如何更换碟刹片？

如何更换我的盘式刹车片？如何避免让液体流出？

通常来说，您应该能够脱下轮子，然后用尖嘴钳抓住它们。我只是抓住选项卡（参见图片），然后慢慢将它们松开。我的只是被磁铁固定住了。可能需要更多信息才能获得更好的答案。

确切的步骤会根据制动钳/制动片的型号而有所不同。现在大多数盘式制动器都是液压的。我发现到目前为止，我从来没有必要让液压制动器中的液体流出或充液！该过程通常如下所示：

工具/成分：乳胶手套，布，旧牙刷，白酒精，轮胎拆卸工具，螺丝刀，钳子（最好是尖嘴），内六角扳手/扳手，具体取决于轮胎拆卸/卡钳

1. 总是留出一些时间来处理并发症。尤其是如果您之前没有做过该特定的自行车/零件。

2. 收集工具/零件。戴上手套。拆下车轮（或拆下一些卡尺，然后拆下一个螺栓，然后卡尺像摩托车制动器一样从转子旋转开）。

3. 清洁外部的制动钳。使用牙刷+白酒精+布。警告：不要在转子或制动表面上沾上脏/油性流体！

4. 可选：使用螺丝刀将刹车片尽可能向两边推开（将活塞向后推）

5. 弹出销钉或将刹车片固定到位的任何物品。从卡尺上取下垫片。检查护垫。

6. 清洁卡尺内部。

7. 使用塑料工具将活塞向两侧推回。

8. 将新垫放入支架。将它们滑入卡尺。推入别针或任何使它们固定就位并锁定的装置。

9. 轻轻放回车轮。。确保转子插入卡钳中的制动片之间。

10. 拉刹车几次。最初的几次它会变软并一直前进，但是随着活塞被推出并开始将垫片推向转子，它应该变硬。

11. 在这个阶段，您几乎完成了工作，转子上可能滴落或飞溅了一些东西，因此请用一块完全新鲜的布/厨房清洁垫清洁转子。如果转子上有任何污染物，则制动器可能会产生噪音，并且效果不如预期。

12. 测试周期。希望工作完成，刹车工作正常。如果不 。。然后 。。意外事件/调试时间。。

13. 整理。

14. 谨慎的最初的几次循环以防万一。。。

通常使用盘式制动器很容易。我认为它们比轮辋刹车片更容易更换。但是。。有时情况会有些棘手。发生并发症时的额外注意事项：

1. 是的，您确实需要卸下轮子。这样就可以放入和放出垫块，并将活塞推回去。某些类型的衬块可以在不拆卸轮子的情况下进行更换，但前提是您还可以清洁并取回活塞。

2. 是的，可以使用/清洁手套和清洁物品。清洁有助于保持您和工具/自行车的清洁，并可以长期防止零件被卡住和磨损。

3. 在卸下垫片之前，您可以使用它们将活塞推回原位。将螺丝刀或其他工具插入刹车片之间，然后将其推向侧面。这样可以确保用螺丝刀直接推动不会损坏活塞。

我曾经遇到过一个被卡住的活塞：海斯（Hayes）底盘制动器，调节器僵硬/卡住 了吗？

在这种情况下，请拆下刹车片。用白酒精清洁内部和外部。避免在制动盘或其他制动表面上混入脏液。请勿用油或WD40清洁/润滑，否则可能会损坏活塞的任何橡胶/塑料部件。dot4制动液可用于润滑（检查液压油是矿物油还是dot4）。过一会儿（在恶劣的情况下，请隔夜清洗以便浸泡）（用塑料工具）轻轻地将活塞向后推。

我想如果这不起作用，那么液压系统中可能有空气或过多的流体，并且需要排放一些，但我会尽力避免排放任何流体！

4. 对于shimano，有一种开口销。弯曲或不弯曲末端以固定到位。对于其他垫，则有不同的销钉和小螺栓，或者需要将制动钳部分断开并与转子成一定角度。

5. 检查垫子，我发现通常垫子在一个地方磨损太远了！当制动器感觉更粗糙或嘈杂时，我知道我需要适当地更换或检查。检查垫。。很难看到不删除垫子还剩下多少。我的shimano垫脱落了，更靠近轮内侧的部分磨损了，通常垫的一端几乎完全落在垫后面的金属上。

6. 塑料工具=轮胎去除剂或您的旧牙刷:)

7. 这一步今天早上给我带来了麻烦！Shimano制动衬块不适合随附的制动衬块支架！他们有点适合，但针孔没有对齐。实际上，我必须将垫子的顶部向下锉，以使其适合支架。有趣又有趣！和教育。

8. 前几个周期就出来了，只是提防任何有趣的事情。“嵌入”刹车片？我不知道。通常他们只是立即工作。

另一件事是，如果您的旧刹车非常糟糕，而现在您的刹车很好，那么轮辋刹车就会出现问题，因为您可能会突然抓住并挤压刹车，然后实际停止！做一些山地车训练，学习刹车。