靠卧式,菱形框架或拖车来搬运重物?


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在无法开车的地方,沉重的东西可能很多书本,啤酒罐,建筑木材和其他杂物,而且旅途很长,适合骑车。那么,您会选择哪一个呢?您会进行哪种调整以移动重物?例如,我曾见过一个邮局,那里有菱形车架,车架上装有金属平衡物。是否有其他用于其他选项的设备,它们被称为什么?稳定剂?支持设备?

在此处输入图片说明

我一直在寻找类似的东西,但尚未从二手市场上找到,我相信它们的价格可能合理。这里是奥地利带有侧轮的更坚固的示例,现在的框架是原始的。我还不知道有多少这样的侧面支撑架可以接受任何建议,不需要像图片中那样用菱形框起来。


你所说的钻石自行车是什么意思?
阿莫斯(Amos)

@Amos-“菱形框架”自行车是常规自行车,而不是卧式或折叠自行车。
再见堆栈交换,

最近的编辑似乎很奇怪,因为它现在正在专门询问邮政自行车,而一个月前被接受的答案是关于拖车,长约翰斯和其他货运自行车。
lantius 2011年

@Iantius-我认为很明显,作者使用邮政自行车作为一种货物运输平台的示例,尽管稍后添加的图片确实有些奇怪。不过,我认为hhh在寻找什么。
再见堆栈交换,

Answers:


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我会选择四轮横卧躺椅来承载任何距离的大负载,因为它既舒适又可控制。在制造并尝试了多种载重自行车之后,我得到了一辆。它将在60x80x50cm的垃圾桶(220l)中运载120千克,并用一点胶合板装载了箱式冷冻柜和洗衣机(另售)。使用具有类似垃圾箱的拖车,我可以运载250kg的土壤或其他散装物料。它具有Rohloff轮毂和四个车轮上的盘式制动器,这使得250kg的负载相对可控。

经典的“长约翰”自行车是一个很好的折衷方案-它们可以轻松承载60-80kg的散装货物,并且速度和机动性都与类似重量的菱形车架自行车相同。但是,当然,负载是一个整体,在您身前低矮。尤其是在carrying带孩子的时候,能够看到自己的负担的优势非常明显。长约翰通常还可以带一个后机架来增加容量(但是您又要分担负载并将其放在pan里)。

如果您可以分担负载,那么Surly Big Dummy(或XtraCycle)可以很好地工作,它们比长约翰裤更容易骑乘,但分担负载使它们的灵活性降低。

对于短途旅行,基于人力车的立式三轮车效果很好,但是(从外倾角)略微倾斜地骑行是一种非常奇怪的感觉,需要一点点习惯。我见过其中一个坐在轮椅上绑在平台上的人,这很酷。

拖车可以很好地承受100公斤的负载,但超过此负荷将变得非常危险-如果您的自行车跌落,拖车将不会停止,它将使您摔倒。对于长负载,您可以将“负载”挂在自行车上,然后再将“拖车”拖到负载的后部。这样,我已经将6m长的竹子和木材放在立式自行车的后面。便宜的拖车通常是一个好的开始,但通常制造不善,如果经常使用,它们会散落。预计将花费500美元或更多的钱来承载额定载荷5Mm或更高的拖车。

我的“大型拖车”长1m,宽2.4m,前轮有四个轮子和惯性刹车。将它拖到四边形后面是唯一安全的,但重量约为500kg。这更多的是我能拉多少钱的问题。


您需要做哪些项目?他们是DIY产品,还是您对他们有了解?

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不知道你在问什么。猜测……我开始用切碎的自行车和零散的钢块钎焊材料,然后转向TIG焊机并购买新的钢。从废旧自行车和奇怪的钢开始很容易/便宜(我经常以此为原型)。我设计自己,并在MozBike中分享我的想法。这并不难,很多人都这样做。寻找“高脚自行车”链接,作为轻松搜索DIY自行车改装工具的链接。

更多关于建筑的位置:bicycles.stackexchange.com/questions/2908/...

您是否尝试过如图所示的菱形车架侧面支撑?与其设计全新的产品,不如将其添加到自行车的侧面,或者甚至像摩托车那样,将侧面的货物拖车添加到侧面,可能会更容易。像测试一样吗?

