一些数据。

以我的经验，不会。问题在于，无论您多么有礼貌，只要走上车道，便会妨碍他们前进。

我的建议是，您应该清楚地走上车道（保持自信能减少骚扰的可能性）并使用日光明亮的尾灯。这些灯相当便宜（请参阅Nathan的自行车灯数据库），我发现它们确实有帮助。

如果您可以与其他流量相提并论，那么提高速度会有所帮助。由于大多数骑自行车的人不能做到这一点，所以快一点只会使您的生活变得不那么愉快。而且危险性稍高一些，因为“行进得越快，混乱就越大”（新西兰和爱尔兰的反超速运动都带有图形图像）。

并且要解决性别问题，因为这对某些人来说似乎很重要：证据表明“没有影响”（美国昆士兰州）和“妇女得到了更好的待遇”（英国沃克研究）之间存在混杂。以下是一些典型的引号：

在1830名受访者中，前12个月内有76％的男性和72％的女性报告骚扰。

（昆士兰州）

当骑车者戴上头盔，从路边骑行，是男性时，或者当相关车辆是公共汽车或重型货车时，{超车驾驶员越靠近自行车手}。

（英国）

要记住的一件事是，沃克发现的差异很小-1.35m与1.40m的通过距离。还有其他研究，一旦您超过了此google搜索的首页，它就会变得有趣。

该报告引用了谈论过车距离和应该骑行到路边的距离时的参考，并与警察和骑自行车的拥护者进行了交谈：

作为骑自行车的人，我们应该自信地占用尽可能多的车道，以确保安全。至少我们应该从路缘骑车50厘米，但如果条件允许，我们应该对更多的车道充满信心-由于路边的障碍物，即将到来的交叉路口，狭窄的车道，坑洼或任何其他因素。

我的经验也主要在加拿大（安大略省南部），所以也许我可以提供一个更接近家庭的观点。

我在一个基础设施较差的城市骑自行车，该城市首先是为汽车设计的，其次是其他一切（尽管情况正在发生变化）。这意味着我遇到了很多情况，司机向我鸣喇叭，通常每100公里在城市中骑行1次。我的经验是，驱动程序有几种类型，并且外观对于确定哪些驱动器会向您鸣喇叭以及为什么鸣响非常重要。

1. 做得好：一些驾驶员（根据我的经验，通常是老年人，或者是SUV的足球妈妈）都认为在道路上骑车是不安全的。如果您看上去像个“骑自行车的人”（例如球衣，护目镜，头盔，漂亮的自行车），这些人通常会让您一个人呆着，并小心地通过。如果您看起来像个孩子（或IT工作者，例如T恤，牛仔裤，打浆自行车或颜色鲜艳的自行车），那么他们会假设您只是不知道自己在做什么。他们的反应从在一条原本空无一人的街道上从后面缓慢走近，在他们经过之前鸣喇叭到试图在50公里/小时的下降速度下骑自行车在公路上不安全时大喊大叫。通常，他们想要的是让您停下来，将自行车踩到“安全”的地方“玩”。我的观点是，最好的应对方法通常是对他们them亵，否则，请明确表示您不希望他们帮助。否则，他们将倾向于继续骚扰您并造成危险情况。

2. 不够快：这些驱动程序希望您走得更快，或者在经过您时停下来。在公路上骑车时，我通常会遇到它们（速度限制> 60 km / h，> 4条车道，几转或几盏灯）。通常，这些驾驶员不确定他们能否以安全的速度通过您，交通也不会让他们绕过您。他们希望您避开障碍，而不是等到安全通过为止（因为他们有法律义务这样做）。我通常认为这些人也很有意义，即使有些误导了（至少他们知道的程度还不至于让您不安全地经过！）。如果没有人流，并且我们离十字路口很远，而且我认为还有通行的余地，我会拉近路边并放慢一点，以便他们可以通过。否则，我将直接移到车道的中央，以明确表示我不希望他们通过我。有时候他们会鸣喇叭一些，但通常他们只是等到有空间可以通过时。另外，我再次发现，如果我看起来像“骑自行车的人”（即，如果我正在训练中），这些驾驶员比我看起来像正常人（即，如果我只是去商店）更耐心一壶牛奶），即使我以相同的速度行驶。放慢脚步，疯狂地旋转，这样看来您的步伐可能会最快。

3. 差点错过：这些司机（无论出于何种原因）差点撞到您。他们鸣喇叭是因为他们感到惊讶和沮丧。通常，这会在驾驶员不希望我到的地方发生（例如，如果我上车道并且他们在不检查的情况下在拐角处加速）。通常，您当时可以忽略这些，并考虑如何在将来适应该地区的自行车策略。

