带有防滑钉的冬季轮胎像夏季轮胎?


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我只有一组状况很差的夏季轮胎,以及大量的镶钉冬季轮胎。销售冬季​​轮胎非常困难,因此我有了一个想法,可以将冬季轮胎用作带有防滑钉的夏季轮胎。

  1. 这是一个好主意吗?如何在不损坏轮胎本身的情况下卸下螺栓?
  2. 之后您可以将轮胎用作冬季轮胎吗,否则螺栓会变得太松?有经验吗?
  3. 如果卸下螺柱,是否应该在螺柱位置填充一些东西?

冬季轮胎是Hakkapeliitta的W106 Nokian轮胎。

tire  winter 

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冬季轮胎太贵了!冬季条件是否太旧了?我只愿意花30美元购买新的夏季轮胎,并为将来节省(昂贵的)冬季轮胎。(这是一条评论,因为它不能真正回答问题)。
2011年

为什么必须销售带钉轮胎?您难道不能只是在夏天将它们扔进壁橱,然后在冬天来临时重新安装它们吗?
whatsisname 2011年

@whatsisname-听起来海报中有不止一套镶钉轮胎。
再见堆栈交换,

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sixtyfootersdude:对我来说,新商品的价格为18EUR(从一家破产的商店购买的私人卖家),25EUR(从本地商店)和3-13EUR(在拍卖网站上使用)。尚未发现夏季轮胎便宜。

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冬季轮胎使用与夏季轮胎不同的化合物。与使用夏季轮胎相比,它可能会更快磨损。另外,您必须在冬天放回鞋钉。
蝙蝠侠

Answers:


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尽管在卸下柱头螺栓后轮胎本身可能完好无损,但轮胎内部的内胎会受到影响。通过刺穿轮胎本身来安装双头螺栓,您必须修补每个双头螺栓留下的孔,否则会发生爆胎。

我建议出售多余的镶钉轮胎。


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并非所有品牌都这样。大多数优质品牌都会在双头螺栓所在的旋钮中制造一个口袋。实际上,一些公司现在生产的轮胎根本没有双头螺栓,只是轮胎中的一个口袋。这允许骑手以适合其骑行条件的选择模式安装双头螺栓。
删除的用户

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  1. 不,不要 这是一个坏主意。
  2. 也许。别。这是一个坏主意。
  3. 是。但是不要。这是一个坏主意。
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