干湿两用润滑油的区别[重复]


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我最近在一家自行车店里要求干润滑脂,业务员告诉我,干/湿区分仅仅是Finishline用于其产品线的区分,而不是一般的链条润滑之间的实际区分。

但是,其他自行车商店的人告诉我,这是有区别的,湿润的润滑油可以减少使用频率,但往往会收集砂砾和沙子,而干润的润滑油对这种东西的黏附性较小,但必须重新使用经常。

这些权利中的任何一项或权利接近吗?

Answers:


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湿润滑和干润滑几乎是通用术语,它们并不局限于一个制造商。

湿润的润滑油适用于潮湿的环境,干燥的润滑油适用于干燥的环境。

湿润的润滑油很粘。它会粘在您的机器上,不会被雨水冲走。不利的一面是,因为它很粘,所以可以像路上那些家伙所说的那样。

干润滑脂要轻得多。它应该使您的机械保持相当干净,缺点是因为重量轻得多,因此在潮湿条件下会被冲洗掉。

关于使用,这实际上取决于您的居住地和气候。我在哪里(英国),我倾向于在夏天使用干润滑剂,在冬天使用湿润滑剂。如果我认为可以解决的话,我会倾向于干润滑油(尽管我不会将干润滑油放在湿润滑油之上,但我更有可能先清洁链条)。

顺便说一句,如果您查看给定的制造商,则他们可能会同时拥有干湿产品,也可能同时有其他产品。所有都针对特定条件进行了优化。例如,制造商White Lightning制造了四个润滑油(在此进行介绍)。我使用Epic(干性润滑油)和Wet。


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需要强调的是,在“湿”和“干”之间的中间有一些“中间”润滑油。在自行车商店阅读说明,然后选择最适合您的声音。
Daniel R Hicks

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我认为还应该强调的是,尽管会说很多话,但是如果使用错误的话,地狱不会冻结。
mattnz

在这里给出的使用湿润滑油的原因在我的脑海中被抵消了。更好地粘在机甲上,但也更好地吸引灰尘,污垢和沙子。因此,在使用湿润的润滑油进行湿滑骑行之后,您最终会在链条上留下更多的润滑油,并沾有更多的灰尘,污垢和沙子。清理起来可能更困难,因为它更“粘”。在我看来,您最好使用干润滑剂(按照这些定义),并简单地擦去渣土,然后在湿滑骑行后重新涂抹干润滑剂。
杰森S

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不同的润滑油在耐久性方面将具有不同的特性-一些润滑油在潮湿或泥泞的环境中会更好,而其他润滑油在干燥或多尘的环境中可能会更好。

首先,请注意,链条维护是宗教信仰的问题。

在这种情况下,其他自行车商店的人是正确的-干润滑油是为在干燥条件下工作的自行车而设计的(因此,它们会干燥成稀薄蜡状的东西以防止灰尘聚集-通常是蜡或铁氟龙或悬浮在酒精或会蒸发掉),但在潮湿条件下不如其湿润的润滑油(只是一些油脂)起作用。关键是要润滑良好,并去除多余的润滑剂,以最大程度地减少粉尘。通常,生产一种以上润滑剂的公司将根据其预期的工作条件销售它们(在给定的工作条件下它们是否比其他工作得更好,必须通过实验确定)。您可以看一下瓶子的背面,看看制造商的建议。

任何润滑剂的寿命在很大程度上取决于操作条件,而链条的寿命则取决于其清洁程度和润滑程度。您可能需要尝试各种润滑脂,以确定哪种润滑脂适合您的骑行条件,并投资购买链条清洁器,例如Park Tool GC2。通常,湿润滑剂比干润滑剂的寿命更长,但确实更容易吸引灰尘。

同样,它的终点线大概不是前线(前线为狗制造跳蚤+心丝虫药)。


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好吧,我在Frontline发誓,我告诉你,我还没有发现我的自行车有跳蚤的
习惯

哈哈哈,是的,我怀疑那是正确的名字。感谢您的澄清:)
joshlf

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警告:没有任何自行车话题会引起诸如链条维护之类的激烈争论。

湿润的润滑油会继续湿润并保持湿润。基本上是具有各种添加剂的油,范围从稀薄和轻质到稠密和重质。涂抹链条,擦掉多余的部分,每次骑行后擦拭链条。

干润滑剂继续湿润,然后载体干燥,剩下一条干链。这些有各种配方,很多都是蜡基的。适用于清洁链条,使其干燥。大多数干润滑脂比湿润滑脂需要更频繁地使用,并且在下雨后应重新使用。

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