我需要为新的电动自行车购买新的前轮胎。让我给您一些我将要乘坐的条件,我希望您的建议。
首先,这辆自行车主要用于通勤工作。我住在机场附近,而我的工作在机场的另一侧。结果是我必须沿着55英里/小时的道路行驶5英里。它没有自行车道,但是道路旁有一条大的碎石路,我很可能会广泛使用。
我还应该说,我想要一个负担得起的轮胎,但我愿意为能使我使用更长时间的轮胎投资更多。
如果您想看看我的自行车,请参阅此问题。很明显,前轮胎很平整,实际上,只需要更换...
编辑:这是当前轮胎的一些图片。
我需要为新的电动自行车购买新的前轮胎。让我给您一些我将要乘坐的条件,我希望您的建议。
首先,这辆自行车主要用于通勤工作。我住在机场附近,而我的工作在机场的另一侧。结果是我必须沿着55英里/小时的道路行驶5英里。它没有自行车道,但是道路旁有一条大的碎石路,我很可能会广泛使用。
我还应该说,我想要一个负担得起的轮胎,但我愿意为能使我使用更长时间的轮胎投资更多。
如果您想看看我的自行车,请参阅此问题。很明显,前轮胎很平整,实际上,只需要更换...
编辑:这是当前轮胎的一些图片。
Answers:
通常,地面越软,轮胎应该越大。胖轮胎会让您“漂浮”在表面上,而不是像雪鞋一样沉入其中。如果您正在下沉,要保持骑行需要付出巨大的努力,而且您真的无法操纵。
碎石差别很大。边缘粗糙的碎石锁在一起,形成坚固,可承受交通的地面。圆形的“豌豆碎石”在负载下移动,分散能量-在游乐场设备下很好。有不同的大小,有些混合,而其他大小则一致。使用哪种轮胎会影响您需要哪种轮胎。
我喜欢选择最胖的轮胎,该轮胎在我的车架/护舷板下都能很好地工作。我避免使用圆头,因为我认为它们具有更高的滚动阻力和更快的磨损。由于您已经在拖拉电池,因此绝对可以承受橡胶的重量。
另外,如果您发现自己的地面太松而无法转向,则将重量移回原处。减轻前轮的重量将使其转向而不会下沉。
轮胎坏了吗?也许,这只是需要更换的内胎。
将轮胎带到您当地的自行车商店,我相信他们将能够提出合适的替代方法。我要的是普通的轮胎,只要它是正确的尺寸,就应该做一些相当标准的事情。除非您要克服诸如岩石或泥泞之类的障碍,否则不需要高贵或越野的轮胎。
我为混合动力车安装了混合动力轮胎,公路速度得到了改善,而赛道速度没有变化。可悲的是它现在不见了,所以我不能显示照片。
胎面的肩膀略有knob花样,但裸露的表面始终有一条平坦的橡胶实线。因此,当笔直和垂直骑行时,这是一个光滑的过程。
当地面有点不规则时,或转弯时,小吊耳都有机会咬人。虽然在弯道上大部分时间都停留在橡胶圈上,所以它并不是很蠕动。
不利的一面是,压力为80 PSI,这需要花很长时间才能达到1.75英寸的轮胎。另外,如果路面不平坦,则行驶颠簸。电池的重量也会有所贡献。
编辑:请注意,电动自行车很重。因此,我的17公斤山地车上还有26公斤电池,外加我和我的装备。当我背着我的20公斤工作工具袋时,大约是165公斤。操纵绝对受质量影响,因此您的轮胎必须应付满负荷。
周杰伦的回应是,“果肉差异很大”。许多回旋轮胎都具有锉形的中心花纹,当牵引力很重要时,其边缘周围的旋钮更加明显。如果您希望砾石有一定程度的松散,则这种模式可能对您的通勤要求很有用。
以我的经验,ebike设置会给轮胎增加一些磨损,并且在加速过程中会打滑(因此需要良好的抓地力)。我在ebike上安装了Marathon Plus轮胎,这些轮胎运转良好且抓地力均衡,具有滚动阻力/低磨损(前轮驱动,20英寸)。我注意到有些制造商正在引入ebike专用轮胎,尽管我不确定这些变化的价值(没有机会进一步研究它们)。