当我仅应用后刹车(我知道这不是停止的适当方法)时,它会使我减速,但永远不会将车轮锁定到打滑点(无论如何在干燥的路面上)。这是一款带盘式制动器的新型“越野”自行车。如果有的话,它既有普通的公路自行车操纵杆,又有辅助制动杆。我在操纵杆上施加了相当大的力,它们没有碰到车把(底部向外)。对我来说,这似乎是一个缺陷,因为这不是我以前使用带V刹车的旧混合动力自行车的习惯,但是在商店里已经有几次了,我开始怀疑-这些刹车是否无效?还是这是一种防止打滑的设计功能?
如果这是一个缺陷,那是什么问题-制动器,刹车片,电缆/调节器或其他东西?
如果是一项功能,它如何运作?
自行车是全新的,还是刚开始使用?有可能磨损零件吗?
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PeteH 2015年
@PeteH,如果是全新的,则不佩戴。
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克里斯·H
您是否在同时使用前制动器?如果您同时使用两个制动器,则后座可能不会锁死。如果它仍然不能仅靠后轮制动器锁定车轮,那么您可能有问题。
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Mac
这个问题的名字真的很不好。制动器应完全阻止车轮运动,但打滑不好。
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安德鲁·韦尔奇
我知道打滑不好,这就是为什么我想知道刹车的弱点是否真的是件好事。如果我在空中旋转,制动器可以“完全停止车轮”。
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weblorin