@hhh:我们的邮政服务使用了类似的方法,但没有额外的带轮支架。它们是廉价的自行车,笨重但可靠且坚固。以合理的价格获得一个的唯一方法是二手和本地。或自己构建。我从来没见过他们的,只能作为(邮政业务由千买)定制自行车零件的附加到一个通用的自行车

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自行车上的重物会抬高重心。在某种程度上,对于较小的货物,无论是使用拖车还是将货物固定在自行车上(带有皮带,strap子,背包等的行李架)都是个人喜好。(我不知道是否有卧式载货自行车,所以我真的不能对此发表评论。)

但是,当货物足够大时,出于以下几个原因,拖车将成为最佳选择:

  • 拖车的空间比自行车的架子,篮子或basket小。特别大的物品根本无法很好地放在自行车架上,或者至少不能优雅地放置在自行车架上。
  • 拖车将重物降低到地面,重心降低。
  • 高质量的拖车可以使用很长时间,但价格昂贵。

但是,挂衣架和机架具有以下优点:

  • 灵活性。一个人可以带四个pan子(或者像大笨蛋一样骑六个)。
  • 有些自行车在上面装有拉杆时会更好地处理
  • 它们的空间有限,并且磨损很快。
  • 在某些自行车上,尤其是带有悬架或机架上没有孔眼的自行车,很难安装机架。确实存在针对这两种情况的解决方案。

篮子是另一种选择。-它们具有易于使用的优点:用户可以将东西扔进篮子里并滚开。-但是,东西可能会炸掉,而且比pan子还要重。

有一些用于货物运输的自行车,例如Surly Big Dummy(实际上是在车架后面拉有车架的自行车,以便更好地放置货物)和框式自行车。另外,还有一些工业三轮车,后面有用于放置大篮子的空间,旨在围绕大型工具箱和其他类似的重物搬运。

不可能说什么类型的自行车最适合大件货物。这就是为什么我有几辆自行车,有一些适合挂起pan车,有一些擅长拖挂拖车。

靠背的自行车可以而且确实可以携带挂车或拖挂拖车。但是,我从未见过带任何篮子的东西。也许其他人可以在问题的这一方面进行权衡?


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比购买Surly Big Dummy或其他长尾自行车便宜的选择是Xtracyle Freeradical,它可以将现有的自行车转换为长尾自行车。
freiheit

@freiheit:xtracycle插件有些脆弱,但确实对某些人有用。我更习惯于将它视为MTB和完整的长尾框架之间的中间步骤。尽其所能,只需要仔细检查一下是否有过载迹象。

我在Xtra上搬运了大约140-150磅的负载。根据负载,我会感觉到车架弯曲,但是我选择了带有铬合金车架的自行车,我宁愿承受弯曲而不是铝断裂。我已经载着两个孩子(40磅,60磅)和35磅的装备,然后在我的Xtra上将Burley Bee拖车拖到后面,还有另一个孩子。
memnoch_proxy 2011年

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在搬运您需要平衡的负载时,拥有低站立高度的自行车(例如混合或更好的跨步车架)确实有助于在负载下安装和拆卸。
memnoch_proxy 2011年

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您所携带的物品以及在何处携带它对于决定使用哪种车辆非常重要。如果我要去骑自行车露营,我知道我不需要应付步行路程(例如楼梯,陡峭的远足小径),那么我更愿意乘坐Xtracycle,而不是短的菱形车架和拖车。如果我必须与需要谈判的区域进行谈判,我将在必要时将拖车和挂车混合在一起。如果需要牵引孩子,则可以选择Xtra。如果我需要长途跋涉并且不需要进行陡峭的爬坡,那么带拖车的卧式坐垫是非常舒适的操作。

如果您更喜欢骑卧式自行车而不需要拖车,那么货运怪物可能会让您感兴趣。尤金(Eugene)的人力机械还制造了重载牵引三轮车

您可能还需要考虑电动辅助选项。聪明的循环StokeMonkey是我以前在Xtracycles上看到的一种改编,那里还有其他电动辅助转换。轻脚踏车周期也使电动助力躺式三轮车成为可能。