4. 朋友：这些司机认为他们认识您（他们甚至可能是正确的）。他们鸣喇叭是因为他们想打招呼，而且当您不在车内时，他们不会意识到汽车的喇叭声很大。我不知道该怎么办。您可以告诉您的朋友不要这样做，也可以减轻他们的负担，但有时您不认识的人会以任何方式做到这一点。保持滚动。

5. 敌人/巨魔：有些司机实际上想杀了你。或者至少给你一个恐惧。这些人通常会尝试在离我很近的地方潜水，并在路过时炸喇叭。有时他们还会错误地警告您有关轮胎漏气或掉落的物品，尽管这取决于我的经验。我通常在乡间小路上或通向乡间的道路上遇到它们。如果您想让他们尝尝自己的药，可以大声发出自己的声音（例如气喇叭），然后对他们进行喷火。否则，没有什么可做的。与第1组和第2组不同，这些人可能更倾向于骚扰看起来像“骑自行车的人”的人，尽管他们可能只是骚扰一个骑自行车的人。

欺负

考虑到您的屏幕名称是Michelle，我假设您是女性。

尽管有很多关于安全骑行的建议，但这里的主要要点是这些（男性？）司机只是在欺负您。

干净利落。

一些骑自行车的人使用的一种解决方案是携带一个明显的头盔摄像机，以便观察他们的行为。

编辑：在重读您的问题时，我发现我没有回答如何回答部分。

我对这种行为的反应始终是露出灿烂的笑容并大力挥舞。毕竟，您有很多朋友：它一定是其中之一！

这样的回应似乎剥夺了他们对你的控制权。而且感觉也不错。

在那里保重。

如果位置正确，您可以打架，逃跑或尴尬。如果您在错误的地方，除了承认自己是错误的之外，还向您道歉并继续前进。

假设您在右边（听起来像是在），那么第一个选择就是战斗。皱着眉头，咆哮着“什么？” 然后指出盖子上的头盔凸轮通常对我有用。（无论相机是开还是关都没关系，大多数人不喜欢这样的想法，即他们的琐碎行为可能会再次困扰他们）。

第二选择是飞行。只是骑车离开那里，不要停下来，不要回头，只是勇往直前。这没有什么可耻的。汽车比您更大，更重，将在战斗中击败您。逃离恶霸无助于改变他们的行为，但您将活在另一天。他们不会将勇敢的奖章颁发给采用主要位置的自行车手。

最后，还有一个更细微的尴尬选择。这确实有助于开始顺利进行并建立直接联系。我有时会抓住他们的眼睛，然后开始说话。然后，他们将被迫打开一个窗口（如果尚未打开），那么我将对他们为什么向我发出蜂鸣声做出一个虚假的猜测：“哦，对不起，我放下了东西，而你是让我知道吗？” -最终，您试图让他们告诉您他们认为您不应该在那里。在这一点上，您可以调用头盔摄像头，或者只是将它们称为头脑狭窄，眨眼的白痴，然后继续您的一天。

有时，我会问他们，如果我是警察，他们的母亲或他们的孩子，他们的行为是否像那样。机会非常渺茫。强迫他们思考片刻。

他们的意图是什么？让您摆脱困境，并摆脱困境。您已经知道轮胎漏气，掉落或衬衫没有塞子。有时，如果它们即将过去，您可能会听到一声快速的哔哔声。您可能也认识这个人并且他们很友好，但是我要求我的妻子不要从后面向我鸣喇叭。

您应该如何回应？首先，请保持警惕，并注意情况变化。号角只是噪音，您在法律上就在那里。他们已经看到了您，因此很可能不会故意碰到您。考虑到是高峰时间，他们可能更关心上班，而不是试图把您从自行车上撞下来并造成现场。当人们向我鸣叫以标记我的空间时，我将移至车道的中心（从“外侧”轮胎轨道）。如果发生大喊，我给一个简单的“不，谢谢，开车安全”。然后，我试着大笑它，享受肾上腺素的刺激。如果您在郊区类型的地区，无论如何您可能都没有机会面对他们。为了获得更多乐趣，如果您就在红灯后面，

我注意到的另一点是，任何鸣喇叭或造成麻烦的人都可能不会再见到他们。我可以说出过去有7或8个问题驱动程序，但其中只有1个是重复犯规。问题驱动程序的分布也是非常随机的，您会发现好的方面和坏的方面。一切都取决于时间，没有人坚持完美的时间表。

但是，在中等使用的道路上，我只有数千英里的通勤路程。我的建议可能就是我今天要撤消的工作。

如果汽车中有人与您平起平坐，而您觉得情况很危险，只需刹车，他们就会发狂。我已经做过几次了；驾驶者从未尝试过保持水平或放慢速度让我追上。即使驾驶员确实放慢了速度，您也可以安全地留在他们身后，这对他们来说伤害或恐吓您要困难得多。

当然，他们的目标并不总是那么吓人：我曾经和我一起驾驶过汽车，而他们的乘客却落在车窗上，开始向我询问方向！