许多自行车生活设计师出于不同目的而使用不同的自行车。如果您需要拖运木材,我建议您使用一辆可以承载长(8英尺以上)铝制多功能拖车的自行车。如果您要携带很多箱型物品,并且希望重心最低,那么您可能更喜欢像约翰·布利特(Bulitt)CETMA货运自行车这样的长约翰。轻脚踏车似乎使货运三轮车的背面带有一个储物柜,如果您要拖运药品等贵重物品,这可能是合适的。

您的地形和天气也会影响您的选择。自行车在雪地中的处理可能比三轮车好,但是如果您想在犁过的结冰的街道上搬运重物,您可能更喜欢带钉轮胎的三轮车。如果你在旷野,你可能需要处理功率雪,融雪,冰和碎石都出来了,你可能要考虑一个Surley Pugsley(4英寸宽的轮胎)和牵引拖车。您可以根据自己的任务和季节来购买多辆自行车。



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那些奥地利邮政自行车在骑手经常起停的情况下很有用,因为那些支腿车轮会在自行车停止时将自行车支撑起来。但是我认为它们对于长距离稳定骑行没有帮助。

如果可以将负载分配到多个卡盘中,则卡盘就可以了,但问题在于建筑材料。为此,我认为拖车是最明显的好选择。货运自行车(例如longjohn / bakfiets)或货运三轮车也将是不错的选择,但与带拖车的传统自行车相比,它们将更加昂贵且灵活性较差,并且可能也无法运送货物。

自行车上的发动机(美国)产生的功率很小,因此优化自行车以达到手头的目的很重要。如果longjohn可以携带您需要的所有东西,并且将其用作载货自行车足够使用专用的载货自行车,那么这是一个不错的选择。如果没有专用的货运自行车,或者长约翰无法搬运您需要的所有货物,请准备拖车。


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+1为邮政自行车。他们的特质之一是前机架固定在机架上:改变方向时它不会移动。
mouviciel's

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以我的经验,电动浴霸Mundo运作良好。通过向其添加拖车,我可以搬运非常大的货物,例如堆放在沙发上的爱心座椅。尽管自行车和拖车的额定重量都更大,但搬运和性能都可以达到100kg左右。带着电池,我可以舒适地行驶约35公里,但是使用更多电池可以继续行驶。这是一些我搬运过的东西的照片


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通过将它们绑在主梁前后的主框架上,我在折叠自行车上搬运了一些笨拙的东西。

然后,将它们绑在包裹架的后部。我本来可以把支架固定在从侧面戳出来的架子上,这样会更好。

这样的支撑长度约为1.8米,任何多余的部分都应在前后之间平均分配。这样,您的最大负载长度约为4米,但当地法律可能会限制您的最大尺寸。事先找出!

缺点:

  • 东西绑在自行车车架上,踩到那边真的很尴尬。您可以换一个更长的踏板,但是永远不会好。

  • 干扰-负载可能会干扰您的转向或刹车/齿轮电缆。

  • 损坏-负载会摩擦您某处的油漆,并可能损坏自行车的光洁度。

  • 超长-考虑悬挂旗帜或其他东西以显示负载的末端。如果锋利,则将其包裹在布中,以保护他人和自己。也许沿着安静的道路回家,从路边小憩。

  • 制动-如果您的负载很轻,则无所谓。如果负载增加,则可能会改变自行车的转向,制动和操纵方式。要缓慢而谨慎。早点刹车。

  • 劳累-您的体重增加了,您将需要做更多的工作,因此您会更快地感到疲倦。不要任重道远来提出观点或树立榜样。

  • 保持负载。我用一捆维可牢尼龙搭扣固定带和一些轻巧的伞绳将东西压低。停止并定期检查绑扎情况,以防止负载意外移动或掉落。

如果负载很重,我将使用拖车,但这会限制总长度。

最后的选择就是支付额外的费用。这并不罕见,运送物品意味着在运输过程中会有其他人承担风险。


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我已经走过家用自行车,承载着我永远无法骑自行车的负荷(但即使距离更短,也永远无法一次携带所有东西。)通常,只有送货员或有合适汽车的朋友选项。
Willeke '18
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